JWHEEL ist ein Lieferant von kundenspezifischen Leichtmetallfelgen, der seit 20 Jahren auf die Herstellung von Alu-Leichtmetallfelgen spezialisiert ist.
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JWHEEL ist ein Lieferant von kundenspezifischen Leichtmetallfelgen, der seit 20 Jahren auf die Herstellung von Alu-Leichtmetallfelgen spezialisiert ist.
Die Autonabe wird auch Felge genannt, was die Radnabe bedeutet, das ist der Teil, an dem die Achse in der Mitte des Rades installiert ist.Es ist ein wichtiges Teil, das die Bremstrommel (oder Bremsscheibe) mit der Radscheibe verbindet und die Halbwelle. Es wird mit Lagern auf dem Wellenrohr oder dem Achsschenkelzapfen montiert. Wenn die Oberfläche der Autonabe durch versehentliches Anstoßen an einen harten Gegenstand zerkratzt wird, sieht die Nabe unansehnlich aus.
Im Laufe der Zeit wird die Oberflächenkorrosion und Oxidation des beschädigten Teils der Nabe die Leistung der Nabe beeinträchtigen. Wenn das Fahrzeug beim Fahren wackelt oder bei niedrigen Geschwindigkeiten kein Problem vorliegt, aber bei hohen Geschwindigkeiten das Gefühl entsteht, dass das Fahrzeug wackelt, liegt möglicherweise ein Problem mit der Radnabe vor. Wenn Sie die Beschädigung der Radnabe überprüfen, trennen Sie die Radnabe vom Reifen, entfernen Sie das Rad von der Karosserie und entfernen Sie den Reifen, um zu sehen, ob der Reifen verformt, gebrochen, eingekerbt oder eingesunken ist. Wenn es ein Problem gibt, reparieren Sie ihn oder ersetzen Sie es in einer professionellen Reparaturwerkstatt.
Nachdem der Autoreifen aufgepumpt ist, liegt die Außenkante des Reifens eng am Nabenflansch an, um zu verhindern, dass das Gas im Reifen austritt. Wenn der Nabenflansch durch Kollision verformt wird, beeinträchtigt dies seine Dichtheit mit der Außenkante des Reifens, was zu einem dunklen Auslaufen des Reifens führt. Daher sollte im täglichen Autogebrauch darauf geachtet werden, Kollisionen mit den Naben zu vermeiden, um eine Verformung der Naben zu verhindern.
Auto-Spurkränze sind stark verformt und wir können sie mit bloßem Auge erkennen. Wenn Sie es nicht sehen können, bedeutet dies, dass die Verformung nicht offensichtlich ist. Sie müssen zuerst das Rad entfernen und Wasser auf die Verbindung zwischen Reifen und Nabe sprühen. Wenn Luftblasen erzeugt werden, bedeutet dies, dass dieser Teil ist die Stelle, wo der Reifen undicht ist. Wenn die Verformung der Autonabe nicht rechtzeitig repariert wird, führt dies zu schwerwiegenderen Schäden – dem Nabenbruch.
Der Bruch der Nabe führt dazu, dass das Gas im Luftreifen aus dem Riss austritt, was zu einer versteckten Gefahr eines Reifenbruchs wird. In diesem Fall müssen rechtzeitig neue Reifen ausgetauscht werden, da der Risikofaktor eines Reifenplatzers sehr hoch ist und die persönliche Sicherheit des Fahrers gefährdet. Seien Sie also nicht nachlässig. Autoräder mit Kratzern können von kleinen Autobesitzern selbst repariert werden.
Sie können zuerst die Narben überprüfen, wenn die Innenseite der Nabe unbeschädigt ist, können Sie sie einfach reparieren. Es gibt sechs spezifische Schritte für die Reparatur: Der erste Schritt besteht darin, mit Farbverdünner um die Narbe herum zu wischen, um den Schmutz zu entfernen; der zweite Schritt besteht darin, den Schmutz aus dem tiefsten Teil der Verletzung zu entfernen, sodass Sie einen Zahnstocher zum Reinigen verwenden können im dritten Schritt das Klebeband am besten vorsichtig um die Narbe kleben, um zu verhindern, dass die unwichtigen Stellen übermalt werden, im vierten Schritt die Pinselspitze versäubern und ausbessern Lack, der leicht hervorstehen sollte; der fünfte Schritt, nach dem Verschmieren, dauert es etwa eine Woche, bis er vollständig trocken ist. Verwenden Sie nach dem Trocknen wasserfestes Papier, das in Seifenwasser getaucht ist, um die Oberfläche glatt zu machen; gewachst.
