A tecnologia a ser controlada na produção e processamento de rodas de liga de alumínio

Liga de alumínioeixoDepois que o produto acabado é oxidado, a presente invenção adota uma barra fundida especial. Após forjamento e tratamento térmico, a resistência à tração é de 570MPa, o limite de escoamento é de 540MPa e o alongamento é de 15%. Em comparação com a roda da mesma especificação, O peso pode ser reduzido para 17,2 kg, o que reduz bastante o peso. Este produto foi oxidado para resolver efetivamente o problema deRodas de liga de alumínioO problema da oxidação fácil pode atender aos requisitos das rodas de caminhões existentes.

Em comparação com as rodas de aço tradicionais, as rodas de liga de alumínio têm as vantagens de peso leve, aparência bonita e bom desempenho de resfriamento. No entanto, devido às limitações de materiais, sob os métodos de forjamento comumente usados ​​existentes, suas boas propriedades mecânicas só podem atingir a resistência à tração a resistência é de 350mpa, o limite de elasticidade é de 320mpa e o alongamento é de cerca de 12%.

Forjamento: A superfície frontal da haste fundida é pré-forjada por uma máquina de forjamento de prensa, e a forma é como uma tigela, e então a superfície traseira da haste fundida é forjada em uma forma cilíndrica por uma máquina de forjamento de prensa, e o A haste fundida é enrolada em um lingote forjado por uma máquina giratória, e o lingote forjado tem a forma de um aro de cubo.

Tratamento térmico: tratamento de solução de branco forjado, temperatura da solução 465-475 ℃, tempo de solução 2-3 horas, têmpera dentro de 15 segundos após o tratamento da solução, temperatura de têmpera 40-60 ℃, tempo 85-95 segundos, tratamento de envelhecimento por têmpera, envelhecimento a temperatura é de 115-125°C e o tempo de envelhecimento é de 22-24 horas.