Le moyeu de voiture comprend une roue pour relier l'essieu et un anneau de roue pour installer le pneu. Le centre de la roue est pourvu d'un trou central, et le côté extérieur du trou central est pourvu d'une pluralité de trous de boulon à intervalles égaux. le long de la direction circonférentielle.La jante de roue est pourvue séquentiellement de jantes extérieures, de talons et de jantes intérieures. La caractéristique du moyeu de roue d'automobile est que la partie annulaire et la jante intérieure sont formées le long de la circonférence de l'espace annulaire. L'espace annulaire est séparé par des parois latérales lors de la formation de plusieurs chambres à air. La paroi supérieure de chaque chambre à air est pourvue de un trou traversant, qui peut être connecté au pneu.Dans l'espace intérieur, le moyeu de roue du modèle d'utilité a une structure insonorisante résonnante, a une bonne rigidité et stabilité dimensionnelle, et peut obtenir de meilleures performances de réduction du bruit des roues. Le moyeu automobile fait référence à la partie métallique cylindrique qui supporte le pneu avec l'arbre comme centre, c'est-à-dire la partie sur laquelle le centre de la roue est installé sur l'essieu. C'est une partie importante qui relie le tambour de frein, la roue et le demi-arbre Il est généralement coulé ou forgé en acier ou en alliage d'aluminium.
En raison des roues en acier robustes, la forme est rugueuse, bien que le prix soit bas, elles sont rarement utilisées et les roues en alliage d'aluminium ont les caractéristiques d'un poids léger, d'un bon confort et d'une belle apparence.J'espère que ce qui précède peut vous aider toi. Mots clés : hub de voiture.