JWHEEL ist ein Lieferant von kundenspezifischen Leichtmetallfelgen, der seit 20 Jahren auf die Herstellung von Alu-Leichtmetallfelgen spezialisiert ist.
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JWHEEL ist ein Lieferant von kundenspezifischen Leichtmetallfelgen, der seit 20 Jahren auf die Herstellung von Alu-Leichtmetallfelgen spezialisiert ist.
Die Radgröße besteht aus zwei Parametern: Felgendurchmesser und Felgenbreite. Die Darstellungsmethoden sind 15x6,5, 15x6,5JJ, 15x6,5J, 1565 usw. Es gibt keine starre Vorschrift für das Format. Die "15" vorne gibt den Durchmesser des Reifenrings an, was bedeutet, dass der Durchmesser des Reifenrings der Radnabe 15 Zoll beträgt, und die "6,5" (oder 6,5J, 6,5JJ, 65) hinten gibt die Breite des Reifenrings an, was bedeutet, dass die Reifenringbreite der Radnabe 6,5 Zoll Zoll beträgt.
Die Laufradgröße finden Sie in der Regel auf dem Schriftzug auf der Rückseite des Laufrads. PCD: bezieht sich auf den Lochkreisdurchmesser der Nabenschraubenlöcher. Die Darstellung ist z. B. 5x114,3, 10x100/114,3, "5" gibt die Anzahl der Schraubenlöcher an, was bedeutet, dass es 5 Schraubenlöcher gibt.
"114,3" gibt an, dass der Teilkreisdurchmesser des Bolzenlochs 114,3 mm beträgt. Im Leben mögen die meisten Freunde große Räder, weil jeder ein visuelles Tier ist, besonders ausgefallene Sinne, und einem spirituellen Leben nachgeht. Tatsächlich bedeutet das Modifizieren eines Autos, dass sich Ihr Auto besser anfühlt! Es ist cooler, rauszufahren.
Die Nabengröße wird in Durchmesser und Breite unterteilt, wobei Ersteres im Allgemeinen geschätzt wird. Aufgrund der Begrenzung der Radläufe und Radhäuser muss nach dem Wechsel auf eine größere Radnabe die Planlage reduziert werden, damit der Reifenumfang (Durchmesser) eng anliegt, das Drehmoment nicht beschädigt wird und der Reifen montiert werden kann reibungslos platzieren. Der größte Vorteil des Wechsels auf eine größere Radnabe ist, dass die sensorische Stimulation stark ist, aber es muss mit breiten Reifen praktikabel sein.Im Allgemeinen erhöht eine größere Radnabe die Reifenbreite oder wird sogar zu einer negativen Radnabe. Straßenfahrzeuge verwenden mehr Autoradnaben.
Der spiegelnde Glanzeffekt der Radnabe ist die galvanische Oberfläche der Radnabe. Die blanke Oberfläche der Nabe wird in einer Vakuumumgebung galvanisiert. Die Radnaben-Vakuumbeschichtung verwendet die weltweit führende Pulversprühtechnologie und die Magnetron-Vakuumbeschichtungstechnologie, um die Radnabe zu bearbeiten und zu beschichten.Gleichzeitig zeichnet sich diese Produktionstechnologie dadurch aus, dass sie die traditionelle, umweltschädliche und kostenintensive Galvanisierungsmethode ersetzt Null Umweltverschmutzung und hocheffizienter Produktionsmodus Um Produkte mit hoher Wertschöpfung zu schaffen.
Verglichen mit der Sprühbeschichtung auf der Außenseite hat die Naben-Vakuumbeschichtung eine starke Haftung, lange Lebensdauer und kein Abblättern oder Entfernen von Farbe; Im Vergleich zur Wasserbeschichtung kann die Farbe der Vakuumbeschichtung selbst gewählt werden, und Sie können jede gewünschte Farbe herstellen Im Gegensatz zur Wassergalvanisierung können nur Weißgalvanisierung und Schwarzgalvanisierung durchgeführt werden.
