องค์ประกอบการรับรู้ทางเทคนิคของฮับรถยนต์แบบสองชิ้น

ดุมล้อรถยนต์แบบสองชิ้นประกอบด้วยซี่อะลูมิเนียมและขอบเหล็ก ซี่อะลูมิเนียมมีโพรงรูปโค้งตามขอบของซี่ล้อ มีเหล็กแทรกอยู่ในโพรงรูปโค้ง เหล็กแทรกยื่นออกมาจากช่องส่วนโค้ง แหวนเหล็กถูกเชื่อมเข้ากับเม็ดมีดเหล็ก ด้านบน เม็ดมีดเหล็กถูกฝังลงในโพรงรูปโค้งผ่านแม่พิมพ์แรงดันต่ำ เม็ดมีดเหล็กเป็นรูปตัว U และหน้าตัดเป็นรูปตัว L ส่วนโค้ง- ส่วนที่มีรูปร่างมีช่องรูปโค้ง มีรูกำหนดตำแหน่ง แม่พิมพ์แรงดันต่ำประกอบด้วยแม่พิมพ์บนและแม่พิมพ์ล่าง แม่พิมพ์บนมีแท่งกำหนดตำแหน่งที่ถอดออกได้ และร่องแม่พิมพ์บนมีแท่งกำหนดตำแหน่งบนและล่าง เหล็ก แท่งกำหนดตำแหน่งเข้าร่องบน ดายผ่านรูกำหนดตำแหน่งบนเหล็กสอดจากล่างขึ้นบน จำกัดโดยประสิทธิภาพการเชื่อมของอลูมิเนียมและเหล็ก, ขอบเหล็กสามารถเชื่อมบนเม็ดมีดเหล็กได้หลังจากใส่เม็ดมีดเหล็ก, ขอบเหล็กมีข้อได้เปรียบในด้านความแข็งแรงที่มากขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น, และการออกแบบของแผ่นกลางซี่ล้ออลูมิเนียมทำให้ น้ำหนักที่น้อยลง เบาขึ้น สามารถลดการใช้เชื้อเพลิง ขนาดรอยเชื่อมสามารถเปลี่ยนได้ตามความต้องการของลูกค้า และผลิตภัณฑ์มีความหลากหลายมากขึ้น

วัสดุของแม่พิมพ์ด้านล่างเป็นเหล็กแม่พิมพ์มีรูสำหรับวางตำแหน่งบนแม่พิมพ์ด้านล่างสามารถติดตั้งแท่งวางตำแหน่งแบบถอดได้ในรูวางตำแหน่งของแท่งวางตำแหน่งทุกคนแก้ปัญหาได้ แท็ก: ดุมรถ.