Factores que influyen en la fuerza del buje

Para muchos ciclistas, modificar las ruedas es como cambiar de zapatillas, igual que cambiar de zapatillas. "La pelota no tiene que ser buena, pero las zapatillas deben estar ahí. El coche no tiene que ir rápido, pero las ruedas deben tener un aspecto ¡bien!" De hecho, un buen juego de ruedas realmente puede cambiar el "temperamento" e incluso el rendimiento de un automóvil. Las llantas de cada marca y cada tipo de vehículo son diferentes.

Las ruedas han cambiado gradualmente de la forma única de la Z a una variedad de estilos. Desde la fundición hasta la forja, el peso se vuelve cada vez más ligero. Algunas ruedas son muy tradicionales y parecen ser muy sólidas.

Algunos cubos tienen muchas partes huecas en el medio. Puede ver los grandes discos de freno y las pinzas de freno. Por lo tanto, algunas personas comenzaron a preocuparse sobre si el cubo hueco con radios más delgados sería inseguro y si se reduciría la resistencia. En primer lugar, debemos aclarar los componentes del cubo. Radios y llantas Los radios son las partes que solemos usar. ver a simple vista.

Diferentes ruedas de diferentes marcas a menudo tienen su propio juego en la parte de los radios, diferentes formas, pero la fuerza no tiene nada que ver con eso, los radios juegan principalmente el papel de mejorar el nivel de apariencia. La llanta soporta directamente el peso del automóvil y la fuerza del buje juega un papel decisivo. Entonces, la fuerza del cubo.¿Qué está relacionado con la seguridad?Respuesta: Material del cuboEl cubo está hecho principalmente de acero y aleación de aluminio.

El Steel Wheel Z se caracteriza por su elevado peso. Debido a la poca rigidez, la rueda de acero debe diseñarse para aumentar el grosor del cubo para mejorar la fuerza de soporte del cubo para soportar el peso del automóvil, lo que hace que el cubo sea más pesado. En comparación con las llantas de acero, las ventajas de las llantas de aleación de aluminio son particularmente destacadas.

El peso más ligero y las formas más cambiantes han hecho que las llantas de aleación de aluminio ocupen gradualmente más de la mitad del mercado de llantas. En comparación con las llantas de aleación de aluminio, las llantas de aleación de aluminio de la misma calidad naturalmente tienen una mayor resistencia, y las llantas de acero deben aumentar el grosor y el peso para lograr una mayor resistencia, lo que obviamente no es una buena opción para la mayoría de los automóviles. La tecnología de fabricación también es una razón importante: la resistencia de las ruedas forjadas será mejor que la de las ruedas fundidas.

Por supuesto, también hay diferencias en el precio de las ruedas de fundición y las ruedas forjadas. En el mercado actual de ruedas, los ciclistas prefieren las ruedas forjadas con alta densidad, peso ligero y la capacidad de soportar presiones extremas. Las ruedas forjadas se pueden fabricar en varios estilos exagerados, incluso de dos o tres piezas, que no solo satisfacen las necesidades de la conducción diaria, sino que también obtienen una mejor experiencia de conducción.

Quiero reemplazar un juego adecuado. Para ruedas legales y de uso medio, debe prestar atención al tamaño del diámetro de la rueda al comprar y tratar de mantenerlo consistente con el original de fábrica. Si la distancia del orificio del cubo es adecuada y si la rueda El ancho del cubo es consistente con el coche original. Después de confirmar que es correcto, elija el estilo de cubo de rueda que desee. Es difícil juzgar a simple vista si un cubo de rueda es bueno o malo.

El editor todavía quiere recordarles a todos que es muy importante elegir ruedas producidas por marcas regulares y canales regulares. Después de todo, si te encuentras con una falsificación vendida por un negocio turbio, puede ser difícil detectarla solo con tus ojos. Para cuando descubra que ha sido estafado, puede ser demasiado tarde.