На самом деле это не обязательно, потому что прочность алюминиевого сплава намного ниже стали. Для обеспечения прочности объем колес из алюминиевого сплава очень велик. Таким образом, традиционные легкосплавные диски не обязательно должны быть легче.
Даже многие запасные шины имеют стальные диски, которые легче алюминиевых (полноразмерных). Реальное преимущество в весе - это кованые колеса. Поскольку процесс ковки повышает прочность, объем можно уменьшить, отражая преимущество в весе.
Если ваша запасная шина представляет собой полноразмерный стальной диск, вы можете проверить, является ли он колесом из алюминиевого сплава или стальным колесом. Придерживаясь принципа «технические инновации, качество прежде всего, клиент прежде всего», мы активно осваиваем новые рынки.В настоящее время компания объединяет производство, научные исследования и продажи. Благодаря постоянному расширению внутреннего и внешнего рынков, компания будет своевременно расширять свои производственные мощности, чтобы удовлетворить разнообразные потребности клиентов.Мы можем предоставлять услуги в соответствии с требованиями клиентов к стилю, структуре и функциям продукта.
Придерживаться духа новаторства и предприимчивости, трудолюбия и предприимчивости, внедрять высокотехнологичные таланты в стране и за рубежом, накапливать многолетний опыт работы в отрасли, иметь полностью автоматизированные, высокотехнологичные, высокотехнологичные энергосберегающие технологии и внедрять международные механизмы управления. , управленческая команда, состоящая из экспертов, а также научно-исследовательская, производственная, управленческая команда. Черный материал на колесах автомобиля на самом деле представляет собой углеродный порошок, и все тормоза зажимают тормозные суппорты. Через долгое время, из-за постоянного трения между ними, он успокоится.
Его следует покрывать только слегка на поверхности.Однако из-за нечастой очистки и ухода за ступицей колеса ступица колеса нагревается во время ежедневного вождения, и тонер будет медленно накапливаться на поверхности ступицы колеса. Со временем закоксовываться становилось все труднее, и вода никак не могла его смыть. Каждый раз, когда вы тормозите, сила тяжести автомобиля будет двигаться вперед из-за инерции, поэтому большая часть веса автомобиля давит на передние колеса, поэтому нагрузка на тормозные суппорты увеличивается, и износ, естественно, более серьезный, чем у тормозных суппортов. вес ступицы заднего колеса.
Как мы все знаем, чем легче неподрессоренная масса, тем лучше ходовые качества автомобиля, тем сильнее разгон и торможение и тем выше эффективность использования топлива. Полая конструкция значительно снижает вес автомобильной ступицы, а алюминиевый сплав также обеспечивает достаточную прочность спиц для поддержки обода. Вот почему многие автовладельцы хотят заменить кованые диски.
Ведь кованые диски отличаются не только хорошим качеством, но и малым весом. Конечно, полая конструкция экономит материал из алюминиевого сплава, используемый при изготовлении ступицы колеса, снижает себестоимость производства ступицы колеса, естественно, снижает стоимость, и потребители также получают преимущества. Компания принимает «инновации, энергосбережение, надежность и безопасность» в качестве своей предпосылки качества.
Придерживайтесь концепции развития «за пределами легкого веса и служите миру». Сделать невозможное возможным, создать исключительные качества. Получите более высокую прибыль с меньшими вложениями.
Как отремонтировать оригинальную ступицу колеса автомобиля сломана Когда температура ступицы колеса автомобиля высока, перед чисткой ей следует дать остыть естественным путем. Не мойте его холодной водой, иначе он повредит ступицу колеса из алюминиевого сплава и даже деформирует тормозной диск, что повлияет на эффективность торможения. Кроме того, очистка колеса из алюминиевого сплава высокотемпературным чистящим средством вызовет химическую реакцию на поверхности автомобильного колеса, которая потеряет свой блеск и повлияет на внешний вид.
Если ступица автомобиля погнута, сломана или сильно проржавела, ее следует вовремя заменить. Если поврежденные автомобильные колеса не заменить, шины, скорее всего, соскользнут с колес автомобиля, и автомобиль может даже потерять управление. Но если это просто царапины, это не большая проблема.
Компания всегда придерживается независимых исследований и разработок, технологических инноваций, придерживается бизнес-философии качества и высокого качества продукции, а также имеет идеальные условия качества и возможности тестирования. Строгий контроль и постоянное совершенствование процесса обработки продукции дают клиентам хорошую гарантию качественной и надежной продукции. Основываясь на корпоративном духе «честности, прагматизма, инноваций и взаимовыгодности», компания готова предоставлять клиентам высококачественные продукты и услуги.
Компания имеет высококвалифицированную рабочую силу и сильную управленческую команду, а также имеет возможность построить передовое предприятие с возможностями исследований и разработок. В среднем каждое колесо из алюминиевого сплава на 2 кг легче стального колеса того же размера, а пятиколесный автомобиль может сэкономить 10 кг. Хотя колеса из алюминиевого сплава стоят дороже, чем обычные стальные, экономии топлива будет достаточно, чтобы компенсировать стоимость проезда 20 000 километров на одно транспортное средство.
Ударопрочность, прочность на растяжение и термостойкость колес из алюминиевого сплава выше, чем у стальных колес. Это также одна из причин, почему алюминиевый сплав занимает важное место в индустрии имитации и авиационной промышленности моей страны. Точность может достигать 0,05 мм, а характеристики балансировки хорошие, что полезно для устранения, кроме того, общей длины тела и вибрации рулевого колеса.
Как отремонтировать оригинальную ступицу колеса автомобиля Когда ступица колеса автомобиля поворачивается к краю дороги, легко повредить внешний край ступицы колеса. В этом случае основная конструкция не изменилась, поэтому на характеристики безопасности ступицы практически не влияет, пока она ремонтируется. Пескоструйная очистка от грязи, шлифовка, шпаклевка, тонкая шлифовка и покраска.
После этих шагов ремонта, концентратор практически новый. Ступица колеса изготовлена из алюминиевого сплава, а металл имеет низкую усталостную прочность. После того, как он деформирован под действием внешней силы, он вынужден внешней силой вернуться в исходное состояние.
Даже если на поверхности есть крошечные трещинки, структура металла здесь с научной точки зрения совершенно не похожа на обычные колеса.