Einflussfaktoren der Nabenfestigkeit

Für viele Fahrer ist das Modifizieren der Laufräder wie ein Schuhwechsel, genau wie ein Schuhwechsel. „Der Ball muss nicht gut sein, aber die Schuhe müssen da sein. Das Auto muss nicht schnell laufen, aber die Laufräder müssen aussehen gut!" In der Tat kann ein guter Radsatz das "Temperament" und sogar die Leistung eines Autos wirklich verändern. Die Räder jeder Marke und jedes Fahrzeugtyps sind unterschiedlich.

Die Räder haben sich allmählich von der einzelnen Form des Z zu einer Vielzahl von Stilen geändert. Vom Gießen bis zum Schmieden wird das Gewicht immer leichter. Einige Räder sind sehr traditionell und wirken sehr solide.

Einige Naben haben viele hohle Teile in der Mitte. Zu sehen sind die großen Bremsscheiben und Bremssättel. Daher begannen einige Leute sich Sorgen darüber zu machen, ob die Hohlnabe mit dünneren Speichen unsicher wäre und ob die Festigkeit verringert würde?Zuerst müssen wir die Komponenten der Nabe klären.Speichen und Felgen Speichen sind die Teile, die wir normalerweise verwenden mit bloßem Auge sehen.

Verschiedene Räder verschiedener Marken haben oft ihr eigenes Spiel im Speichenteil, unterschiedliche Formen, aber die Stärke hat nichts damit zu tun, die Speichen spielen hauptsächlich die Rolle, das Aussehen zu verbessern. Die Felge trägt direkt das Gewicht des Autos und die Festigkeit der Nabe spielt eine entscheidende Rolle. Also die Stärke der Nabe Was hat mit der Sicherheit zu tun Antwort: Nabenmaterial Die Nabe besteht hauptsächlich aus Stahl und einer Aluminiumlegierung.

Das Steel Wheel Z zeichnet sich durch sein hohes Gewicht aus. Aufgrund der geringen Steifigkeit muss das Stahlrad so konstruiert werden, dass die Dicke der Nabe erhöht wird, um die Stützkraft der Nabe zu verbessern, um das Gewicht des Autos zu tragen, wodurch die Nabe schwerer wird. Im Vergleich zu Stahlrädern sind die Vorteile von Alufelgen besonders ausgeprägt.

Geringeres Gewicht und veränderlichere Formen haben dazu geführt, dass Aluminiumlegierungsräder nach und nach mehr als die Hälfte des Radmarktes einnehmen. Im Vergleich zu Aluminiumlegierungsrädern haben Aluminiumlegierungsräder gleicher Qualität natürlich eine höhere Festigkeit, und Stahlräder müssen dicker und schwerer werden, um eine höhere Festigkeit zu erreichen, was für die meisten Autos offensichtlich keine gute Wahl ist. Auch die Fertigungstechnologie stellt einen wichtigen Grund dar. Die Festigkeit von geschmiedeten Rädern ist besser als die von Gussrädern.

Natürlich gibt es auch preisliche Unterschiede zwischen Gussrädern und Schmiederädern. Auf dem heutigen Radmarkt werden geschmiedete Räder mit hoher Dichte, geringem Gewicht und der Fähigkeit, extremem Druck standzuhalten, von Fahrern bevorzugt. Geschmiedete Räder können in verschiedenen übertriebenen Stilen hergestellt werden, sogar zwei- oder dreiteilig, die nicht nur den Anforderungen des täglichen Fahrens entsprechen, sondern auch ein besseres Fahrerlebnis vermitteln.

Ich möchte ein passendes Set ersetzen.Bei mittelgroßen und zugelassenen Laufrädern müssen Sie beim Kauf auf die Raddurchmessergröße achten und versuchen, diese mit dem Originalwerk übereinstimmen zu lassen.Ob der Nabenlochabstand angemessen ist und ob das Laufrad geeignet ist Nabenbreite stimmt mit dem Originalauto überein. Nachdem Sie bestätigt haben, dass es richtig ist, wählen Sie den gewünschten Radnabenstil aus. Mit bloßem Auge ist es schwierig zu beurteilen, ob eine Radnabe gut oder schlecht ist.

Der Herausgeber möchte dennoch alle daran erinnern, dass es sehr wichtig ist, Räder zu wählen, die von regulären Marken und regulären Kanälen hergestellt werden. Wenn Sie auf eine Fälschung stoßen, die von einem zwielichtigen Geschäft verkauft wird, kann es schließlich schwierig sein, sie allein mit Ihren Augen zu erkennen. Bis Sie herausfinden, dass Sie betrogen wurden, kann es zu spät sein.