ทุกวันนี้ ขนาดล้อรถยนต์เริ่มใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เมื่อ 10 ปีที่แล้ว ล้อส่วนใหญ่จะเป็น 15-16 นิ้ว แต่ปัจจุบันนี้ล้อ 18-19 นิ้วเป็นค่ายหลัก และรุ่นที่มีล้อ 20 นิ้วขึ้นไปก็มีมากเช่นกัน
อะไรจะสำคัญไปกว่ารูปลักษณ์และการใช้งานจริงของล้อขนาดต่างๆ
ทุกวันนี้ ขนาดล้อรถยนต์เริ่มใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เมื่อ 10 ปีที่แล้ว ล้อส่วนใหญ่จะเป็น 15-16 นิ้ว แต่ปัจจุบันนี้ล้อ 18-19 นิ้วเป็นค่ายหลัก และรุ่นที่มีล้อ 20 นิ้วขึ้นไปก็มีมากเช่นกัน
1. ผลกระทบทางสายตา
จากตารางเปรียบเทียบต่อไปนี้ ผมเชื่อว่าส่วนที่สะดุดตาที่สุดคือขนาดของล้อ ล้อเปรียบเสมือนรองเท้าของรถยนต์ บิ๊กฟุตคู่หนึ่งแสดง "ความมั่นคง" และ "บรรยากาศ" ด้วยสายตา และแม้กระทั่ง "ความสปอร์ต" และ "ประสิทธิภาพ" ก็สามารถเน้นผ่านล้อได้ เท้าคู่ขนาดใหญ่บ่งบอกถึง "ความมั่นคง" และ "บรรยากาศ" และแม้แต่ "ประสิทธิภาพ" ที่มองเห็นได้ผ่านล้อ ท้ายที่สุดแล้ว เราทุกคนล้วนเป็นผู้มองเห็น และด้วยล้อขนาด 15" - 22" ทุกความแตกต่างล้วนส่งผลต่อการมองเห็นที่ยิ่งใหญ่กว่า ยกตัวอย่างเช่น ล้อขนาด 18/19 นิ้วที่ได้รับความนิยมในปัจจุบัน ล้อขนาด 19 นิ้วจะดูเด่นกว่า และในระดับเดียวกัน ล้อขนาดใหญ่มีความหมายเหมือนกันกับ "สุดยอดของช่วง" และ "ประสิทธิภาพ"
ขนาดล้อต่างกันสำหรับรุ่นเดียวกันและยางต่างกัน
สังเกตได้ง่ายว่าเมื่อเลือกการกำหนดค่ารุ่น ขนาดล้อที่แตกต่างกันสำหรับรุ่นต่างๆ จะทำให้ขนาดยางแตกต่างกัน เนื่องจากความสูงโดยรวมของยางควรสอดคล้องกัน
2. ล้อขนาดใหญ่ + ยางแบบบางช่วยเพิ่มการบังคับและลดความสะดวกสบาย
ยกตัวอย่างรุ่นล้อใหญ่ระดับเดียวกัน ล้อใหญ่แต่ยางบาง เนื่องจากผนังยางบาง การก่อตัวของแรงอัดยางจะเล็กลง ความรู้สึกในการขับขี่แข็ง การรองรับดีกว่ายางหนาเล็กน้อย การจัดการความรู้สึกในการขับขี่ ยอดเยี่ยมกว่า แต่ปัญหาคือ ความสบายในการขับขี่ในแต่ละวันแย่ลง ถนนเท่าเดิม ระดับการกระแทกมากกว่าผนังยางที่หนา
3、ล้อขนาดใหญ่ทำให้ต้นทุนในการใช้งานแพงขึ้น
ในแง่ของต้นทุนการเปลี่ยน ฉันเชื่อว่าเราทุกคนทราบดีว่ายิ่งยางมีขนาดใหญ่เท่าใด ราคายางก็จะยิ่งแพงขึ้นเท่านั้น และยิ่งยางมีขนาดใหญ่ขึ้นเท่าใด ราคายางก็จะสูงขึ้นมากเท่านั้น ผู้เขียนมักจะพูดว่า "หน้าตาดีไม่เหมาะกับอาหาร" ซึ่งเหมาะสมในข้อนี้ เนื่องจากยางส่วนใหญ่มีอายุการใช้งาน 3 ปี 80,000 กิโลเมตร และแม้ว่าคุณจะไม่ได้ขับรถ คุณก็ต้องเปลี่ยนยางใน 3- 4 ปี (อายุยาง) ไม่นับการเปลี่ยนยางที่เสียหายด้วยเหตุผลส่วนตัว นี่เป็นเงินจำนวนมากเช่นกัน
4. การเร่ง การเบรก และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอาจได้รับผลกระทบในระดับหนึ่ง
หากคุณเพียงแค่เพิ่มขนาดล้อและยาง คุณจะลดประสิทธิภาพการเร่งความเร็วของรถ (ไม่เร็ว) ลดประสิทธิภาพการเบรก (เบรกไม่ได้) และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง นอกจากนี้ ข้อมูลมาตรวัดระยะทางและค่าจริง ข้อมูลรถจะแตกต่างกันมาก นี่คือเหตุผลที่การพิจารณาพารามิเตอร์เชิงลบของล้อเป็นสิ่งสำคัญเมื่อทำการปรับเปลี่ยน
เอฟเฟกต์การมองเห็นของล้อนั้นทวีคูณตามความแตกต่างของเกียร์แต่ละอัน และเห็นได้ชัดว่าแม้ว่าล้อขนาดใหญ่จะดูดี แต่ก็นำปัญหามากมายมาให้เช่นกัน
Jwheel ในฐานะผู้ผลิตล้อมืออาชีพ มุ่งเน้นที่ R&D และการผลิตล้ออะลูมิเนียมอัลลอย รวมถึงล้อหล่อ ล้อตีขึ้นรูป และล้อโฟลว์ฟอร์ม ผลิตภัณฑ์ได้ผ่านการรับรองของ SEI、SEMA,VIA, JWL, JWL-T, TUV และอื่นๆ นับตั้งแต่ก่อตั้ง Jwheel ได้พัฒนาอย่างต่อเนื่อง ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในการออกแบบและผลิตล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์ ได้รับความชื่นชมจากทั้งตลาดในประเทศและตลาดต่างประเทศด้วยเทคโนโลยีระดับสูง คุณภาพดี และการบริการลูกค้า ให้บริการ OEM แก่แบรนด์ต่างประเทศมากมาย เช่น Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC เป็นต้น และยังให้บริการ ODM อีกด้วย กล่าวคือ สำหรับการผลิตล้อใหม่ คุณสามารถร่างแบบได้ วาดหรือรูปภาพ จากนั้น Jwheel จะทำส่วนที่เหลือให้เสร็จ อย่างไรก็ตาม MOQ ของล้อปลอมคือสี่ (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม,เพียงไปที่เว็บไซต์:https://www.jjjwheel.com)