Los fabricantes de llantas de automóviles hablan sobre las instrucciones de uso de los neumáticos

Instrucciones para el uso de neumáticos:  1. Utilice llantas del mismo tipo, estructura y tamaño para todas las llantas, sin embargo, si el fabricante del automóvil nuevo especifica el uso de llantas de diferentes tamaños según el eje, siga sus instrucciones.  2. El tamaño de la cámara de aire debe ser el mismo que el tamaño del neumático y utilice una válvula adecuada para la llanta del vehículo.  3. Si la presión de aire es demasiado alta o insuficiente, el neumático se dañará y provocará accidentes.

La presión general de los neumáticos del automóvil puede consultar el manual del propietario.  4. Compruebe siempre si la presión de inflado de los neumáticos es la adecuada y rellénela en cualquier momento cuando sea inferior o insuficiente.  5. No use llantas que hayan sido dañadas hasta el punto de la tela del cordón o donde la goma tenga cicatrices rotas.

  6. Para la profundidad restante de la ranura del neumático, si el índice de desgaste es de 1,6 mm, reemplácelo con un neumático nuevo.  7. Confirme si el borde está agrietado, deformado o dañado, y si hay corrosión evidente.  8. Para evitar daños en los neumáticos, el lateral del neumático debe evitar tocar el borde del camino y las protuberancias de la carretera al conducir.

9. Al conducir, si siente un funcionamiento inestable o un sonido o vibración extraños, deténgase en un lugar seguro lo antes posible y revise los neumáticos del automóvil. 1. Siempre revise la llanta de repuesto Durante el mantenimiento normal o antes de un viaje de larga distancia, pocos propietarios de automóviles revisan la llanta de repuesto y algunos talleres de reparación no profesionales a menudo ignoran este punto. La inspección de la llanta de refacción es principalmente para verificar la presión de la llanta, si hay desgaste y grietas, y la llanta de refacción debe reemplazarse lo antes posible antes de que la banda de rodadura se desgaste hasta la marca de desgaste.

Los expertos en restauración y reparación de ruedas también señalaron que si hay grietas leves en la pared lateral, no se puede usar para conducir largas distancias o a alta velocidad, porque la pared lateral del neumático es delgada y la conducción a alta velocidad es propensa a pincharse. . 2. No junte los productos derivados del petróleo y las llantas de refacción El componente principal de las llantas es el caucho, y lo que más le teme al caucho es la corrosión de varios productos derivados del petróleo. Los propietarios de automóviles a menudo almacenan aceite lubricante y otros productos derivados del petróleo en la cajuela. Una vez que estos aceites entran en las llantas, se abultarán y corroerán las llantas, lo que reducirá en gran medida la vida útil de las llantas.

3. En general, la vida útil de los neumáticos es de aproximadamente 4 años. Muchos propietarios de automóviles piensan que mientras el neumático de repuesto se mantenga en el maletero y no se use, puede ser "tan bueno como el cielo", lo cual es incorrecto. A menudo sucede que el propietario del automóvil desea reemplazar la llanta de repuesto después de un pinchazo, pero descubre que la llanta de repuesto ha envejecido severamente después de haberla colocado durante muchos años y ya es una llanta de desecho. De hecho, debido a que las llantas son productos de caucho, envejecerán si se almacenan por mucho tiempo. Generalmente, el período de envejecimiento de las llantas es de aproximadamente 4 años. Por lo tanto, la llanta de refacción debe reemplazarse después de 4 años.