L'età dei veicoli a benzina è passata?? | JWHEEL

   

I dati sulle vendite di CPCA mostrano che le vendite delle auto BYD più vendute hanno superato le 100.000 a marzo, ovvero il 334% in più rispetto allo scorso anno.

 

Le vendite di Tesla China sono state 65.754, aumentate dell'85,3% rispetto allo scorso anno.

Ciò che merita ancora di più la nostra preoccupazione è che nel mercato delle berline di medie dimensioni a marzo, il best seller non è né Camry e Accord, né Magten e Passat, ma Tesla Model 3.

Inoltre, il SUV più venduto sul mercato cinese a marzo è anche Tesla, la Model Y.

 

I dati di Chekuaiping indicano che le vendite totali di berline di medie dimensioni in Cina a marzo sono 205.000, il 15,5% in meno rispetto allo scorso anno.

Relativamente parlando, la berlina di medie dimensioni ha anche il minor calo di vendite tra le berline.

Nel passaggio, quando abbiamo menzionato la berlina di medie dimensioni, quelle auto di buona vendita come Camry, Accord, Magotan e Passant ci sarebbero venute subito in mente.

Per quanto riguarda l'importo dell'acquisto assicurativo delle berline di medie dimensioni in Cina nel 2021, possiamo vedere che Camry è il best seller tra le berline di medie dimensioni nazionali, con 210.000 vendite. 

Camry è seguita da vicino da Honda Accord, con le vendite totali nel 2021 che si avvicinano a 200.000.

L'importo assicurativo annuale di Tesla Model 3 era di soli 151.000, molto indietro quella di Camry e Accord, anche qualche dietro BMW Serie 3 e TEANA.

Le vendite di BWM Series 3 nel 2021 sono state 171.000, mentre TEANA è stata di 162.000.

Per quanto riguarda le vendite nei primi due mesi di quest'anno, le vendite di Camry sono state del 39.178,34% in più rispetto allo scorso anno e di Accord di 36.723, il 26% in più rispetto allo scorso anno.

Sorprendentemente, quando è arrivato a marzo, le vendite di Tesla Model 3 sono salite alle stelle a 26.024, con un aumento del 2,8% rispetto allo scorso anno, ed è diventata la best seller tra le berline di medie dimensioni in Cina.

Le vendite di Camry a marzo sono state 22.518, al secondo posto tra le berline di medie dimensioni.

Honda Accord si è classificata al terzo posto, con 14.855 unità vendute a marzo.

Le vendite di Magten e Passat di Volkswagen sono state entrambe intorno ai 10mila a marzo.

  Diamo quindi un'occhiata alla situazione delle vendite di SUV.

Tesla Model Y ha battuto i prodotti SUV di punta dei marchi originali come Haval H6, Changan CS75 e BYD Song, diventando il più venduto a marzo.

Rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, le vendite di Tesla Model Y sono aumentate del 291,4%.

Poiché Tesla Model Y ha ottenuto vendite così elevate a marzo, è diventato il best seller tra i SUV domestici nella prima stagione di quest'anno. Sono state vendute 74.681 auto, con una crescita anno su anno del 354,8%.

Cioè, le vendite di Tesla Model Y sono salite a quasi 40.000 in un solo mese, poiché nei due mesi precedenti le sue vendite erano inferiori a 35.000.

Nella prima stagione di quest'anno, i primi tre venditori tra i SUV domestici sono stati Model Y, BYD Song e Haval 6, con vendite rispettivamente di 74.681, 73.704 e 71.411.

Inoltre, secondo i dati di vendita nello stesso periodo dello scorso anno, le vendite di Haval H6 sono state 11.1000, BYD Song 32.407 e Tesla Model Y 16.422.

Mentre Haval H6 e Changan CS75 erano in competizione per il SUV più venduto, nessuno si aspettava che la Tesla Model Y, immessa sul mercato da un solo anno, li sostituisse e diventasse il SUV domestico più venduto.

Questi indicano che l'età del veicolo a benzina è passata?

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