En el estado de la técnica,centroEl mecanizado generalmente utiliza un mandril de tres mordazas para colocar la pieza en bruto redonda exterior y luego procesar el orificio interior. Debido a la carga manual, es imposible determinar si la pieza está intacta ni puede eliminar el problema de vibración durante el torneado a alta velocidad. hoy te llevare a entenderRuedas de cocheTorno CNC especial para procesamiento.
Proporcione un torno de control numérico especial para el procesamiento de ruedas de automóviles, que puede reducir efectivamente el problema de vibración durante el giro de la rueda a alta velocidad, mejorando así la tasa de calificación del producto y la eficiencia de producción. montaje del portaherramientas y montaje de la caja del husillo.
Se instala una abrazadera de cubo de rueda en el eje principal del conjunto del cabezal. El nuevo torno CNC para el procesamiento de cubos de ruedas de automóviles utiliza un servomotor del eje X para controlar el conjunto del soporte de la herramienta para que se mueva a lo largo del riel de guía de trabajo en el eje X, y un servomotor del eje Y para controlar el ensamblaje del soporte de la herramienta para que se mueva a lo largo del riel guía de trabajo. El riel del marco se mueve en el eje Y.
El accesorio del cubo se instala en el eje principal del torno para garantizar la coaxialidad de los orificios en ambos lados del cubo, de modo que los orificios de los cojinetes en ambos lados del cubo se puedan procesar directamente. El nuevo tipo puede cumplir con los requisitos de procesamiento. del centro automotriz, reducir la tasa de desecho, mejorar la eficiencia de producción y mejorar la calidad del procesamiento de piezas, brindando ciertos beneficios económicos y sociales a la industria manufacturera.