Como todos sabemos, el buje es en realidad una llanta. En términos generales, es la parte de la rueda, es decir, el eje montado en el centro de la rueda, que está conectado al tambor de freno. Después de un uso prolongado, las partes importantes del disco de la rueda y el medio eje también tendrán problemas.
Por lo tanto, el distribuidor de reparación de ruedas de automóviles le recuerda al automóvil que preste atención a los métodos de reparación y las precauciones de la rueda del automóvil. Los productos de cubo de rueda se dividen principalmente en fundición y forja en términos de proceso de fabricación, pero en términos generales, los anillos forjados tienen una alta resistencia, por lo que los anillos de fundición se utilizan para autos de carreras, con peso ligero, baja pérdida de potencia y funcionamiento más rápido. Otro índice diferente del cubo es que el paso del agujero y la distancia excéntrica del cubo son diferentes.
El número de hubs requiere una densidad uniforme en el tiempo. La forma es redonda. La deformación térmica es grande.
Los productos de rueda se pueden actualizar. Alguien mejorará su coche. Con un cubo de rueda grande, el diámetro exterior de la llanta permanece sin cambios, la planitud de la llanta se vuelve más grande, el balanceo lateral del automóvil se vuelve más pequeño y la estabilidad mejora, pero el automóvil pierde su comodidad original.
Desde el punto de vista del mercado, la mayoría de las ruedas actualmente están hechas de aleación de aluminio y la apariencia de las ruedas es muy hermosa y exquisita. Sin embargo, para mantener la belleza del cubo de la rueda, preste atención a la pérdida accidental del cubo de la rueda durante la conducción y mantenga y mantenga el cubo de la rueda con regularidad. ¿Qué tal el mantenimiento y la limpieza del cubo?Limpie la arena y el polvo en el cubo, así como la suciedad que es fácil de dañar el cubo, de lo contrario, la superficie del cubo de aleación de aluminio se corroerá y dañará.
Use un detergente antiácido para tratar las superficies internas y externas del cubo del automóvil y encere el cubo cada 2 meses, lo que puede prolongar la vida útil del cubo. Nota: Para evitar daños en la capa protectora de la superficie del cubo, no utilice abrillantadores de pintura ni otros materiales abrasivos. Cuando la pintura protectora de aleación de aluminio se daña y los objetos duros se rayan durante la conducción, las llantas de aleación de aluminio deben repararse y volver a pintarse en una estación de mantenimiento profesional.
El mantenimiento de las ruedas de los automóviles no es solo estos métodos, sino también muchos métodos básicos, por lo que debemos prestar atención a estos métodos en la conducción diaria y usarlos, para que las ruedas de su automóvil puedan usarse durante mucho tiempo y reducir el desgaste.