La sicurezza pratica del mozzo dell'automobile deve essere garantita

2022/12/02

macchinacentroCompreso il sedile di fissaggio del bullone del mozzo, la lama e il cerchio della vite di scarico, il punto della struttura della sede di fissaggio del bullone del mozzo e il cerchione è dotato di lama della vite di scarico, che scarica l'aria all'esterno del mozzo, ma la lama della vite di scarico può guida il flusso d'aria quando la ruota gira e il flusso d'aria forma il vento, ma le lame elicoidali di guida guidano il flusso d'aria dall'interno verso l'esterno dell'auto.

La superficie di guida dell'aria inclinata genererà una certa concentrazione di aria durante la rotazione della ruota e convergerà con la superficie di guida dell'aria inclinata nella direzione inclinata.Poiché la superficie di guida dell'aria inclinata è a forma di arco, più la nervatura di supporto è vicina è al sedile fisso, maggiore è l'angolo di inclinazione del piano inclinato di guida dell'aria.

Le nervature di supporto aumentano gradualmente la concentrazione dell'aria che scorre dall'esterno del cerchione verso l'interno, introducendo così l'aria nella presa d'aria, poiché la presa d'aria penetra nel cerchione, può guidare direttamente l'aria al freno e al gruppo cuscinetto , migliorando efficacemente l'effetto di dissipazione del calore.

L'uscita dell'aria si trova sul lato della superficie inclinata della guida dell'aria vicino al centro del cerchio. Il numero di nervature di supporto è un numero pari. Le due nervature di supporto formano una struttura triangolare con il cerchio. La struttura triangolare stabile rende il le nervature di supporto supportano il cerchio in modo più stabile, garantendo così la sicurezza del mozzo della ruota.


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