Fournisseur de jantes en alliage personnalisées JWHEEL spécialisé dans la production de jantes en alliage AL depuis 20 ans.
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Fournisseur de jantes en alliage personnalisées JWHEEL spécialisé dans la production de jantes en alliage AL depuis 20 ans.
Il est vrai qu'un bon jeu de roues peut faire une différence directe dans l'expérience visuelle. Cependant, les modifications de roues font également partie des modifications de châssis et peuvent également avoir un impact sur l'ensemble de la carrosserie.
Que sont exactement les roues et pourquoi ont-elles un si grand impact sur une voiture ?
90% des personnes qui découvrent le tuning automobile choisissent de commencer avec un tout nouveau jeu de roues, pour les deux principales raisons "la taille d'origine est trop petite" et "le style n'est pas beau". On dit souvent que changer de roues, c'est comme changer de chaussures : « Pas besoin d'être un bon joueur, mais il faut avoir des chaussures de marque. Une voiture n'a pas besoin d'être rapide, mais les roues doivent avoir l'air bien".
Il est vrai qu'un bon jeu de roues peut faire une différence directe dans l'expérience visuelle. Cependant, les modifications de roues font également partie des modifications de châssis et peuvent également avoir un impact sur l'ensemble de la carrosserie.
Que sont exactement les roues et pourquoi ont-elles un si grand impact sur une voiture ?
Il existe de nombreuses façons différentes de le dire dans le monde, y compris les roues, les jantes, les roues et les pneus. ...... a beaucoup de noms. Comme les roues font partie des pièces de sécurité, les roues produites par les fabricants réguliers doivent subir des tests de performance stricts de la roue trois.
1, essai d'impact
2、Test de fatigue en flexion
3. Essai de fatigue radiale
Comme vous pouvez le voir, il est difficile de passer les trois principaux tests de performance si la roue n'a pas un peu de "poids", et minimiser le poids de la roue sur la base de la résistance est la voie à suivre. À l'heure actuelle, les principales normes de test de performance des roues sont
1, norme japonaise JWL VIA
2, norme TUV allemande
3, norme SAE
Par rapport au niveau de consommation des acheteurs de voitures étrangers et aux différentes politiques des différents constructeurs automobiles envers la Chine, la taille et le style des roues varient entre les différentes configurations de chaque modèle, et les amateurs de voitures sont également bons pour juger si la voiture appartient au bas. milieu de gamme ou haut de gamme de la série par la taille des roues.
Au début du marché automobile, la taille des roues courantes variait de 14" à 17", et seules certaines marques de luxe étaient équipées à l'origine de roues de 18" ou plus, mais c'était un cas rare, et la plupart des voitures familiales ne restaient qu'au stade abordable. de 14" à 16". Les tailles de roues plus petites sont également équipées de pneus plus petits, ce qui peut faire économiser beaucoup d'argent aux consommateurs en termes de coûts d'entretien.
Au fur et à mesure que l'infrastructure devient de plus en plus parfaite, que le marché automobile continue de croître et que d'autres facteurs objectifs changent, on constate que de plus en plus de constructeurs automobiles sont de plus en plus "généreux" en termes d'équipement de roues, les roues standard de 17 pouces sont déjà monnaie courante, le standard 18, 19 pouces est également courant, et il existe même des jantes 20 pouces directement au standard Même si cela reste un cas rare, il faut le dire : le marché grand public oblige les constructeurs automobiles à changer leur marketing pensée.
Les pneus et les roues sont les seuls éléments d'une voiture de tourisme quotidienne qui entrent en contact direct avec la route, transportant entre une et sept personnes, et leur importance ne peut être surestimée. La roue est comme le pied d'une personne et le pneu est la chaussure qui est portée sur le pied. La règle de fer de la taille du pied et de la taille de la chaussure ne peut pas être modifiée, tandis que la couleur de la chaussure, le matériau, la semelle plate ou le talon sont toutes des choses qui peuvent être modifiées selon les préférences et les besoins personnels sans affecter sureté de conduite.
Comment protéger votre voiture ? Comment pouvez-vous donner à votre voiture un nouveau look cool? Restez à l'écoute de JWHEEL pour plus d'informations sur les roues de voiture.
Jwheel, en tant que fabricant de roues professionnel, se concentre sur R&D et fabrication de roues en alliage d'aluminium, y compris roues de coulée, roues forgées et roues coulées. Les produits de celui-ci ont passé les certifications de SEI、SEMA，VIA, JWL, JWL-T, TUV et ainsi de suite. Depuis sa création, Jwheel s'est développé régulièrement, avec une riche expérience dans la conception et la production de jantes en alliage d'aluminium. Il a gagné l'appréciation du marché intérieur et du marché étranger avec sa haute technologie, sa bonne qualité et son service client. Il a fourni un service OEM à de nombreuses marques internationales telles que Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, etc., et il fournit également un service ODM, c'est-à-dire que pour produire une nouvelle roue, vous pouvez simplement fournir un croquis, dessin ou image, puis Jwheel terminera les autres parties. Soit dit en passant, le MOQ des roues forgées est de quatre. (Pour plus d'informations,il suffit d'aller sur le site :https://www.jjjwheel.com)
J125 17x7,5 36 112x5 66,6 HS1/SSAR/S53AP/A/H 675KG
