Nóseixomuito familiar. É uma parte importante do carro, também conhecido como aro. Geralmente, é a parte do eixo que é montada no centro da roda e está conectada ao tambor de freio.Rodas de carroEspecialistas em manutenção disseram que, para peças importantes de rodas e semi-eixos, deve-se prestar atenção aos seus métodos de manutenção e assuntos relacionados.
As rodas de automóveis são divididas principalmente em processos de fundição e forjamento. Geralmente, os anéis fundidos são de alumínio e os anéis forjados são de alumínio e titânio. Mas de um modo geral, o anel forjado é forte, o anel fundido é leve, pequeno em perda de potência e rápido em operação.
Outro indicador diferente do cubo é a distância do furo e a distância excêntrica. A distância do furo é apenas a posição do parafuso. A distância excêntrica reflete a distância do cubo da superfície do parafuso até a linha central do cubo.
Um cubo muito bom precisa de densidade uniforme, formato redondo, alta deformação térmica e alta resistência.
As rodas do carro podem ser atualizadas. Algumas pessoas vão atualizar suas rodas.
Para rodas maiores, o diâmetro externo do pneu permanece o mesmo e a lei de achatamento do pneu torna-se maior. A oscilação lateral do carro é menor e a estabilidade é melhorada. No entanto, o carro perdeu o conforto do registro.
O cubo de roda usado atualmente é feito de material de liga de alumínio, que é bonito na aparência, mas também muito delicado. Para manter a beleza do cubo, além de prestar atenção especial para evitar danos acidentais ao cubo durante a condução, também é necessária a manutenção regular do cubo.
Manutenção:
1. A areia presa à superfície do cubo da roda do carro deve ser limpa e há sujeira facilmente danificada no cubo da roda, caso contrárioRodas de liga de alumínioA superfície será corroída e danificada;
2. As superfícies interna e externa do cubo são tratadas com limpador à prova de ácido, e o cubo é encerado a cada 2 meses, o que pode prolongar a vida útil do cubo;