Depois que o produto acabado da roda de liga de alumínio é oxidado, uma haste fundida especial é usada. Após forjamento e tratamento térmico, a resistência à tração atinge 570MPa, o limite de elasticidade atinge 540MPa e o alongamento é de 15%. Em comparação com a roda do mesma especificação, o peso pode ser reduzido para 17,2 kg, o que reduz bastante o peso. O produto foi oxidado, o que efetivamente resolve o problema de fácil oxidação das rodas de liga de alumínio e pode atender aos requisitos das rodas existentes. Em comparação com as rodas de aço tradicionais, as rodas de liga de alumínio têm as vantagens de peso leve, aparência bonita e bom desempenho de resfriamento. Sob os métodos de forjamento comuns existentes, suas boas propriedades mecânicas podem atingir apenas uma resistência à tração de 350mpa e um limite de elasticidade de 320mpa. A taxa é de cerca de 12%. Forjamento: A superfície frontal da haste fundida é pré-forjada com uma máquina de forjamento de prensa, forjada em forma de tigela e, em seguida, a parte traseira da haste fundida é forjada uma vez para ser forjada em um cilindro, e a haste é enrolada em um tarugo forjado com uma máquina giratória, e a forma do tarugo forjado é a borda do cubo.
Tratamento térmico: tratamento de solução de boleto forjado, temperatura da solução 465-475 ℃, tempo de solução 2-3 horas, têmpera dentro de 15 segundos após o tratamento da solução, temperatura de têmpera 40-60 ℃, tempo 85-95 segundos, tratamento de envelhecimento após têmpera, temperatura de envelhecimento 115-125 ℃, tempo de envelhecimento 22-24 horas. Etiquetas: rodas de liga leve.