समाचार
वी.आर.

विभिन्न पहियों के आकार के दृश्य और व्यावहारिक पहलुओं से अधिक महत्वपूर्ण क्या है ?? | JWHEEL

आजकल, कार के पहिये का आकार बड़ा और बड़ा होता जा रहा है। 10 साल पहले, पहिए ज्यादातर 15-16 इंच के होते थे, लेकिन आजकल 18-19 इंच के पहिए मुख्य शिविर हैं, और 20 इंच के पहिए या उससे अधिक वाले मॉडल भी लाजिमी हैं।


मार्च 07, 2023
विभिन्न पहियों के आकार के दृश्य और व्यावहारिक पहलुओं से अधिक महत्वपूर्ण क्या है ?? | JWHEEL


विभिन्न पहियों के आकार के दृश्य और व्यावहारिक पहलुओं से ज्यादा महत्वपूर्ण क्या है?

आजकल, कार के पहिये का आकार बड़ा और बड़ा होता जा रहा है। 10 साल पहले, पहिए ज्यादातर 15-16 इंच के होते थे, लेकिन आजकल 18-19 इंच के पहिए मुख्य शिविर हैं, और 20 इंच के पहिए या उससे अधिक वाले मॉडल भी लाजिमी हैं।


   

1. दृश्य प्रभाव

निम्नलिखित तुलना चार्ट के साथ, मेरा मानना ​​है कि सबसे आकर्षक हिस्सा पहियों का आकार है। पहिए एक कार के जूते की तरह होते हैं, बड़े पैरों की एक जोड़ी "स्थिरता" और "माहौल" दिखाती है और पहियों के माध्यम से "खेल" और "प्रदर्शन" को भी उजागर किया जा सकता है। पैरों की एक बड़ी जोड़ी पहियों के माध्यम से "स्थिरता" और "वातावरण" और यहां तक ​​​​कि "प्रदर्शन" को भी इंगित करती है। आखिरकार, हम सभी दृश्य लोग हैं, और 15" - 22" पहियों के साथ, प्रत्येक अंतर एक बड़ा दृश्य प्रभाव है। उदाहरण के लिए वर्तमान मुख्यधारा के 18/19 इंच के पहिये लें, 19 इंच के पहिये दृष्टिगत रूप से अधिक प्रभावशाली हैं और उसी वर्ग में, बड़े पहिये "श्रेणी के शीर्ष" और "प्रदर्शन" के पर्याय हैं।

 

अलग-अलग टायरों के साथ एक ही मॉडल के लिए अलग-अलग व्हील साइज

यह देखना आसान है कि मॉडल कॉन्फ़िगरेशन चुनते समय, विभिन्न मॉडलों के लिए अलग-अलग व्हील आकार अलग-अलग टायर आकार लाएंगे, इसका कारण यह है कि टायरों की समग्र ऊंचाई सुसंगत होनी चाहिए।





2. बड़े पहिए + पतले टायर हैंडलिंग में सुधार करते हैं और आराम को कम करते हैं

उदाहरण के तौर पर बड़े व्हील मॉडल के समान स्तर को लें, पतले टायर वाले बड़े पहिये पतले टायर की दीवार के कारण, टायर कम्प्रेशन फॉर्मेशन छोटा हो जाता है, इसकी ड्राइविंग फीलिंग हार्ड होती है, मोटे टायर की तुलना में सपोर्ट थोड़ा बेहतर होता है, ड्राइविंग फीलिंग को हैंडल करना अधिक उत्कृष्ट है, लेकिन फिर समस्या यह है कि दैनिक ड्राइविंग सुविधा बदतर हो जाती है, वही सड़क, मोटे टायर की दीवार की तुलना में धक्कों की डिग्री।


 

3, बड़े पहिये उपयोग की अधिक महंगी लागत लाते हैं

प्रतिस्थापन लागत के संदर्भ में, मेरा मानना ​​है कि हम सभी जानते हैं कि टायर का आकार जितना बड़ा होता है, वह उतना ही महंगा होता है, और जितना अधिक होता है, कीमत में उतनी ही अधिक वृद्धि होती है। लेखक अक्सर कहते हैं कि "अच्छे दिखने वाले भोजन के लिए अच्छे नहीं होते", जो यहाँ उचित है, क्योंकि अधिकांश टायर 3 साल और 80,000 किलोमीटर तक चलते हैं, और यदि आप उन्हें ड्राइव नहीं करते हैं, तो भी आपको उन्हें 3- में बदलना होगा- 4 साल (टायर रबर जीवन), व्यक्तिगत कारणों से क्षतिग्रस्त टायरों के प्रतिस्थापन की गिनती नहीं। यह भी बहुत पैसा है।

4. त्वरण, ब्रेकिंग और ईंधन की खपत कुछ हद तक प्रभावित हो सकती है

यदि आप केवल पहियों और टायरों के आकार में वृद्धि करते हैं, तो आप कार के त्वरण प्रदर्शन को भी कम कर देंगे (तेज नहीं), ब्रेकिंग प्रदर्शन को कमजोर कर सकते हैं (ब्रेक नहीं कर सकते) और उच्च ईंधन की खपत, इसके अलावा, ओडोमीटर डेटा और वास्तविक कार डेटा भी बहुत अलग होगा। यही कारण है कि पहियों को संशोधित करते समय नकारात्मक मापदंडों पर विचार करना महत्वपूर्ण है।

           

प्रत्येक गियर अंतर के साथ पहियों का दृश्य प्रभाव कई गुना बढ़ जाता है, और यह बहुत स्पष्ट है कि हालांकि बड़े पहिये अच्छे दिखते हैं, वे कई समस्याएं भी लाते हैं।


  जेव्हील, एक पेशेवर पहिया निर्माता के रूप में, आर में ध्यान केंद्रित करता है&डी और एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का निर्माण, जिसमें कास्टिंग व्हील, फोर्जिंग व्हील और फ्लो-फॉर्म व्हील शामिल हैं। इसके उत्पादों ने SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV और इतने पर प्रमाणपत्र पारित किया है। स्थापना के बाद से, जेव्हील लगातार विकास कर रहा है, जिसमें एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के डिजाइन और उत्पादन का समृद्ध अनुभव है। इसने अपनी उच्च तकनीक, अच्छी गुणवत्ता और ग्राहक सेवा के साथ घरेलू बाजार और विदेशी बाजार दोनों की प्रशंसा अर्जित की है। इसने कई अंतरराष्ट्रीय ब्रांडों जैसे वोसेन, ओई व्हील, टीएसडब्ल्यू, रे, प्रोलाइन, ऑक्सीजन, एयूटीईसी आदि को ओईएम सेवा प्रदान की, और यह ओडीएम सेवा भी प्रदान करता है, यानी एक नया पहिया बनाने के लिए, आप केवल एक स्केच प्रदान कर सकते हैं, ड्राइंग या चित्र, और फिर ज्वेल बाकी हिस्सों को पूरा करेगा। वैसे, फोर्जिंग व्हील्स का MOQ चार है। (अधिक जानकारी के लिए,बस वेबसाइट पर जाएँ:https://www.jjjwheel.com)

 







                  





JWHEEL की सामग्री पारंपरिक लोगों की तुलना में उल्लेखनीय फायदे हैं।

सामान्य प्रश्न

1.Q: क्या आप उत्पाद पर अपना लोगो स्वीकार कर सकते हैं या मेरे विचार को अनुकूलित कर सकते हैं?
ए: हाँ।
2.Q: आपकी भुगतान विधि क्या है?
ए: टी / टी, एल / सी।
3.Q: अनुकूलित लोगो लगाने के लिए आप किस प्रकार की विधि का उपयोग करते हैं?
ए: सिल्क स्क्रीन प्रिंटिंग। लेजर उत्कीर्णन। मुद्रांकन।

लाभ

1. कंपनी गुणवत्ता, प्रबंधन और पर्यावरण संरक्षण पर ध्यान केंद्रित कर रही है, और बीत चुकी है। ISO 9001:2015, IATF 16949, जर्मनी KBA, जापान VIA एसोसिएशन प्रमाणन (प्रयोगशाला प्रमाणन)।
2. कंपनी ने अपनी मजबूत तकनीकी ताकत के आधार पर कई पेटेंट प्राप्त किए हैं: एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों पर आधारित एक साफ पीसने वाली मेज के लिए पेटेंट।
3. कंपनी ग्वांगडोंग, हांगकांग और मकाओ खाड़ी क्षेत्र में स्थित है, जो जियांगमेन का एक महत्वपूर्ण नोड शहर है। आधुनिक उत्पादन सुविधाओं के साथ, हम हार्डवेयर, सॉफ्टवेयर और उत्पाद की गुणवत्ता के लिए उद्योग बेंचमार्क बनाने के लिए उद्योग की उन्नत कास्टिंग, मशीनिंग, पेंटिंग और निरीक्षण उपकरण को पूरी प्रक्रिया में स्वचालित रोबोट से लैस करते हैं, और ईआरपी सिस्टम और अन्य उन्नत प्रबंधन साधनों के साथ अपनाते हैं।
4. सूत्र में सामग्री परीक्षण मशीन, कठोरता परीक्षक, ठोस एल्यूमीनियम मिश्र धातु युक्त लावा मात्रात्मक परीक्षक, एक्स-रे डिफ्रेक्टोमीटर, झुकने थकान परीक्षक, रेडियल थकान परीक्षक, द्विअक्षीय थकान परीक्षक, 13 ° प्रभाव परीक्षक, 30 ° / सहित सही परीक्षण उपकरण हैं। 90 ° प्रभाव परीक्षक, नमक स्प्रे परीक्षण कक्ष, आर्द्रता और गर्मी परीक्षण कक्ष, आदि, जो पहियों के चार प्रमुख परीक्षण क्षेत्रों (आयामी परीक्षण, मिश्र धातु सामग्री प्रदर्शन, विश्वसनीयता और सुरक्षा, कोटिंग) को पूरा कर सकते हैं और हमने एक पूर्ण परीक्षण का गठन किया है कच्चे माल के आने वाले निरीक्षण से लेकर तैयार उत्पादों के कारखाने के निरीक्षण तक प्रणाली, और हमारी परीक्षण क्षमताएँ सामग्री और प्रदर्शन से लेकर आयामी और प्रभाव और थकान परीक्षण तक होती हैं, और फिर तैयार पहियों के कोटिंग प्रदर्शन के परीक्षण तक।

JWHEEL के बारे में

गुआंग्डोंग गुआंगचुआन ऑटो पार्ट्स ट्रेडिंग 1993 में अपना पहला संयंत्र स्थापित किया। 29 वर्षों के विकास के बाद, गुआंगचुआन ऑटो पार्ट्स ट्रेडिंग कई अंतरराष्ट्रीय प्रसिद्ध पहिया ब्रांडों के लिए एक विश्व-अग्रणी आपूर्तिकर्ता बन गया है। गुआंगचुआन ऑटो पार्ट्स ट्रेडिंग की वार्षिक उत्पादन क्षमता 1.5 मिलियन है और यह डिजाइन और निर्माण के लिए एक-स्टॉप समाधान प्रदान करता है। यह उन्नत उत्पादन सुविधाओं जैसे एल्यूमीनियम मिश्र धातु पिघलने वाली भट्टी, कास्टिंग उत्पादन लाइन, कताई और फोर्जिंग उपकरण, स्वचालित पेंटिंग लाइन, हीलियम रिसाव का पता लगाने वाली प्रणाली और स्वचालित गतिशील संतुलन निरीक्षण प्रणाली से सुसज्जित है।


मूल जानकारी
  • स्थापना वर्ष
    --
  • व्यापार के प्रकार
    --
  • देश / क्षेत्र
    --
  • मुख्य उद्योग
    --
  • मुख्य उत्पाद
    --
  • उद्यम कानूनी व्यक्ति
    --
  • कुल कर्मचारी
    --
  • वार्षिक उत्पादन मूल्य
    --
  • निर्यात करने का बाजार
    --
  • सहयोगी ग्राहकों
    --
Chat with Us

अपनी पूछताछ भेजें

एक अलग भाषा चुनें
English
ภาษาไทย
Nederlands
हिन्दी
한국어
日本語
العربية
Português
italiano
русский
français
Deutsch
Español
简体中文
Türkçe
वर्तमान भाषा:हिन्दी