ما هي طرق الصيانة والتنظيف لعجلات السيارة؟

كما نعلم جميعًا ، المحور هو في الواقع حافة. بشكل عام ، إنه جزء من العجلة ، أي العمود المركب في وسط العجلة ، وهو متصل بأسطوانة الفرامل. بعد الاستخدام طويل المدى ، ستواجه الأجزاء المهمة من قرص العجلة ونصف عمود الدوران أيضًا مشاكل.

لذلك ، يقوم وكيل إصلاح عجلات السيارة بتذكير السيارة بالاهتمام بأساليب الإصلاح والاحتياطات الخاصة بعجلة السيارة. تنقسم منتجات محور العجلة بشكل أساسي إلى الصب والتزوير من حيث عملية التصنيع ، ولكن بشكل عام ، تتمتع الحلقات المطروقة بقوة عالية ، لذلك تُستخدم حلقات الصب في سيارات السباق ، ذات الوزن الخفيف ، وفقدان الطاقة المنخفض ، والجري الأسرع. مؤشر آخر مختلف للمحور هو اختلاف درجة ثقب المحور والمسافة اللامتراكزة للمحور.

يتطلب عدد المحاور كثافة موحدة في الوقت المناسب. الشكل مستدير. التشوه الحراري كبير.

يمكن تحديث منتجات العجلات. شخص ما سيقوم بترقية سيارته. مع محور العجلة الكبير ، يظل القطر الخارجي للإطار دون تغيير ، ويصبح تسطيح الإطار أكبر ، ويصبح التأرجح الجانبي للسيارة أصغر ، ويتحسن الثبات ، لكن السيارة تفقد راحتها الأصلية.

من وجهة نظر السوق ، فإن معظم العجلات مصنوعة حاليًا من سبائك الألومنيوم ، ومظهر العجلات جميل جدًا ورائع. ومع ذلك ، من أجل الحفاظ على جمال محور العجلة ، انتبه إلى الفقد العرضي لمحور العجلة أثناء القيادة ، وقم بصيانة محور العجلة وصيانته بانتظام. ماذا عن صيانة وتنظيف المحور؟ قم بتنظيف الرمال والغبار على المحور ، بالإضافة إلى الأوساخ التي يسهل إتلاف المحور ، وإلا فإن سطح محور سبائك الألومنيوم سيتآكل ويتلف.

استخدم منظفًا مضادًا للحموضة لمعالجة الأسطح الداخلية والخارجية لمحور السيارة ، وشمع المحور كل شهرين ، مما قد يطيل عمر خدمة المحور. ملاحظة: من أجل منع تلف الطبقة الواقية لسطح المحور ، لا تستخدم مبيضات الطلاء أو مواد كاشطة أخرى. في حالة تلف الطلاء الوقائي المصنوع من سبائك الألومنيوم وتعرض الأشياء الصلبة للخدش أثناء القيادة ، يجب إصلاح عجلات الألمنيوم وإعادة طلائها في مركز صيانة متخصص.

لا تقتصر صيانة عجلات السيارة على هذه الأساليب فقط ، بل تشمل أيضًا العديد من الطرق الأساسية ، لذلك يجب الانتباه إلى هذه الأساليب في القيادة اليومية واستخدامها ، بحيث يمكن استخدام عجلات سيارتك لفترة طويلة وتقليل التآكل والتلف.