자동차 휠 생산에서 숙달해야 할 기술

2023/06/01

허브볼트 고정판, 드레인 나사날과 플랜지, 휠 허브볼트 고정판과 플랜지 구조의 끝부분에는 드레인 나사날이 장착되어 있어 공기는 허브의 측면으로 흐르지만 나사날이 회전하면 배수 물, 그것은 기류를 몰고 바람을 형성할 수 있습니다. 그러나 리드 스크류 블레이드의 기류는 내부에서 외부입니다. 윤축이 회전하는 동안 경사공기면은 일정농도의 공기를 발생시켜 경사공기면의 경사방향으로 수렴하게 되는데, 경사공기면이 만곡되어 있고 지지리브가 고정좌석에 가깝기 때문에, 경사진 공기 표면은 큰 경사를 갖는다. 지지 리브는 림의 바깥쪽에서 림의 안쪽으로 갈수록 공기 집중을 점차적으로 증가시켜 림 벤트를 통해 공기를 브레이크 및 베어링 어셈블리로 유도하여 효과적으로 열 분산을 증가시킵니다.

아웃렛은 림 중앙에 가까운 경사형 윈드 디플렉터의 측면에 위치하며 지지 리브의 수는 균일합니다.두 개의 리브는 측면과 삼각형 구조를 형성합니다.삼각형의 안정적인 구조를 채택하여 지지대가 리브가 더 안정적이고 휠 허브의 안전을 보장합니다.내용에 대해 더 알고 싶다면 이 웹사이트에 주의를 기울이는 것이 좋습니다. 태그: 자동차 허브.

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