कार के हब कार के टायरों में होते हैं, टायर के केंद्र के रूप में एक्सल को सहारा देने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले बेलनाकार धातु के पुर्जे, यानी एक्सल को पहिये के केंद्र में स्थापित किया जाता है, वे महत्वपूर्ण हिस्से हैं जो ब्रेक ड्रम या ब्रेक डिस्क, पहियों और को जोड़ते हैं धुरों, ऑटोमोबाइल पहियों को उनकी सामग्री के अनुसार स्टील पहियों और मिश्र धातु पहियों में विभाजित किया जा सकता है। क्योंकि स्टील के पहिये बदसूरत दिखते हैं, भारी वजन, जड़ता प्रतिरोध, और जंग के लिए आसान, मिश्र धातु के पहिये इस समस्या के लिए बना सकते हैं, इसलिए ऑटोमोबाइल निर्माता ऑटोमोबाइल पहियों के निर्माण के लिए मिश्र धातु सामग्री का उपयोग कर रहे हैं। सफाई और पॉलिशिंग: नल के पानी की उच्च दबाव वाली स्प्रे बंदूक से काटने के बाद मिश्र धातु की सतह को साफ करें, और यांत्रिक पॉलिशिंग और कार्बराइजिंग उपचार करें: उपरोक्त चरण मिश्र धातु को साफ और पॉलिश करते हैं और इसे कार्बराइजिंग उपचार के लिए कार्बराइजिंग भट्टी में डालते हैं। Carburizing तापमान 880 ° C ~ 920 ° C ℃ है, carburizing समय 90min ~ 120min, तड़के का तापमान 360 ℃ ~ 400 ℃, तड़के का समय 50min ~ 60min है।
ऑटोमोबाइल के उपयोग में निरंतर वृद्धि और माइलेज के विस्तार के कारण, ऑटोमोबाइल की कठोरता उच्च और उच्च होती जा रही है, जो पहनने के प्रतिरोध और पहियों की तन्य शक्ति में सुधार करती है, और पहियों की मिश्र धातु सामग्री पूरी तरह से लोगों की जरूरतों को पूरा नहीं कर सकती है। , जिसके परिणामस्वरूप पहियों को आसानी से नुकसान होता है, बार-बार बदलने से कार की रखरखाव लागत बढ़ जाती है। टैग: कार हब।