Você conhece esses padrões comuns de certificação para rodas? | JWHEEL

Qual é o primeiro fator-chave que vem à mente antes de atualizar as rodas do seu carro?  Tamanho, estilo, artesanato?  Claro que isso é muito importante, mas tem uma coisa que você não pode ignorar, que é a qualidade da própria roda, afinal, a roda do carro está relacionada à segurança do veículo.  Mas muitas pessoas se sentem confusas sobre os padrões de certificação de segurança do cubo de roda doméstico, hoje é uma breve introdução para você.  

Atualmente, a certificação de segurança popular internacional tem o DOT/SFI dos Estados Unidos;  Alemanha TUV;  VIA/JWL, etc.  Esses organismos de certificação na formulação do conceito e critérios de avaliação são um pouco diferentes, mas não ficam sem esses 3 experimentos, a saber: teste de impacto, teste de fadiga de flexão e teste de fadiga radial. 

   

1. Estados Unidos: DOT/SFI

DOT significa Departamento de Transportes dos EUA. SFI é a organização comercial de autopeças dos EUA.  Todas as rodas que entram nos EUA para venda devem ser certificadas pelo DOT. 

A certificação DOT requer o cubo da roda no teste de resistência à carga de flexão e teste de resistência à carga radial, 500.000 RPM não deve produzir novas rachaduras, rachaduras antigas não devem continuar a crescer;  Durante os testes de impacto, rachaduras ou deformações não devem ocorrer durante os testes de impacto de 30 e 90 graus. 

2. Japão VIA/JWL

O nome completo é certificação de laboratório VIA da Japan Vehicle Inspection Association.  JWL é a marca de certificação da organização de teste de aro de liga de alumínio do Japão. 

O padrão VIA representa a roda após testes de alta qualidade de 2 milhões de RPM;  JWL significa que o hub foi testado para qualidade de 500.000 rpm, portanto, o hub testado pela VIA tem um grau de qualidade superior.  

3. Certificação TUV alemã 

TUV é um organismo de certificação de padrão de qualidade alemão. 

No teste TUV, é necessário que no teste de resistência à fadiga à flexão e ao teste de resistência à fadiga radial, o cubo não rache a 1 milhão de rotações e o torque do parafuso não seja reduzido em mais de 30%; no teste de impacto, as rachaduras não devem ocorrer e não devem aparecer dentro de um minuto. A pressão dos pneus diminuiu. Pode-se ver que os padrões de teste TUV da Alemanha são os mais rigorosos.

           

Os produtos JWHEEL foram certificados pela SEI e SEMA nos EUA, VIA, JWL e JWL-T no Japão e TUV na Alemanha. Especialmente nossa habilidade de teste de resistência ao impacto excedeu os principais padrões técnicos do Japão.

  A Jwheel, como fabricante profissional de rodas, concentra-se em R&D e fabricação de rodas de liga de alumínio, incluindo rodas de fundição, rodas forjadas e rodas flow-form. Os produtos dele passaram as certificações de SEI、SEMA，VIA, JWL, JWL-T, TUV e assim por diante. Desde o estabelecimento, a Jwheel vem se desenvolvendo de forma constante, com rica experiência em projetar e produzir rodas de liga de alumínio. Ganhou a valorização do mercado interno e do mercado externo com sua alta tecnologia, boa qualidade e atendimento ao cliente. Forneceu serviço OEM para muitas marcas internacionais como Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, etc., e também fornece serviço ODM, ou seja, para produzir uma nova roda, você pode apenas fornecer um esboço, desenho ou imagem, e então o Jwheel terminará as outras partes. By the way, o MOQ de rodas de forjamento é quatro. (Para maiores informações,é só acessar o site:https://www.jjjwheel.com)