Fornecedor de rodas de liga leve personalizadas JWHEEL, especializado na produção de rodas de liga leve AL há 20 anos.
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Fornecedor de rodas de liga leve personalizadas JWHEEL, especializado na produção de rodas de liga leve AL há 20 anos.
Rodas maiores vs. menores. O que é melhor para dirigibilidade, desempenho e conforto? Descubra como o tamanho das rodas afeta sua experiência ao dirigir.
Está pensando em trocar suas rodas, mas não sabe qual tamanho é melhor?
Existem dezenas de opções, com diversos tamanhos, e escolher a certa não é fácil.
Então, quanto maior, melhor? Ou quanto menor, melhor?
Não é apenas o estilo, o tamanho das rodas de liga leve pode afetar consideravelmente o manuseio geral, o desempenho, a economia de combustível e o conforto do veículo.
Se você quer economizar tempo e possivelmente evitar a dor de cabeça de fazer a escolha errada.
Não deixe de ler este guia.
Então, sem mais delongas, vamos começar.
Em geral, o tamanho da roda de liga leve se refere ao diâmetro da roda (em polegadas), no entanto, também inclui a largura.
Falando em tamanhos regulares de rodas de liga leve para carros de passeio, elas variam de 14 a 22 polegadas de diâmetro.
Atualizar/reduzir o tamanho das rodas pode exigir também a troca do tamanho dos pneus para manter o diâmetro geral.
● Rodas menores: normalmente 14-17 polegadas de diâmetro
● Rodas maiores: geralmente 18-22 polegadas de diâmetro
Rodas maiores proporcionam uma área de contato mais ampla, principalmente se combinadas com pneus de perfil baixo. Isso melhora a aderência geral à estrada. Além disso, oferecem mais estabilidade em altas velocidades devido à maior área de contato e à menor flexão da parede lateral.
Além disso, reduz a inclinação da carroceria nas curvas, o que torna o carro mais responsivo.
Rodas menores, por outro lado, proporcionam mais flexibilidade na lateral, o que pode reduzir um pouco a aderência.
Dito isto, a massa rotacional mais leve pode proporcionar uma resposta de direção mais rápida, principalmente em velocidades mais baixas.
Veredito: Em termos de aderência à estrada, rodas maiores claramente superam. No entanto, rodas menores respondem melhor, principalmente no trânsito urbano ou em curvas fechadas.
Rodas maiores são mais pesadas, o que, consequentemente, causa uma aceleração mais lenta. No entanto, elas podem acomodar um sistema de freio maior, se necessário.
Por outro lado, rodas menores proporcionam aceleração mais rápida devido ao menor peso não suspenso e rotacional.
Veredito: Rodas menores são melhores se aceleração e agilidade forem uma preferência.
Em termos de conforto, quanto maiores as rodas, maior o comprometimento do conforto.
Rodas maiores geralmente resultam em um passeio mais firme. Você sentirá mais solavancos e imperfeições da estrada dentro da cabine.
Ele também gera mais ruído na estrada, principalmente em condições de alta velocidade e em superfícies irregulares.
Por outro lado, rodas menores, em geral, proporcionam uma condução mais confortável em comparação com rodas maiores, pois absorvem melhor os impactos de buracos e estradas irregulares.
Portanto, rodas menores proporcionam um passeio mais silencioso e suave na maioria das condições.
Veredito: Rodas menores claramente vencem em termos de conforto.
Falando em eficiência de combustível, rodas maiores são mais pesadas, resultando em maior resistência ao rolamento e menor economia de combustível. Pneus mais largos também podem ser necessários, com maior área de contato com a estrada.
Rodas menores em um carro são mais leves, reduzindo assim o peso total do veículo. Consequentemente, proporcionam maior economia de combustível e são mais aerodinamicamente eficientes em alguns casos.
Veredito: Rodas menores geralmente proporcionam melhor eficiência de combustível, principalmente ao dirigir na cidade, quando você precisa parar e andar com frequência.
Em termos de estilo, quanto maior, melhor, principalmente em carros esportivos, sedãs de luxo e SUVs. Rodas maiores preenchem visualmente o para-lama, conferindo um visual mais agressivo e voltado para o desempenho.
Rodas menores podem parecer antiquadas ou menos agressivas, dependendo do tipo de veículo, e geralmente são associadas a acabamentos econômicos ou básicos.
Veredito: Esteticamente, rodas maiores geralmente oferecem uma aparência moderna e agressiva que atrai clientes premium.
Antes de atualizar, é altamente recomendável garantir que as novas rodas sejam totalmente compatíveis com a suspensão, os componentes do freio e as cavas das rodas do seu veículo.
Considerando a praticidade, o tamanho de roda instalado de fábrica geralmente é o melhor. Ele é projetado especificamente para o seu veículo, proporcionando desempenho e qualidade de condução ideais.
No entanto, se você decidir ir além das especificações de fábrica, pode ser necessário fazer modificações. Por exemplo, ajustes no rolamento do para-lama ou na folga dos freios, principalmente em configurações de desempenho.
Sugerimos que você permaneça dentro da faixa de tamanho recomendada pelo fabricante ao instalar rodas de liga leve personalizadas .
Uma pequena variação geralmente é aceitável, mas ir muito além exige modificações personalizadas.
Veredito: Sempre consulte um guia de montagem ou um profissional para garantir a compatibilidade adequada.
O tamanho da roda afeta todos os aspectos da direção: estética, desempenho, manuseio e, certamente, economia de combustível.
Na JWheel, cada roda é fabricada com precisão. Atuamos no setor desde 1999 e trabalhamos com inúmeros fabricantes de equipamentos originais (OEMs), varejistas e entusiastas na seleção da roda perfeita com base em suas necessidades específicas.
Nossas capacidades de produção abrangem uma ampla gama de tamanhos de rodas.
Cada roda passa por:
● Testes de integridade dimensional e estrutural
● Ensaios de fadiga biaxial e radial
Testes de corrosão, calor e impacto
Seja qual for o seu projeto, seja um SUV de luxo, um sedã ou até mesmo um veículo off-road, a JWheel tem a experiência, a tecnologia e a capacidade para entregar.
Rodas maiores ou menores afetam a dirigibilidade e o desempenho? Com certeza.
Rodas maiores claramente superam em termos de melhor aderência à estrada, estabilidade em alta velocidade e estética agressiva. A única desvantagem é que podem reduzir o conforto e o consumo médio de combustível. Ainda assim, diríamos que é impecável para entusiastas de carros.
Rodas menores em um carro tendem mais para o lado prático. Boa média de consumo de combustível, melhor aceleração. No entanto, compromete a estabilidade em alta velocidade e, obviamente, não é tão estiloso quanto rodas maiores.
Agora, qual é melhor no final das contas? Depende; provavelmente, depois de ler este artigo, você já tem uma ideia de qual escolher.
Também recomendamos garantir que o tamanho esteja em conformidade com os padrões de segurança.
Se você busca estilo, definitivamente trocar para uma roda de liga leve um pouco maior fica melhor.
Para ser prático, mantenha suas rodas padrão ou, se quiser rodas de liga leve, mantenha o tamanho padrão que é instalado pela empresa, é o melhor.
Precisa de um orçamento personalizado? Entre em contato conosco.
