カーリムメーカーがタイヤの使用方法について語る

タイヤの使用方法:  1. タイヤはすべて同じ種類、構造、サイズのタイヤを使用してください ただし、新車メーカーが車軸に応じて異なるサイズのタイヤを使用するように指定している場合は、その指示に従ってください。  2.インナーチューブのサイズはタイヤのサイズと同じでなければならず、車両のリムに適したバルブを使用してください。  3. 空気圧が高すぎたり、不足していると、タイヤが損傷し、事故の原因となります。

一般的な車のタイヤの空気圧は、オーナーズ マニュアルを参照してください。  4. タイヤの空気圧が適切かどうかを常に確認し、不足または不足している場合はいつでも補充してください。  5. 紐の生地まで傷んだり、ゴムが破れたりしたタイヤは使用しないでください。

  6. タイヤの残り溝深さについて、摩耗指数が1.6mmの場合は、新品のタイヤに交換してください。  7. リムにひび割れ、変形、その他の損傷がないか、また明らかな腐食がないかどうかを確認してください。  8. タイヤの損傷を防ぐため、走行中にタイヤの側面がトレイルの端や道路の突起物に触れないようにしてください。

9. 走行中、作動が不安定になったり、異音や振動を感じた場合は、速やかに安全な場所に停車し、車のタイヤを点検してください。 1.スペアタイヤを常にチェック 通常のメンテナンス中または長距離旅行の前に、スペアタイヤをチェックする車の所有者はほとんどいません。スペアタイヤの検査は、主にタイヤの空気圧、摩耗や亀裂があるかどうかを確認することであり、スペアタイヤはトレッドが摩耗して摩耗する前にできるだけ早く交換する必要があります。

ホイールの再生と修理の専門家はまた、サイドウォールにわずかな亀裂があると、タイヤのサイドウォールは薄く、高速走行はパンクしやすいため、長距離または高速走行には使用できないと指摘しました。 . 2. 石油製品とスペアタイヤを一緒にしない タイヤの主成分はゴムですが、ゴムが最も恐れているのは各種油製品の腐食です。車のトランクには潤滑油などのオイル製品が保管されていることが多いのですが、これらの油分がタイヤに付着すると膨らんでタイヤを腐食させ、タイヤの寿命を大きく縮めます。

3. 一般的に、タイヤの耐用年数は約 4 年ですが、車の所有者の多くは、スペア タイヤがトランクに保管され、使用されていない限り、「空のように良い」と考えていますが、これは間違いです。パンクしたスペアタイヤを交換したいが、長年放置されていたスペアタイヤが老朽化が著しく、すでに廃タイヤになっているというケースはよくあることです。実はタイヤはゴム製品ですので、長期間保管すると経年劣化しますが、一般的にタイヤの経年劣化期間は4年程度なので、スペアタイヤは4年で交換する必要があります。