Le principal avantage des roues en acier est que le processus de fabrication est simple

Le principal avantage des roues en acier est que le processus de fabrication est simple (le processus de coulée est généralement utilisé, comme les roues en alliage d'aluminium sont généralement produites par un processus de coulée à basse pression), le coût est relativement faible et la capacité à résister à la fatigue du métal est très solide, c'est ce qu'on appelle communément pas cher et bon marché. Cependant, les inconvénients des roues en acier sont également relativement importants, à savoir l'apparence laide (on peut dire qu'il n'y a pas d'apparence du tout), le poids lourd (le même matériau en acier de roue est beaucoup plus lourd que le matériau en alliage d'aluminium), une grande résistance d'inertie, et une mauvaise dissipation de la chaleur.Et il est très facile à rouiller. Les jantes en alliage peuvent simplement compenser ces problèmes.Légèreté, faible résistance d'inertie, haute précision de fabrication, petite déformation lors de la rotation à grande vitesse et faible résistance d'inertie sont propices à l'amélioration des performances de conduite en ligne droite de la voiture et à la réduction du roulement des pneus résistance Consommation de carburant réduite.

La conductivité thermique du matériau en alliage est environ trois fois supérieure à celle de l'acier et la dissipation thermique est bonne.Il peut jouer un certain rôle dans l'atténuation thermique du système de freinage, des pneus et du système de freinage du véhicule. Les jantes en alliage des voitures d'origine sur le marché sont principalement en alliage d'aluminium.Bien sûr, de nombreuses jantes modifiées choisiront le chrome, le titane et d'autres éléments comme matériaux de base afin de répondre à certaines exigences particulières et d'améliorer la vision. Cependant, par rapport aux jantes en acier, le prix des jantes en alliage est beaucoup plus cher, donc dans de nombreuses voitures d'origine bas de gamme, les jantes en acier apparaîtront sur les modèles bas de gamme, tandis que les jantes en alliage sont des modèles haut de gamme de série sur le modèle.