JWHEEL özel alaşımlı jant tedarikçisi, 20 yıldır AL-Alaşımlı jant üretiminde uzmanlaşmıştır.
Dil
JWHEEL özel alaşımlı jant tedarikçisi, 20 yıldır AL-Alaşımlı jant üretiminde uzmanlaşmıştır.
Ferrari 488 GTB/Spider/ Pista/Pista Spider/F8 veya diğer markalar Lamborghini Huracan EVO, McLaren 720S, Aston Martin Vantage ve hatta Mercedes Mercedes-Benz AMG olsun, hız ve tutkunun peşinden giden bu tür süper otomobil serileri için -GT ve diğer modeller jantlarımızı nasıl eşleştiriyoruz? Hafiflik kesinlikle ilk unsurdur, ardından havalı bir tasarım gelir. Jwheel'in tek parça ve iki parça dövme jantları, bu tür kişiselleştirilmiş kişiselleştirme ihtiyaçlarını karşılamak ve süper arabaların tasarım stiline uymak için özel olarak tasarlanmıştır.
Yaşam koşullarımız günden güne iyileşirken, birçok insan için en sevdiği spor arabaya sahip olmak en iyisidir ve bir Ferrari sahibi olmak birçok insan için ömür boyu sürecek bir arayıştır. Ve çoğu insan için Ferrari'nin yüksek fiyatının birçok insanın cesaretini kırdığı söylenir, ancak hayatta her zaman bir umut vardır, eğer bir gün gerçekleşirse. Ve son yıllarda Ferrari, 488 GTB F8 Tributo'nun halefini piyasaya sürdü, fiyatı biraz " ulaşılabilir" görünüyor. Ferrari 488 platformunun son modeli olan Ferrari f8, araç performansı açısından 488'den daha zayıf.
Ferrari F8 üst versiyonunun resmi fiyatı, Ferrari 488 üst versiyonundan daha ucuz. Genel gövde açısından, Ferrari F8 Top Edition, Ferrari 488 Top Edition'dan daha uzundur, ancak Ferrari F8 Top Edition'ın dingil mesafesi, Ferrari 488 Top Edition ile aynıdır. Genel konfigürasyon açısından, Ferrari 488 üst versiyonu, Ferrari F8 üst versiyonundan daha büyüktür. Güç çıkışı açısından, Ferrari F8 üst versiyonu, Ferrari 488 üst versiyonundan daha güçlüdür.
f8, 488'in orta vadeli bir makyajlı modelidir. f8'in ağırlığı, 488'den 50 kg daha fazladır ve f8'in gövde boyutu, 488'den daha büyüktür. İki araba da benzer motorlar kullanıyor. 488'e benzer şekilde, f8 temel olarak ortadan motorlu bir spor otomobildir. f8'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4611 mm (mm), 1979 mm (mm), 1206 mm (mm) ve dingil mesafesi 2650 mm'dir (mm).
Ayrıntılarındaki bazı değişikliklerden bahsedelim. F8 Tributo'nun ön dudağının merkezi konumu bir boşluk gibi görünüyor, ancak bunu hafife almayın. Bu hava girişi, kaputun üst kısmına yönlendirildi ve sürüş sırasında içinden geçiyor. Hava, araca büyük bir bastırma kuvveti getirebilir ve aynı tasarım farların arkasından da benimsenir ve gövdenin arkasına kadar uzanır.
F8 Tributo'nun arka tasarımı da 488 GTB'den çok farklı. Arka lambalar dört gözlü bir tasarım kullanıyor. 488 GTB ile karşılaştırıldığında, F8 Tributo çok daha güçlü bir teknoloji anlayışına sahip ve görünümdeki büyük ölçekli değişiklik aynı zamanda birçok Ferrari 488 sahibinin başlangıcı. Sonuçta, piramidin tepesindeki bu tüketici grubunun her zaman peşinde koştuğu şey, arabalarını "satmanın" ana nedeni, en sonuncusudur.
f8, 3.9 litrelik çift turboşarjlı bir V8 motor kullanıyor. Bu motorun maksimum gücü 530kw ve maksimum torku 770Nm'dir. Bu motorun maksimum güç hızı 7000 rpm ve maksimum tork hızı 3250 rpm'dir. dakikadaki devir sayısı. Bu motor, silindir içi direkt enjeksiyon teknolojisi ile donatılmıştır ve alüminyum alaşımlı bir silindir kafası bloğu kullanır.
Ferrari F8 Tributo adının kökeninin son 8 silindirli Ferrari olduğu tahmin ediliyor. Neden öyle diyorsun? F harfi Ferrari'yi, 8 8 silindiri temsil ettiği için ve sonundaki Tributo kelimesinin anlamı bir haraçtır, yani bu arabanın adının anlamı Ferrari'nin 8 silindirine bir övgüdür, belki de bunun anlamı bir vedadır. . Eğer öyleyse, F8 Tributo'nun da Ferrari tarihinde çok unutulmaz bir araba olma olasılığı çok yüksek.
Daha düşük fiyat ve daha güçlü, yani ister yeni ister ikinci el olsun, 488'in üç modelinin önemli ölçüde düşme olasılığı çok yüksektir. Çok paran varsa ve oynamak için süper bir araba almak istiyorsan ve hoşuna gidiyorsa. Pistte, caddeyi havaya uçurmayı ve daha gürültülü bir arabaya sahip olmayı seviyorsanız, yine de 488'i beğendiğiniz sürece düşünebilirsiniz.
Ferrari 488 GTB/Spider/ Pista/Pista Spider/F8 veya diğer markalar Lamborghini Huracan EVO, McLaren 720S, Aston Martin Vantage ve hatta Mercedes Mercedes-Benz AMG olsun, hız ve tutku peşinde koşan bu tür süper otomobil serileri için -GT ve diğer modeller jantlarımızı nasıl eşleştiriyoruz? Hafiflik kesinlikle ilk unsurdur, ardından havalı bir tasarım gelir. Jwheel'in tek parça ve iki parça dövme jantları, bu tür kişiselleştirilmiş kişiselleştirme ihtiyaçlarını karşılamak ve süper arabaların tasarım stiline uymak için özel olarak tasarlanmıştır.
Jwheel, profesyonel bir jant üreticisi olarak R'ye odaklanıyor&D ve döküm çarkları, dövme çarkları ve akış biçimli çarklar dahil olmak üzere alüminyum alaşımlı jantların imalatı. Ürünleri SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV ve benzeri sertifikaları geçmiştir. Kuruluşundan bu yana Jwheel, alüminyum alaşımlı jantlar tasarlama ve üretme konusundaki zengin deneyimiyle istikrarlı bir şekilde gelişiyor. Yüksek teknolojisi, kaliteli ve müşteri hizmetleri ile hem iç pazarın hem de dış pazarın beğenisini kazanmıştır. Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC gibi birçok uluslararası markaya OEM hizmeti vermiş olup, ODM hizmeti de vermektedir, yani yeni bir tekerlek üretmek için sadece eskiz, çizim veya resim ve ardından Jwheel geri kalan kısımları bitirecektir. Bu arada, dövme tekerleklerinin Adedi dörttür. (Daha fazla bilgi için,sadece web sitesine gidin:https://www.jjjwheel.com)
