Considerações sobre o design da roda do carro/seleção de materiais - JWHEEL

Conhecer os requisitos de projeto é fundamental para selecionar os materiais ideais para os componentes do seu produto

(Para mais informações, basta acessar o site: https://www.jjjwheel.com)

Considerações sobre o design da roda do carro/seleção de materiais - JWHEEL

01 Rigidez

A rigidez estrutural (dependente do projeto) é o valor básico a ser considerado ao projetar uma roda de alumínio para obter pelo menos o mesmo comportamento do veículo de uma roda de aço equivalente. No entanto, a rigidez do material (módulo do JWHEEL) é muito pequena, dependendo da liga e do temperamento.

02 Comportamento estático

A resistência ao escoamento é considerada para evitar deformações sob esforços axiais máximos (acelerações e frenagens) e radiais (mais giros). Os casos de uso indevido são considerados em relação à resistência à tração. Testes de rendimento sob pressão também são realizados para verificar esse comportamento.

03 Comportamento de fadiga

Este é o parâmetro mais importante para o dimensionamento. O software de elementos finitos é sistematicamente usado durante o projeto. As tensões de serviço são consideradas, incluindo tensões multiaxiais recentemente. Testes de flexão rotativa e rolamento de aro são usados para verificar esses cálculos.

04 Valor do acidente

Principalmente, mas não só, ligado a curvas de tensão/deformação em grandes deslocamentos. O valor do crash está começando a ser simulado. No entanto, os testes de impacto verificam sistematicamente a resistência a colisões acidentais, como impactos em pavimentos.

05 Resfriamento

Seja qual for o tipo de roda (fundida, forjada, em banda, fundida mista,…), o alumínio dissipa o calor mais rapidamente do que o aço. Além disso, as rodas de alumínio atuam como um dissipador de calor muito eficiente. Isso resulta em melhorias significativas na eficiência de frenagem e na redução do risco de superaquecimento dos pneus.

06 Estilo – economia de peso

A redução do peso da massa não suspensa dos veículos é uma prioridade fundamental. Um compromisso deve ser aceito se os requisitos de estilo ditarem diferentes tecnologias de produção.

07 Dimensional

Um balanço de massa perfeito é um parâmetro chave para evitar vibrações significativas. Como resultado, rodas fundidas e forjadas são usinadas. A leveza também reduz as vibrações das rodas de chapa de alumínio

08 Corrosão

As rodas fundidas e forjadas são pintadas ou envernizadas após a conversão química. As rodas de tira são polidas e envernizadas ou também pintadas. Mesmo no disco de ferro/alumínio não revestido ou na interface do cubo, nenhuma corrosão significativa foi notada para qualquer

Informação básica

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Tipo de Negócio

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País / região

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Indústria principal

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Produtos Principais

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Total de funcionários

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Valor anual de saída

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Mercado de exportação

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Clientes cooperados

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