타이어 사용 지침: 1. 모든 타이어는 같은 종류, 구조, 크기의 타이어를 사용하되, 신차 제조사에서 차축에 따라 다른 크기의 타이어 사용을 명시한 경우에는 그 지시에 따르십시오. 2. 이너 튜브의 크기는 타이어의 크기와 동일해야 하며, 차량의 림에 맞는 밸브를 사용하시기 바랍니다. 3. 공기압이 너무 높거나 부족하면 타이어가 파손되어 사고의 원인이 됩니다.
일반적인 자동차 타이어 압력은 사용 설명서를 참조할 수 있습니다. 4. 타이어 공기압이 적절한지 항상 확인하고 낮거나 부족한 경우 언제든지 보충하십시오. 5. 코드 원단이 손상되었거나 고무가 파열된 상처가 있는 타이어는 사용하지 마십시오.
6. 타이어의 남은 홈 깊이는 마모 지수가 1.6mm이면 새 타이어로 교체하십시오. 7. 림에 균열, 변형 또는 기타 손상이 있는지, 눈에 띄는 부식이 있는지 확인하십시오. 8. 타이어 손상을 방지하기 위해 주행 시 타이어 측면이 트레일 가장자리 및 도로의 돌출부에 닿지 않도록 해야 합니다.
9. 주행 중 동작이 불안정하거나 이상한 소리나 진동이 느껴지면 가능한 한 빨리 안전한 장소에 정차하고 타이어 상태를 확인하시기 바랍니다. 1. 항상 스페어 타이어를 확인하십시오 정상적인 정비 중이나 장거리 여행 전에 스페어 타이어를 확인하는 자동차 소유자는 거의 없으며 일부 비전문 정비소에서는 이 점을 간과하는 경우가 많습니다. 스페어 타이어 검사는 주로 타이어 공기압, 마모 및 균열 여부를 확인하는 것이며 스페어 타이어는 트레드가 마모 표시까지 마모되기 전에 가능한 한 빨리 교체해야 합니다.
휠 보수 및 수리 전문가들도 사이드월에 약간의 크랙이 있으면 타이어의 사이드월이 얇아져 고속주행시 펑크가 나기 쉽기 때문에 장거리나 고속주행에 사용할 수 없다고 지적했다. . 2. 유성 제품과 스페어 타이어를 함께 사용하지 마십시오.타이어의 주성분은 고무이며 고무가 가장 두려워하는 것은 각종 유성 제품의 부식입니다. 자동차 소유자는 종종 트렁크에 윤활유 및 기타 오일 제품을 보관하는데, 이러한 오일이 타이어에 묻으면 부풀어 올라 타이어를 부식시켜 타이어 수명을 크게 단축시킵니다.
3. 일반적으로 타이어의 수명은 약 4년인데, 많은 자동차 소유자는 스페어 타이어를 트렁크에 보관하고 사용하지 않는 한 "하늘만큼 좋다"고 생각하는데 이는 잘못된 것입니다. 자동차 소유자가 펑크가 나면 스페어 타이어를 교체하고 싶지만 스페어 타이어가 수년 동안 배치된 후 심하게 노후되어 이미 폐타이어임을 발견하는 경우가 종종 있습니다. 사실 타이어는 고무 제품이기 때문에 너무 오래 보관하면 노후화되는데 일반적으로 타이어의 노후 기간은 4년 정도이므로 스페어 타이어는 4년 후에 교체해야 합니다.