Het grote voordeel van stalen wielen is dat het fabricageproces eenvoudig is

Het belangrijkste voordeel van stalen wielen is dat het fabricageproces eenvoudig is (het gietproces wordt over het algemeen gebruikt, zoals wielen van aluminiumlegeringen die over het algemeen worden geproduceerd door middel van een gietproces onder lage druk), de kosten zijn relatief laag en het vermogen om metaalmoeheid te weerstaan ​​is zeer sterk, dat is wat we gewoonlijk goedkoop en goedkoop solide noemen. De nadelen van stalen wielen zijn echter ook relatief prominent, namelijk lelijk uiterlijk (er kan worden gezegd dat er helemaal geen uiterlijk is), zwaar gewicht (hetzelfde wielstaalmateriaal is veel zwaarder dan materiaal van aluminiumlegering), grote traagheidsweerstand, en slechte warmteafvoer.En het is heel gemakkelijk te roesten. Lichtgewicht, kleine traagheidsweerstand, hoge productieprecisie, kleine vervorming tijdens rotatie op hoge snelheid en kleine traagheidsweerstand zijn bevorderlijk voor het verbeteren van de rechtlijnige rijprestaties van de auto en het verminderen van het rollen van banden door lichtmetalen velgen. weerstand Lager brandstofverbruik.

Het warmtegeleidingsvermogen van het legeringsmateriaal is ongeveer drie keer dat van staal en de warmteafvoer is goed.Het kan een bepaalde rol spelen bij de warmtedemping van het remsysteem, de banden en het remsysteem van het voertuig. De lichtmetalen velgen van originele auto's die op de markt zijn, zijn voornamelijk gemaakt van een aluminiumlegering.Natuurlijk zullen veel gemodificeerde wielen chroom, titanium en andere elementen als basismaterialen kiezen om aan bepaalde speciale eisen te voldoen en het zicht te verbeteren. In vergelijking met stalen velgen is de prijs van lichtmetalen velgen echter veel duurder, dus in veel low-end originele auto's zullen stalen velgen verschijnen op low-end modellen, terwijl lichtmetalen velgen high-end modellen zijn.