¿Cómo conseguir la superficie brillante de la rueda del coche?

2023/02/08

El tamaño de la rueda consta de dos parámetros: el diámetro de la llanta y el ancho de la llanta. Los métodos de representación son 15x6.5, 15x6.5JJ, 15x6.5J, 1565, etc.. No existe una regulación rígida sobre el formato. El "15" en la parte delantera indica el diámetro del aro del neumático, lo que significa que el diámetro del aro del neumático del cubo de la rueda es de 15 pulgadas, y el "6,5" (o 6,5J, 6,5JJ, 65) en la parte trasera indica el ancho del aro del neumático, lo que significa que el ancho del aro del neumático del cubo de la rueda es de 6,5 pulgadas.

El tamaño de la rueda generalmente se puede encontrar en las letras en la parte posterior de la rueda. PCD: se refiere al diámetro del círculo primitivo de los orificios de los pernos del cubo. La representación es como 5x114.3, 10x100/114.3, "5" indica el número de orificios para pernos, lo que significa que hay 5 orificios para pernos.

"114,3" indica que el diámetro del círculo primitivo del orificio del perno es de 114,3 mm. En la vida, a la mayoría de los amigos les gustan las ruedas grandes, porque todos son animales visuales, especialmente los sentidos sofisticados, y persiguen la vida espiritual. De hecho, ¡modificar un auto es hacer que tu auto se sienta mejor! Es más genial salir.

El tamaño del cubo se divide en diámetro y ancho, y generalmente se valora el primero. Debido a la limitación de los pasos de rueda y los pasos de rueda, la planitud debe reducirse después de cambiar a un cubo de rueda más grande para garantizar que la circunferencia del neumático (diámetro) esté cerca, el par no se dañará y el neumático se puede instalar en lugar suavemente. La mayor ventaja de cambiar a un cubo de rueda más grande es que la estimulación sensorial es fuerte, pero debe ser práctica con neumáticos anchos. Generalmente, un cubo de rueda más grande aumentará el ancho del neumático, o incluso se convertirá en un cubo de rueda negativo. los vehículos de carretera utilizan más cubos de ruedas de automóviles.

El efecto brillante similar a un espejo del cubo de la rueda es la superficie galvanizada del cubo de la rueda. La superficie brillante del cubo está galvanizada en un entorno de vacío. El revestimiento al vacío del cubo de la rueda adopta la mejor tecnología de pulverización de polvo del mundo y la tecnología de revestimiento al vacío de magnetrón para procesar y enchapar el cubo de la rueda. Al mismo tiempo, esta tecnología de producción se caracteriza por reemplazar el método tradicional de galvanoplastia de alta contaminación y alto costo, con cero contaminación y modo de producción de alta eficiencia Para crear productos de alto valor agregado.

En comparación con el recubrimiento por pulverización en el exterior, el recubrimiento al vacío del centro tiene una fuerte adherencia, una larga vida útil y no se pela ni se quita la pintura; en comparación con el recubrimiento con agua, el color del recubrimiento al vacío puede elegirlo usted mismo y puede hacer el color que desee. , a diferencia de la galvanoplastia con agua, solo se puede realizar una galvanoplastia blanca y una galvanoplastia negra.

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