كيفية إصلاح محور العجلة الأصلي للسيارة

في الواقع ، هذا ليس بالضرورة لأن قوة سبائك الألومنيوم أقل بكثير من الفولاذ. من أجل ضمان القوة ، فإن حجم عجلات الألمنيوم كبير جدًا. لذلك ، بشكل عام ، لا يجب أن تكون العجلات المعدنية التقليدية أخف وزناً.

حتى أن العديد من الإطارات الاحتياطية تحتوي على جنوط فولاذية ، وهي أخف من إطارات الألمنيوم (الحجم الكامل). ميزة الوزن الحقيقي هي تلك العجلات المطروقة. نظرًا لأن عملية الحدادة تعمل على تحسين القوة ، يمكن تقليل الحجم ، مما يعكس ميزة الوزن.

إذا كان إطارك الاحتياطي عبارة عن عجلة فولاذية كاملة الحجم ، فيمكنك التحقق مما إذا كانت عجلة من سبائك الألومنيوم أو عجلة فولاذية. بالتمسك بمبدأ "الابتكار التقني ، الجودة أولاً ، العميل أولاً" ، نعمل بنشاط على استكشاف أسواق جديدة. تدمج الشركة الآن الإنتاج والبحث العلمي والمبيعات. مع التوسع المستمر في الأسواق المحلية والأجنبية ، ستقوم الشركة بتوسيع طاقتها الإنتاجية في الوقت المناسب لتلبية الاحتياجات المتنوعة للعملاء.يمكننا تقديم الخدمات وفقًا لمتطلبات العملاء لأسلوب المنتج وهيكله ووظيفته.

التمسك بروح الريادة والمغامرة والعمل الجاد والمغامرة ، وتقديم مواهب عالية التقنية في الداخل والخارج ، وتراكم سنوات من الخبرة في الصناعة ، وتقنيات مؤتمتة بالكامل وذات تقنية عالية وموفرة للطاقة ، وإدخال آليات الإدارة الدولية ، فريق إداري مكون من خبراء ، والبحث والتطوير ، والإنتاج ، وفريق الإدارة. المادة السوداء على عجلات السيارة هي في الواقع مسحوق كربون ، وتضغط جميع الفرامل على ملاقط المكابح. بعد وقت طويل ، بسبب الاحتكاك المستمر بين الاثنين ، سوف تستقر.

يجب أن يتم تغطيته برفق على السطح فقط. ومع ذلك ، نظرًا لقلة التنظيف والصيانة لمحور العجلة ، يتم تسخين محور العجلة أثناء القيادة اليومية ، وسوف يتراكم الحبر ببطء على سطح محور العجلة. بمرور الوقت ، أصبح فحم الكوك أكثر صعوبة ، ولم يستطع الماء غسله على الإطلاق. في كل مرة تقوم فيها بالفرملة ، تتحرك جاذبية السيارة للأمام بسبب القصور الذاتي ، لذلك يتم الضغط على معظم وزن السيارة على العجلات الأمامية ، وبالتالي يزداد العبء على ملاقط المكابح ، ويكون التآكل بشكل طبيعي أكثر خطورة من وزن محور العجلة الخلفية.

كما نعلم جميعًا ، كلما كان وزن السيارة أخف وزنا ، كان أداء السيارة أفضل ، وكلما كان أداء التسارع والكبح أقوى ، وزادت كفاءة استهلاك الوقود. يقلل التصميم المجوف من وزن محور السيارة بشكل كبير ، كما توفر سبائك الألومنيوم قوة كافية للقضيب لدعم الحافة. هذا هو السبب وراء رغبة العديد من مالكي السيارات في استبدال العجلات المزورة.

لأن العجلات المطروقة ليست ذات نوعية جيدة فحسب ، بل وخفيفة الوزن أيضًا. بالطبع ، التصميم المجوف يحفظ مادة سبائك الألومنيوم المستخدمة في تصنيع محور العجلة ، ويقلل من تكلفة إنتاج الشركة المصنعة لمحور العجلة ، ويقلل التكلفة بشكل طبيعي ، ويتمتع المستهلكون أيضًا بالمزايا. تتخذ الشركة "الابتكار وتوفير الطاقة والحزم والسلامة" كمقدمة للجودة.

التمسك بمفهوم التنمية "ما وراء الوزن الخفيف وخدمة العالم". لجعل المستحيل ممكنا ، لخلق صفات غير عادية. احصل على عوائد أعلى باستثمارات أقل.

كيفية إصلاح محور العجلة الأصلي للسيارة مكسور عندما تكون درجة حرارة محور العجلة للسيارة عالية ، يجب تركها تبرد بشكل طبيعي قبل التنظيف. لا تغسله بالماء البارد ، وإلا فإنه سوف يتلف محور العجلة المصنوع من سبائك الألومنيوم ، ويشوه قرص الفرامل ، مما سيؤثر على تأثير الكبح. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تنظيف عجلة سبائك الألومنيوم باستخدام عامل تنظيف بدرجة حرارة عالية سيؤدي إلى تفاعل كيميائي على سطح عجلة السيارة ، مما يفقد بريقه ويؤثر على المظهر.

إذا كان محور السيارة مثنيًا أو مكسورًا أو متآكلًا بشدة ، فيجب استبداله في الوقت المناسب. إذا لم يتم استبدال عجلات السيارة التالفة ، فمن المحتمل أن تنزلق الإطارات عن عجلات السيارة ، وقد تفقد السيارة السيطرة. ولكن إذا كانت مجرد خدوش ، فهي ليست مشكلة كبيرة.

تلتزم الشركة دائمًا بالبحث والتطوير المستقلين ، والابتكار التكنولوجي ، وتلتزم بفلسفة العمل الخاصة بجودة المنتج والجودة العالية ، ولديها ظروف جودة مثالية وقدرات اختبار. توفر المراقبة الصارمة والتحسين المستمر لعملية معالجة المنتج للعملاء ضمانًا جيدًا لمنتجات عالية الجودة وموثوقة. استنادًا إلى روح المؤسسة المتمثلة في "النزاهة والبراغماتية والابتكار والفوز المشترك" ، فإن الشركة مستعدة لتزويد العملاء بمنتجات وخدمات عالية الجودة.

تمتلك الشركة قوة عاملة عالية الجودة وفريق إدارة قوي ، ولديها القدرة على بناء مؤسسة متقدمة ذات قدرات بحث وتطوير. في المتوسط ​​، تكون كل عجلة من سبائك الألومنيوم أخف بمقدار 2 كجم من العجلات الفولاذية من نفس الحجم ، ويمكن للمركبة ذات الخمس عجلات توفير 10 كجم. على الرغم من أن عجلات الألمنيوم أغلى من العجلات الفولاذية العادية ، إلا أن التوفير في تكلفة الوقود سيكون كافياً لتعويض تكلفة قيادة 20 ألف كيلومتر لكل سيارة.

مقاومة الصدمات وقوة الشد والقوة الحرارية لعجلات الألمنيوم أعلى من تلك الموجودة في العجلات الفولاذية. هذا أيضًا أحد الأسباب التي تجعل سبائك الألومنيوم تحتل مكانة مهمة في صناعة التقليد وصناعة الطيران في بلدي. يمكن أن تصل الدقة إلى 0.05 مم ، وأداء التوازن جيد ، وهو أمر مفيد للتخلص - بالإضافة إلى طول الجسم العام واهتزاز عجلة القيادة.

كيفية إصلاح محور العجلة الأصلي للسيارة عند تدوير محور العجلة للسيارة على حافة الطريق ، يكون من السهل إتلاف الحافة الخارجية لمحور العجلة. في هذه الحالة ، لم يتغير الهيكل الرئيسي ، وبالتالي لا يتأثر أداء أمان المحور بشكل أساسي ، طالما تم إصلاحه. تفجير لتنظيف الأوساخ والصنفرة وحشو المعجون والصنفرة الدقيقة والطلاء.

بعد خطوات الإصلاح هذه ، أصبح المحور جديدًا تمامًا. محور العجلة مصنوع من سبائك الألومنيوم ، والمعدن ذو مقاومة إجهاد ضعيفة. بعد تشويهها بفعل قوة خارجية ، تضطر للعودة إلى حالتها الأصلية بقوة خارجية.

حتى لو كانت هناك شقوق صغيرة على السطح ، فإن الهيكل المعدني هنا مختلف تمامًا عن العجلات العادية من وجهة نظر علمية.