يجب أن ينتبه إنتاج محور عجلات السيارات إلى التكنولوجيا

محاور السيارات موجودة في إطارات السيارات ، والأجزاء المعدنية الأسطوانية المستخدمة لدعم المحور كمركز للإطار ، أي المحور مثبت في وسط العجلة ، وهي أجزاء مهمة تربط براميل المكابح أو أقراص المكابح والعجلات والعجلات المحاور والسيارات يمكن تقسيم العجلات إلى عجلات فولاذية وعجلات من السبائك وفقًا لموادها. نظرًا لأن العجلات الفولاذية لها مظهر قبيح ، ووزن ثقيل ، ومقاومة القصور الذاتي ، وسهولة الصدأ ، يمكن أن تعوض العجلات المعدنية عن هذه المشكلة ، لذلك يستخدم مصنعو السيارات بشكل متزايد مواد السبائك لتصنيع عجلات السيارات. التنظيف والتلميع: نظف سطح السبيكة فارغًا بعد القطع بمسدس رش عالي الضغط بمياه الصنبور ، وقم بإجراء التلميع الميكانيكي ومعالجة الكربنة: الخطوات المذكورة أعلاه تنظف وتلميع السبائك فارغة وتضعها في فرن الكربنة للمعالجة بالكربنة درجة حرارة الكربنة هي 880 ° C ~ 920 ° C ℃ ، زمن الكربنة 90 دقيقة ~ 120 دقيقة ، درجة الحرارة 360 ℃ ~ 400 ℃ ، زمن التهدئة 50 دقيقة ~ 60 دقيقة.

نظرًا للزيادة المستمرة في استخدام السيارات وإطالة المسافة المقطوعة ، فإن صلابة السيارات تزداد أعلى فأكثر ، مما يحسن مقاومة التآكل وقوة الشد للعجلات ، ولا يمكن للمواد المعدنية للعجلات أن تلبي احتياجات الناس بشكل كامل مما يؤدي إلى إتلاف العجلات بسهولة ، يؤدي الاستبدال المتكرر إلى زيادة تكلفة صيانة السيارة. العلامات: محور السيارة.