قائمة تسعير عجلة مزورة تسلا

إن قوة الضغط لعجلات الألمنيوم عالية جدًا ، وقدرة الضغط للعجلات المنزلية العادية تزيد عن 20 طنًا. يمكن أن يفي استخدام هذه العجلات في الشاحنات الفعلية بالمتطلبات ، لكن هشاشة مواد سبائك الألومنيوم ضعيفة ، أي عندما يكون حد الضغط 20 طنًا ، تكون مساحة التشوه المرنة قبل الكسر صغيرة جدًا ، طالما أن الأساسي القياسي تم تجاوز لحظة الكسر. لذلك ، غالبًا ما لا تستخدم المركبات على الطرق الوعرة عجلات من سبائك الألومنيوم. وفي بعض الأحيان ، يؤدي الطيران بسهولة إلى كسر العجلة ، ولكن مرة أخرى ، فإن احتمال حدوث مثل هذا الموقف ضئيل جدًا بالنسبة للمركبات المحلية على الطرق الوعرة.يمكن أن تتلاقى عجلات هذه المادة مختلف الطرق الممهدة والعادية غير المعبدة.

بالتمسك بمبدأ "الابتكار التقني ، الجودة أولاً ، العميل أولاً" ، نعمل بنشاط على استكشاف أسواق جديدة. تدمج الشركة الآن الإنتاج والبحث العلمي والمبيعات. مع التوسع المستمر في الأسواق المحلية والأجنبية ، ستقوم الشركة بتوسيع طاقتها الإنتاجية في الوقت المناسب لتلبية الاحتياجات المتنوعة للعملاء.يمكننا تقديم الخدمات وفقًا لمتطلبات العملاء لأسلوب المنتج وهيكله ووظيفته. التمسك بروح الريادة والمغامرة والعمل الجاد والمغامرة ، وتقديم مواهب عالية التقنية في الداخل والخارج ، وتراكم سنوات من الخبرة في الصناعة ، وتقنيات مؤتمتة بالكامل وذات تقنية عالية وموفرة للطاقة ، وإدخال آليات الإدارة الدولية ، فريق إداري مكون من خبراء ، والبحث والتطوير ، والإنتاج ، وفريق الإدارة.

إذا كانت عجلات السيارة الأصلية مقاس 17 بوصة تريد التغيير إلى حجم أكبر ، مثل عجلات 18 بوصة ، فستكون القيمة المقابلة أعلى. وفقًا للصيغة ، يجب التحكم في فرق القطر بين الإطارات القديمة والجديدة بحوالي 3٪ لضمان سلامة القيادة. ونتيجة لذلك ، ستكون الإطارات الاختيارية أعرض وذات جدران جانبية أرق.

إذا كنت لا تمانع في زيادة استهلاك الوقود وتعتقد أن الحجم الأكبر أكثر جاذبية ، فهناك الكثير من الأشياء التي يجب أن تكون على دراية بها عند القيادة بعد الشراء. نظرًا لأن محور السيارة كبير نسبيًا ، والإطار عريض نسبيًا ، وجدار الإطار رقيقًا نسبيًا ، لذلك إذا لم تنتبه ، فإن احتمال حدوث انتفاخ أو إطار مثقوب سيكون أعلى بكثير من محور عجلة صغير . بادئ ذي بدء ، تتمثل إحدى مزايا عجلات سبائك الألومنيوم مقارنة بالعجلات الحديدية في تبديد الحرارة.

بادئ ذي بدء ، سيكون معامل نقل الحرارة لسبائك الألومنيوم حوالي 3 أضعاف معامل نقل الحرارة لمحور الحديد العادي. تقوم عجلات الألمنيوم بنقل الحرارة بسرعة إلى الهواء ، مما يزيد بلا شك من عامل أمان السيارة. ثانيًا ، سيكون وزن العجلة المصنوعة من سبائك الألومنيوم أخف بحوالي 2 كجم من العجلة الحديدية ، وبالتالي فإن الإطارات الأربعة المصنوعة من سبائك الألومنيوم ستكون أخف بحوالي 8 كجم من الإطارات الحديدية.

إلى حد كبير ، يساعد في التعامل مع السيارة أو الانعطاف أو الانعطاف بشكل أكثر رشاقة. يمكنه أيضًا تقليل استهلاك الوقود إلى حد معين. تتخذ الشركة "الابتكار وتوفير الطاقة والحزم والسلامة" كمقدمة للجودة.

التمسك بمفهوم التنمية "ما وراء الوزن الخفيف وخدمة العالم". لجعل المستحيل ممكنا ، لخلق صفات غير عادية. احصل على عوائد أعلى باستثمارات أقل.

المادة السوداء على عجلات السيارة هي في الواقع مسحوق كربون ، وستعمل الفرامل على تثبيت ملاقط المكابح. بعد وقت طويل ، بسبب الاحتكاك المستمر بين الاثنين ، سوف تستقر. يجب أن يتم تغطيته برفق على السطح فقط. ومع ذلك ، نظرًا لقلة التنظيف والصيانة لمحور العجلة ، يتم تسخين محور العجلة أثناء القيادة اليومية ، وسوف يتراكم الحبر ببطء على سطح محور العجلة.

بمرور الوقت ، أصبح فحم الكوك أكثر صعوبة ، ولم يستطع الماء غسله على الإطلاق. في كل مرة تقوم فيها بالفرملة ، تتحرك جاذبية السيارة للأمام بسبب القصور الذاتي ، لذلك يتم الضغط على معظم وزن السيارة على العجلات الأمامية ، وبالتالي يزداد العبء على ملاقط المكابح ، ويكون التآكل بشكل طبيعي أكثر خطورة من وزن محور العجلة الخلفية. تلتزم الشركة دائمًا بالبحث والتطوير المستقلين ، والابتكار التكنولوجي ، وتلتزم بفلسفة العمل الخاصة بجودة المنتج والجودة العالية ، ولديها ظروف جودة مثالية وقدرات اختبار.

توفر المراقبة الصارمة والتحسين المستمر لعملية معالجة المنتج للعملاء ضمانًا جيدًا لمنتجات عالية الجودة وموثوقة. استنادًا إلى روح المؤسسة المتمثلة في "النزاهة والبراغماتية والابتكار والفوز المشترك" ، فإن الشركة مستعدة لتزويد العملاء بمنتجات وخدمات عالية الجودة. تمتلك الشركة قوة عاملة عالية الجودة وفريق إدارة قوي ، ولديها القدرة على بناء مؤسسة متقدمة ذات قدرات بحث وتطوير.

بادئ ذي بدء ، يكون محور سبائك الألومنيوم أخف من المحور الحديدي ، لذا فإن المحاور الأربعة معًا ستكون أخف بكثير من المحور الحديدي. إذا تم قيادة السيارة بسرعات عالية ، فستكون أخف وزناً وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود. ثانيًا ، بشكل عام ، تم تجهيز عجلات سبائك الألومنيوم بمكابح قرصية.

يحتاج هذا النوع من الفرامل إلى تبديد الحرارة إلى قرص التهوية ، كما أن مادة سبائك الألومنيوم لمحور العجلة المصنوع من سبائك الألومنيوم لها شبكة كبيرة ، وبالتالي فإن تأثير تبديد الحرارة سيكون أفضل. ستبدو العجلات المعدنية أفضل. بادئ ذي بدء ، المحاور الحديدية رخيصة ، والآن يتم الضغط على المحاور الحديدية.

وهو في الأساس نفس القالب ، لم يتغير النمط الموجود على المحور ، لذا فهو أرخص. بشكل عام ، أحجام محور العجلة التي تم معايرتها بواسطة مصنعي محور العجلة الآلية هي: 15 بوصة ، 16 بوصة ، 17 بوصة ، 18 بوصة و 19 بوصة. عادة ما تأتي الصغيرة مع سيارات عائلية ، بينما تأتي الكبيرة بسيارات أكثر تقدمًا.

على سبيل المثال ، بالنسبة لسيارة عائلية تقل عمومًا عن 150000 يوان ، تكون الاختيارات الرسمية هي 15 و 16 و 17 ؛ على الرغم من أن العجلات الكبيرة عالية التكوين تبدو رياضية للغاية وتعزز مظهر السيارة ، إلا أنها ليست مثالية. لها مزايا وعيوب.