JWHEEL 定制合金轮毂供应商，专业生产铝合金轮毂 20 年。
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JWHEEL 定制合金轮毂供应商，专业生产铝合金轮毂 20 年。
如今，汽车的车轮尺寸越来越大。 10年前，轮毂多为15-16寸，如今18-19寸轮毂为主，20寸以上轮毂的车型也比比皆是。
有什么比不同车轮尺寸的视觉和实用方面更重要？
如今，汽车的车轮尺寸越来越大。 10年前，轮毂多为15-16寸，如今18-19寸轮毂为主，20寸以上轮毂的车型也比比皆是。
1、视觉冲击
有了下面的对比图，相信最吸引眼球的还是轮毂的尺寸。轮子就像汽车的鞋子，一双大脚在视觉上彰显“稳重”和“大气”，甚至“运动”和“性能”都可以通过轮子凸显出来。一双大脚通过轮子在视觉上表明“稳定”和“大气”甚至“性能”。毕竟我们都是视觉人，15" - 22"的轮毂，每一个不同都是更大的视觉冲击。以目前主流的18/19寸轮毂为例，19寸轮毂在视觉上更占优势，在同级车中，大轮毂是“顶级”和“性能”的代名词。
同款车型不同轮胎尺寸不同
不难看出，在选择车型配置时，不同车型的不同车轮尺寸会带来不同的轮胎尺寸，这是因为轮胎的整体高度应该保持一致。
2.大轮子+薄胎提高操控性降低舒适性
以同级别的大轮车型为例，大轮采用薄胎解决方案，由于胎壁薄，轮胎压缩变形变小，其驾驶感偏硬，支撑性比厚胎好一点，操控性好比较优秀，但接下来的问题是日常驾驶的舒适性变差了，同样的路，颠簸的程度比厚胎壁还差。
3、大轮子带来更昂贵的使用成本
在更换成本方面，相信大家都知道，轮胎尺寸越大越贵，越高的轮胎涨价越离谱。作者常说“好看不好吃”，用在这里很贴切，因为大多数轮胎都是3年8万公里，即使不开，3- 4年（轮胎橡胶寿命），不包括因个人原因更换损坏的轮胎。这也是一大笔钱。
4、加速、制动和油耗都会受到一定程度的影响
如果单纯地加大车轮和轮胎的尺寸，也会降低汽车的加速性能（不快），削弱制动性能（不能刹车）和高油耗，此外，里程表数据和实际汽车数据也会有很大的不同。这就是为什么在修改车轮时考虑车轮的负参数很重要。
轮毂的视觉效果随着每一个档位的不同而倍增，非常明显的是，大轮毂虽然好看，但也带来了很多问题。
Jwheel，作为专业的车轮制造商，专注于R&铝合金轮毂的研发和制造，包括铸造轮毂、锻造轮毂和流压轮毂。产品通过SEI、SEMA、VIA、JWL、JWL-T、TUV等认证。 Jwheel自成立以来稳步发展，具有丰富的铝合金轮毂设计和生产经验。它以其高科技、良好的质量和客户服务赢得了国内外市场的赞赏。为Vossen、OE Wheel、TSW、Rays、ProLine、Oxygen、AUTEC等众多国际品牌提供OEM服务，同时也提供ODM服务，即生产新轮毂，提供草图即可，绘图或图片，然后 Jwheel 将完成其余部分。顺便说一句，锻造轮最小起订量是四个。 （了解更多信息，只需访问网站：https://www.jjjwheel.com)
