Méthodes et précautions d'entretien des roues de voiture

Nouscentretrès familier. C'est une partie importante de la voiture, également connue sous le nom de jante. Généralement, c'est la partie de l'essieu qui est montée au centre de la roue et qui est reliée au tambour de frein.Roues de voitureLes experts en maintenance ont déclaré que pour les pièces importantes des roues et des arbres d'essieu, une attention particulière devrait être portée à leurs méthodes de maintenance et aux questions connexes.

Les roues automobiles sont principalement divisées en processus de moulage et de forgeage. Généralement, les anneaux coulés sont en aluminium et les anneaux forgés sont en aluminium et en titane. Mais d'une manière générale, l'anneau forgé est solide, l'anneau coulé est léger, avec une faible perte de puissance et un fonctionnement rapide.

Un autre indicateur différent du moyeu est la distance du trou et la distance excentrique. La distance du trou est juste la position de la vis. La distance excentrique reflète la distance du moyeu entre la surface de la vis et l'axe central du moyeu.

Un très bon moyeu a besoin d'une densité uniforme, d'une forme ronde, d'une déformation thermique élevée et d'une résistance élevée.

Les roues de voiture peuvent être mises à jour. Certaines personnes amélioreront leurs roues.

Pour les roues plus grandes, le diamètre extérieur du pneu reste le même et la loi d'aplatissement du pneu devient plus grande. Le balancement latéral de la voiture est plus petit et la stabilité est améliorée. Cependant, la voiture a perdu le confort de l'exploitation forestière.

Le moyeu de roue actuellement utilisé est en alliage d'aluminium, qui est beau en apparence, mais aussi très délicat. Afin de maintenir la beauté du moyeu, en plus d'accorder une attention particulière à la prévention des dommages accidentels au moyeu pendant la conduite, un entretien régulier du moyeu est également nécessaire.

Entretien:

1. Le sable attaché à la surface du moyeu de roue de voiture doit être nettoyé, et il y a de la saleté facilement endommagée sur le moyeu de roue, sinonJantes en alliage d'aluminiumLa surface sera corrodée et endommagée;

2. Les surfaces intérieure et extérieure du moyeu sont traitées avec un nettoyant résistant aux acides et le moyeu est ciré tous les 2 mois, ce qui peut prolonger la durée de vie du moyeu.