อะไรคือพารามิเตอร์ที่จะจัดเตรียมให้กับล้อสำหรับการสอบถามก่อนการขาย?

1. ขนาดของล้อคือเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อจริงๆ เรามักได้ยินคนพูดถึงล้อ 15" และ 16" โดยที่ 15" และ 16" หมายถึงขนาด (เส้นผ่านศูนย์กลาง) ของล้อ

2. ความกว้างของล้อ หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า J-value มีผลโดยตรงต่อการเลือกยาง หากยางขนาดเดียวกันมีค่า J ต่างกัน ความเรียบและความกว้างของยางที่เลือกจะต่างกัน

3. PCD และตำแหน่งรู ชื่อมืออาชีพสำหรับ PCD คือเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมพิทช์และหมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางระหว่างสลักเกลียวยึดตรงกลางล้อ รูในล้อโดยทั่วไปส่วนใหญ่เป็น 5 สลักเกลียวและ 4 สลักเกลียว แต่ระยะห่างระหว่างสลักเกลียวแตกต่างกันไป PCD เป็นหนึ่งในพารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุดในการเลือกล้อ เพื่อความปลอดภัยและความมั่นคง ทางที่ดีควรเลือกล้อเดียวกับล้อเดิมสำหรับการอัพเกรด

4. wheel offset ในภาษาอังกฤษ Offset หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า et value คือระยะห่างระหว่างพื้นผิวการยึดโบลต์ของล้อกับเส้นกึ่งกลางทางเรขาคณิต (เส้นกึ่งกลางของหน้าตัดของล้อ) โดยทั่วไป หมายถึงล้อจะหดเข้าด้านในหรือยื่นออกด้านนอกหลังการดัดแปลง สำหรับรถยนต์ทั่วไป ค่า ET เป็นค่าบวก แต่สำหรับรถยนต์บางคันและรถจี๊ปบางรุ่น ค่า ET เป็นค่าลบ

5. รูตรงกลางล้อ รูตรงกลางเป็นส่วนที่ใช้ยึดการเชื่อมต่อกับตัวรถ ซึ่งเป็นตำแหน่งศูนย์กลางล้อและวงกลมศูนย์กลางของล้อ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่นี่ส่งผลต่อว่าเราสามารถติดตั้งล้อได้หรือไม่เพื่อให้แน่ใจว่าศูนย์เรขาคณิตของขอบล้อสามารถจับคู่กับศูนย์เรขาคณิตของล้อได้ แม้ว่าตัวเปลี่ยนล้อสามารถแปลงระยะห่างของช่องเจาะได้ แต่การปรับเปลี่ยนนี้มีความเสี่ยงและควรลองใช้ด้วยความระมัดระวัง