So reparieren Sie die Original-Radnabe des Autos

Tatsächlich liegt dies nicht unbedingt daran, dass die Festigkeit von Aluminiumlegierungen viel geringer ist als die von Stahl. Um die Festigkeit zu gewährleisten, ist das Volumen von Aluminiumlegierungsrädern sehr groß. Im Allgemeinen müssen herkömmliche Leichtmetallräder also nicht leichter sein.

Sogar viele Ersatzreifen haben Stahlfelgen, die leichter sind als Aluminiumfelgen (volle Größe). Der wahre Gewichtsvorteil sind diese geschmiedeten Räder. Da der Schmiedeprozess die Festigkeit verbessert, kann das Volumen reduziert werden, was den Gewichtsvorteil widerspiegelt.

Wenn es sich bei Ihrem Ersatzreifen um ein vollwertiges Stahlrad handelt, können Sie prüfen, ob es sich um ein Aluminiumrad oder ein Stahlrad handelt. Wir halten uns an das Prinzip "technische Innovation, Qualität zuerst, Kunde zuerst", und erforschen aktiv neue Märkte. Das Unternehmen integriert jetzt Produktion, wissenschaftliche Forschung und Vertrieb. Mit der kontinuierlichen Expansion der in- und ausländischen Märkte wird das Unternehmen seine Produktionskapazität rechtzeitig erweitern, um den unterschiedlichen Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden.Wir können Dienstleistungen gemäß den Kundenanforderungen für Produktstil, -struktur und -funktion erbringen.

Halten Sie am Pionier- und Unternehmungsgeist, an harter Arbeit und Unternehmungslust fest, stellen Sie High-Tech-Talente im In- und Ausland vor, sammeln Sie jahrelange Branchenerfahrung, verfügen Sie über vollautomatisierte, hochtechnologische, hochenergiesparende Technologien und führen Sie internationale Managementmechanismen ein , ein Management-Team bestehend aus Experten und Forschung und Entwicklung, Produktion, Management-Team. Das schwarze Material auf den Rädern eines Autos ist eigentlich Kohlenstoffpulver, und die Bremsen klemmen alle an den Bremssätteln fest. Nach langer Zeit wird es sich aufgrund der ständigen Reibung zwischen den beiden beruhigen.

Es sollte nur oberflächlich leicht abgedeckt werden, aber durch die seltene Reinigung und Wartung der Radnabe erwärmt sich die Radnabe im täglichen Fahrbetrieb und der Toner sammelt sich langsam auf der Oberfläche der Radnabe. Mit der Zeit wurde das Verkoken immer schwieriger, und Wasser konnte es überhaupt nicht abwaschen. Jedes Mal, wenn Sie bremsen, bewegt sich die Schwerkraft des Autos aufgrund der Trägheit nach vorne, sodass das meiste Gewicht des Autos auf die Vorderräder gedrückt wird, sodass die Belastung der Bremssättel zunimmt und der Verschleiß natürlich schwerwiegender ist als die Gewicht der Hinterradnabe.

Wie wir alle wissen, gilt: Je geringer die ungefederten Massen, desto besser die Leistung des Autos, desto stärker die Beschleunigungs- und Bremsleistung und desto höher die Kraftstoffeffizienz. Das hohle Design reduziert das Gewicht der Autonabe erheblich, und die Aluminiumlegierung bietet auch genügend Festigkeit für die Speichen, um die Felge zu stützen. Aus diesem Grund möchten viele Autobesitzer Schmiederäder ersetzen.

Denn die Schmiederäder sind nicht nur hochwertig, sondern auch leicht. Natürlich spart die hohle Konstruktion Aluminiumlegierungsmaterial ein, das bei der Herstellung der Radnabe verwendet wird, reduziert die Produktionskosten des Radnabenherstellers, reduziert natürlich die Kosten, und die Verbraucher genießen auch Vorteile. Das Unternehmen nimmt „Innovation, Energieeinsparung, Festigkeit und Sicherheit“ als seine Qualitätsprämisse.

Halten Sie sich an das Entwicklungskonzept "Beyond Lightweight and Serve the World". Unmögliches möglich machen, Außergewöhnliches schaffen. Erzielen Sie höhere Renditen mit weniger Investitionen.

So reparieren Sie die Original-Radnabe des Autos ist kaputt Wenn die Temperatur der Radnabe des Autos hoch ist, sollte sie vor der Reinigung auf natürliche Weise abkühlen. Waschen Sie es nicht mit kaltem Wasser, da es sonst die Radnabe aus Aluminiumlegierung beschädigt und sogar die Bremsscheibe verformt, was die Bremswirkung beeinträchtigt. Darüber hinaus führt die Reinigung des Aluminiumrads mit einem Hochtemperaturreiniger zu einer chemischen Reaktion auf der Oberfläche des Autorads, die seinen Glanz verliert und das Aussehen beeinträchtigt.

Wenn die Nabe des Autos verbogen, gebrochen oder stark korrodiert ist, sollte sie rechtzeitig ersetzt werden. Wenn beschädigte Autoräder nicht ersetzt werden, rutschen die Reifen wahrscheinlich von den Autorädern und das Auto kann sogar die Kontrolle verlieren. Aber wenn es nur Kratzer sind, ist das kein großes Problem.

Das Unternehmen hält stets an unabhängiger Forschung und Entwicklung, technologischer Innovation fest, hält sich an die Geschäftsphilosophie der Produktqualität und hohen Qualität und verfügt über perfekte Qualitätsbedingungen und Testmöglichkeiten. Die strenge Kontrolle und kontinuierliche Verbesserung des Produktverarbeitungsprozesses bietet den Kunden eine gute Garantie für qualitativ hochwertige und zuverlässige Produkte. Basierend auf dem Unternehmensgeist von "Integrität, Pragmatismus, Innovation und Win-Win" ist das Unternehmen bereit, seinen Kunden qualitativ hochwertige Produkte und Dienstleistungen anzubieten.

Das Unternehmen verfügt über eine hochqualifizierte Belegschaft und ein starkes Managementteam und ist in der Lage, ein fortschrittliches Unternehmen mit Forschungs- und Entwicklungskapazitäten aufzubauen. Im Durchschnitt ist jedes Aluminiumrad 2 kg leichter als ein Stahlrad der gleichen Größe, und ein fünfrädriges Fahrzeug kann 10 kg einsparen. Obwohl Aluminiumlegierungsräder teurer sind als gewöhnliche Stahlräder, werden die Einsparungen bei den Kraftstoffkosten ausreichen, um die Kosten für eine Fahrt von 20.000 Kilometern pro Auto auszugleichen.

Die Stoßfestigkeit, Zugfestigkeit und Wärmefestigkeit von Aluminiumlegierungsrädern sind höher als die von Stahlrädern. Dies ist auch einer der Gründe, warum Aluminiumlegierungen eine wichtige Position in der Nachahmungsindustrie und der Luftfahrtindustrie meines Landes einnehmen. Die Präzision kann bis zu 0,05 mm betragen, und die Auswuchtleistung ist gut, was vorteilhaft ist, um die allgemeine Körperlänge und die Vibration des Lenkrads zu beseitigen.

So reparieren Sie die Original-Radnabe des Autos Wenn die Radnabe des Autos gegen den Straßenrand gedreht wird, kann die Außenkante der Radnabe leicht beschädigt werden. In diesem Fall hat sich die Hauptstruktur nicht geändert, sodass die Sicherheitsleistung der Nabe grundsätzlich nicht beeinträchtigt wird, solange sie repariert wird. Strahlen zum Reinigen von Schmutz, Schleifen, Spachteln, Feinschleifen und Lackieren.

Nach diesen Reparaturschritten ist die Nabe quasi brandneu. Die Radnabe besteht aus einer Aluminiumlegierung, und das Metall hat eine schlechte Ermüdungsbeständigkeit. Nachdem es unter Einwirkung äußerer Kraft verformt wurde, wird es durch äußere Kraft gezwungen, in seinen ursprünglichen Zustand zurückzukehren.

Auch wenn es winzige Risse auf der Oberfläche gibt, ist die Metallstruktur hier aus wissenschaftlicher Sicht völlig anders als bei gewöhnlichen Rädern.