Структура и основные характеристики колес из алюминиевого сплава

Колесо из алюминиевого сплава, состоящее из трех частей, скреплено центральным элементом и двумя внешними кольцами и винтами.Для уменьшения массы во многих алюминиевых колесах из трех частей используются поковки.В алюминиевых колесах из трех частей используются поковки. предоставляет производителям большую гибкость для мелкосерийного производства. Для высокоскоростных автомобилей разрыв шины при высокой температуре и снижение эффективности торможения, вызванное деформацией ступицы колеса и торможением, являются обычными явлениями.Теплопроводность алюминиевого сплава в 3 раза выше, чем у стали и железа, а эффект рассеивания тепла намного выше. лучше, что повышает эффективность торможения и улучшает эффективность торможения.Срок службы шин и тормозных дисков продлевается, а безопасность автомобиля эффективно гарантируется. Колеса из алюминиевого сплава обычно используют радиальные шины.Амортизирующие и амортизирующие характеристики радиальных шин лучше, чем у обычных шин.При движении по неровным дорогам или на высоких скоростях комфорт будет значительно улучшен, а устойчивость будет выше.

Благодаря небольшому весу ступицы колеса из алюминиевого сплава (разница между техническими характеристиками алюминиевых и стальных колес составляет около 2 кг) и высокой точности изготовления она имеет малую деформацию и низкое инерционное сопротивление при высокоскоростном вращении, что способствует улучшению прямолинейные ходовые качества автомобиля и снижение сопротивления качению шины.Расход топлива, если вы хотите узнать о нем больше, то рекомендуется обратить внимание на этот сайт. Метки: литые диски.