¿Cuál es la diferencia entre el grosor de la llanta del coche

Cuando la gente suele decir "grueso" o "delgado", debería estar hablando de neumáticos. La combinación de llantas de acero para automóviles y llantas para automóviles está determinada principalmente por el automóvil. Cuando reparamos, el diámetro del cubo de la rueda aumenta, por lo que aumenta el ancho, mientras que el grosor de la llanta se vuelve más delgado cuando aumentan el diámetro y el ancho. De hecho, la razón es muy simple, la razón principal es que si el grosor de la llanta sigue siendo el mismo, las ruedas desgastarán la carrocería del automóvil, por lo que las llantas delgadas y las llantas gruesas son mucho más caras.

Debido a que primero se debe garantizar la confiabilidad, y la resistencia del caucho de los neumáticos delgados debe ser mucho mayor que la de los neumáticos gruesos, el aire en los neumáticos disminuirá y la resistencia a la fricción y la colisión se debilitará en gran medida, por lo que la calidad de los neumáticos delgados es mucho más alto. Y debido a que el neumático tiene una cierta función de absorción de impactos, cuanto más grande es el cubo de la rueda, más delgado es el neumático y cuanto más delgado es el neumático, menos obvio es el efecto de absorción de impactos. Cuando se conduce en condiciones extremas, la variante del neumático es más pequeña, por lo que es bueno para el manejo, y la seguridad aumenta, pero la comodidad se debilita, por lo que cuanto más grueso sea el flanco, el efecto será opuesto al del neumático delgado.

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