ツーピース自動車ハブは、アルミニウム スポークとスチール リムを備え、アルミニウム スポークにはスポークの外周に沿って円弧状のキャビティが設けられ、円弧状のキャビティ内には鉄製のインサートが配置され、鉄製のインサートは円弧状のキャビティから突出している。鉄製リングは鉄製インサートに溶接されています。その上で、低圧金型を介して鉄製インサートが円弧状のキャビティに埋め込まれています。鉄製インサートは U 字型で、断面は L 字型です。形状部には円弧状の空洞があり、位置決め用の穴があります。低圧金型は上型と下型から構成されており、上型には着脱可能な位置決めロッドが設けられ、上型の溝には上下の位置決めロッドが設けられており、鉄、位置決めロッドは上型の溝に入ります。アイロンインサートの位置決め穴に下から上にダイスを通します。アルミニウムとスチールの溶接性能には制限がありますが、鉄インサートを追加した後、スチールリムを鉄インサートに溶接することができます。スチールリムは強度が高く、耐用年数が長いという利点があります。また、アルミニウムスポークセンタープレートの設計により、重量が軽くなり、燃料消費量が削減でき、顧客の要求に応じて溶接リムのサイズを変更でき、製品がより多様化します。
下型の材質は金型鋼であり、下型には位置決めロッド用の位置決め穴があり、位置決めロッドの位置決め穴に位置決めロッドが着脱可能に取り付けられる。タグ: カーハブ。