Quand les gens disent généralement "épais" ou "mince", ils devraient parler de pneus. La combinaison de jantes en acier de voiture et de pneus de voiture est principalement déterminée par la voiture.Lorsque nous remontons, le diamètre du moyeu de roue augmente, donc la largeur augmente, tandis que l'épaisseur du pneu devient plus mince lorsque le diamètre et la largeur augmentent. En fait, la raison est très simple, la raison principale est que si l'épaisseur du pneu reste la même, les roues vont user la carrosserie de la voiture, donc les pneus fins et les pneus épais sont beaucoup plus chers.
Parce que la fiabilité doit d'abord être assurée et que la résistance du caoutchouc des pneus minces doit être beaucoup plus élevée que celle des pneus épais, l'air dans les pneus diminuera et la résistance au frottement et aux collisions sera considérablement affaiblie, de sorte que la qualité des pneus minces est beaucoup plus élevé. Et parce que le pneu a une certaine fonction d'absorption des chocs, plus le moyeu de roue est grand, plus le pneu est fin et plus le pneu est fin, moins l'effet d'absorption des chocs est évident. En conduite extrême, la variante de pneu est plus petite, donc bonne pour la maniabilité, et la sécurité est augmentée, mais le confort est affaibli, donc plus le flanc est épais, mais l'effet sera opposé à celui du pneu fin.
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