従来技術では、ハブ機械加工では、通常、3 爪チャックを使用して外側の丸いブランクを位置決めし、次に内側の穴を加工します.手動ローディングのため、部品が損傷していないかどうかを判断することは不可能であり、高速旋削中の振動の問題を排除することもできません. . 今日、私はあなたを理解するために連れて行きます車の車輪加工専用CNC旋盤。
自動車ホイール加工専用の数値制御旋盤を提供し、ホイールの高速回転時の振動問題を効果的に低減し、製品の認定率と生産効率を向上させます.自動車ホイール加工用の専用数値制御旋盤には、ベッドアセンブリが含まれます.ツールホルダーアセンブリとスピンドルボックスアセンブリ。
主軸台アセンブリの主軸にホイール ハブ クランプを取り付け、自動車ホイール加工用の新しい CNC 旋盤は、X 軸サーボ モータを使用してツール レスト アセンブリを制御し、X 軸上の作業ガイド レールに沿って移動します。ツール レスト アセンブリを制御して作業ガイド レールに沿って移動する Y 軸サーボ モーター フレーム レールは Y 軸上を移動します。
ハブ固定具を旋盤の主軸に取り付けて、ハブの両側の穴の同軸性を確保し、ハブの両側のベアリング穴を直接加工できます.新しいタイプは加工要件を満たすことができます.自動車ハブの廃棄率を下げ、生産効率を改善し、部品加工の品質を向上させ、製造業に一定の経済的および社会的利益をもたらします。