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JWHEEL ist ein Lieferant von kundenspezifischen Leichtmetallfelgen, der seit 20 Jahren auf die Herstellung von Alu-Leichtmetallfelgen spezialisiert ist.
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JWHEEL ist ein Lieferant von kundenspezifischen Leichtmetallfelgen, der seit 20 Jahren auf die Herstellung von Alu-Leichtmetallfelgen spezialisiert ist.
Größere oder kleinere Räder. Was ist besser für Handling, Leistung und Komfort? Erfahren Sie, wie sich die Radgröße auf Ihr Fahrerlebnis auswirkt.
Sie denken über ein Aufrüsten Ihrer Räder nach, sind sich aber nicht sicher, welche Größe besser ist?
Es gibt Dutzende von Optionen in unterschiedlichen Größen und es ist nicht einfach, die richtige auszuwählen.
Ist also größer besser? Oder ist kleiner die klügere Wahl?
Es geht nicht nur um den Stil, auch die Größe der Leichtmetallfelgen kann das allgemeine Handling, die Leistung, den Kraftstoffverbrauch und den Komfort des Fahrzeugs erheblich beeinflussen.
Wenn Sie Zeit sparen und möglicherweise den Ärger vermeiden möchten, der durch eine falsche Wahl entsteht.
Lesen Sie unbedingt diese Anleitung.
Lassen Sie uns also ohne weitere Umschweife loslegen.
Im Allgemeinen bezieht sich die Größe einer Leichtmetallfelge auf den Durchmesser des Rades (in Zoll), sie umfasst jedoch auch die Breite.
Die üblichen Größen für Leichtmetallfelgen bei Personenkraftwagen reichen von 14 bis 22 Zoll im Durchmesser.
Das Aufrüsten/Verkleinern der Räder könnte möglicherweise auch eine Änderung der Reifengröße erfordern, um den Gesamtdurchmesser beizubehalten.
● Kleinere Räder: Typischerweise 14-17 Zoll im Durchmesser
● Größere Räder: Im Allgemeinen 18-22 Zoll im Durchmesser
Größere Räder bieten eine breitere Aufstandsfläche, insbesondere in Kombination mit Niederquerschnittsreifen. Dies verbessert die allgemeine Straßenhaftung. Außerdem bieten sie dank ihrer größeren Aufstandsfläche und der geringeren Seitenwandflexibilität mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
Darüber hinaus wird die Seitenneigung der Karosserie beim Wenden verringert, wodurch das Auto reaktionsschneller wirkt.
Kleinere Räder hingegen bieten eine stärkere Seitenwandflexibilität, was möglicherweise den Grip etwas verringern könnte.
Allerdings kann die geringere Rotationsmasse zu einer schnelleren Lenkreaktion führen, insbesondere bei niedrigeren Geschwindigkeiten.
Fazit: In puncto Bodenhaftung sind größere Räder deutlich besser. Kleinere Räder bieten jedoch ein besseres Fahrgefühl, insbesondere im Stadtverkehr oder in engen Kurven.
Große Räder sind schwerer, was zu einer langsameren Beschleunigung führt. Sie könnten jedoch bei Bedarf ein größeres Bremssystem aufnehmen.
Andererseits ermöglichen kleinere Räder aufgrund der geringeren ungefederten und rotierenden Masse eine schnellere Beschleunigung.
Fazit: Kleinere Räder sind besser, wenn Beschleunigung und Wendigkeit im Vordergrund stehen.
In puncto Komfort gilt: Je größer die Räder, desto mehr Kompromisse müssen beim Komfort gemacht werden.
Größere Räder führen in der Regel zu einer härteren Fahrt. Sie spüren Unebenheiten und Fahrbahnunebenheiten stärker im Innenraum.
Außerdem entsteht mehr Straßenlärm, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit und auf unebenem Untergrund.
Andererseits bieten kleinere Räder im Allgemeinen ein komfortableres Fahrgefühl als größere Räder, da sie Stöße durch Schlaglöcher und unebene Straßen besser absorbieren.
Daher sorgen kleinere Räder unter den meisten Bedingungen für eine ruhigere und sanftere Fahrt.
Fazit: Kleinere Räder gewinnen in Sachen Komfort klar.
Was den Kraftstoffverbrauch betrifft: Größere Räder sind schwerer, was zu einem höheren Rollwiderstand und einem geringeren Kraftstoffverbrauch führt. Sie erfordern möglicherweise auch breitere Reifen mit größerer Kontaktfläche zur Straße.
Kleinere Räder sind leichter und reduzieren somit das Gesamtgewicht des Fahrzeugs. Sie sorgen daher für einen geringeren Kraftstoffverbrauch und sind in manchen Fällen aerodynamisch effizienter.
Fazit: Kleinere Räder sorgen im Allgemeinen für eine bessere Kraftstoffeffizienz, insbesondere im Stadtverkehr, wenn Sie häufig anhalten und wieder fahren müssen.
Stilistisch gilt: Je größer, desto besser – insbesondere bei Sportwagen, Luxuslimousinen und SUVs. Größere Räder füllen den Radkasten optisch aus und sorgen für eine aggressivere, leistungsorientierte Optik.
Kleinere Räder können je nach Fahrzeugtyp altmodisch oder weniger aggressiv wirken und werden oft mit der Economy- oder Einstiegsausstattung in Verbindung gebracht.
Fazit: Ästhetisch gesehen bieten größere Räder normalerweise ein modernes und aggressives Erscheinungsbild, das Premiumkunden anspricht.
Vor dem Aufrüsten wird dringend empfohlen, sicherzustellen, dass die neuen Räder vollständig mit der Aufhängung, den Bremskomponenten und den Radkästen Ihres Fahrzeugs kompatibel sind.
Aus praktischen Gründen ist die werkseitig montierte Radgröße im Allgemeinen die beste. Sie ist speziell auf Ihr Fahrzeug abgestimmt und sorgt für optimale Leistung und Fahrqualität.
Wenn Sie jedoch die Werksspezifikationen überschreiten möchten, müssen Sie möglicherweise Änderungen vornehmen. Beispielsweise das Abrollen der Kotflügel oder das Anpassen des Bremsspiels. Dies gilt insbesondere bei Performance-Konfigurationen.
Wir empfehlen, beim Einbau der benutzerdefinierten Leichtmetallfelgen innerhalb des vom Hersteller empfohlenen Größenbereichs zu bleiben.
Eine leichte Abweichung ist normalerweise kein Problem, aber wenn man darüber hinausgeht, sind individuelle Anpassungen erforderlich.
Fazit: Konsultieren Sie immer eine Montageanleitung oder einen Fachmann, um die richtige Kompatibilität sicherzustellen.
Die Radgröße beeinflusst jeden Aspekt des Fahrens: die Ästhetik, die Leistung, das Handling und natürlich den Kraftstoffverbrauch.
Bei JWheel wird jedes Rad mit Präzision gefertigt. Wir sind seit 1999 in der Branche tätig und haben mit unzähligen OEMs, Händlern und Enthusiasten zusammengearbeitet, um das perfekte Rad basierend auf ihren spezifischen Anforderungen auszuwählen.
Unsere Produktionskapazitäten decken ein breites Spektrum an Radgrößen ab.
Jedes einzelne Rad durchläuft:
● Prüfung der Dimensions- und Strukturintegrität
● Biaxiale und radiale Ermüdungsprüfung
Korrosions-, Hitze- und Aufpralltests
Egal, was Sie vorhaben, sei es ein Luxus-SUV, eine Limousine oder sogar ein Geländewagen, JWheel verfügt über das Fachwissen, die Technologie und die Kapazität, es zu liefern.
Beeinträchtigen größere oder kleinere Räder das Handling und die Leistung? Auf jeden Fall.
Größere Räder bieten deutlich bessere Straßenhaftung, Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und eine aggressive Optik. Einziger Nachteil: Sie können den Komfort verringern und den Kraftstoffverbrauch senken. Dennoch sind sie für Autoliebhaber perfekt geeignet.
Kleinere Räder am Auto sind praktischer. Sie sparen Kraftstoff und beschleunigen besser. Allerdings beeinträchtigt dies die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit und ist offensichtlich nicht so elegant wie größere Räder.
Welches ist nun am Ende besser? Wir würden sagen, es kommt darauf an; höchstwahrscheinlich haben Sie nach der Lektüre dieses Artikels bereits eine Vorstellung davon, welches Sie wählen sollten.
Wir empfehlen außerdem, darauf zu achten, dass die Größe auch den Sicherheitsstandards entspricht.
Wenn Sie Wert auf Stil legen, sieht ein Upgrade auf ein etwas größeres Leichtmetallrad auf jeden Fall besser aus.
Behalten Sie aus praktischen Gründen Ihre Standardräder. Wenn Sie Felgen möchten, behalten Sie die vom Unternehmen montierte Standardgröße. Das ist am besten.
Benötigen Sie ein individuelles Angebot? Kontaktieren Sie uns.
