इस्पात पहियों का मुख्य लाभ यह है कि निर्माण प्रक्रिया सरल है

स्टील पहियों का मुख्य लाभ यह है कि निर्माण प्रक्रिया सरल है (कास्टिंग प्रक्रिया आमतौर पर उपयोग की जाती है, जैसे कि एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये आमतौर पर कम दबाव वाली कास्टिंग प्रक्रिया द्वारा निर्मित होते हैं), लागत अपेक्षाकृत कम होती है, और धातु की थकान का विरोध करने की क्षमता होती है। बहुत मजबूत, जिसे हम आमतौर पर सस्ता और सस्ता ठोस कहते हैं। हालांकि, स्टील पहियों के नुकसान भी अपेक्षाकृत प्रमुख हैं, अर्थात्, बदसूरत उपस्थिति (यह कहा जा सकता है कि कोई उपस्थिति नहीं है), भारी वजन (समान पहिया स्टील सामग्री एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री की तुलना में बहुत भारी है), बड़ी जड़त्वीय प्रतिरोध, और खराब गर्मी लंपटता। और जंग लगना बहुत आसान है। मिश्र धातु के पहिये इस तरह की समस्याओं के लिए बना सकते हैं।हल्के वजन, छोटे जड़त्वीय प्रतिरोध, उच्च विनिर्माण परिशुद्धता, उच्च गति रोटेशन के दौरान छोटे विरूपण, और छोटे जड़त्वीय प्रतिरोध कार की सीधी-रेखा ड्राइविंग प्रदर्शन में सुधार और टायर रोलिंग को कम करने के लिए अनुकूल हैं। प्रतिरोध।ईंधन की खपत में कमी।

मिश्र धातु सामग्री की तापीय चालकता स्टील की तुलना में लगभग तीन गुना है, और गर्मी लंपटता अच्छी है।यह वाहन के ब्रेकिंग सिस्टम, टायर और ब्रेकिंग सिस्टम की गर्मी क्षीणन में एक निश्चित भूमिका निभा सकता है। बाजार पर मूल कारों के मिश्र धातु के पहिये मुख्य रूप से एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने होते हैं।बेशक, कई संशोधित पहिये कुछ विशेष आवश्यकताओं को पूरा करने और दृष्टि में सुधार करने के लिए क्रोम, टाइटेनियम और अन्य तत्वों को बुनियादी सामग्री के रूप में चुनेंगे। हालांकि, स्टील पहियों की तुलना में, मिश्र धातु पहियों की कीमत बहुत अधिक महंगी है, इसलिए कई कम-अंत वाली मूल कारों में, स्टील के पहिये कम-अंत वाले मॉडल पर दिखाई देंगे, जबकि मिश्र धातु के पहिये उच्च-अंत वाले मॉडल हैं।