قائمة أسعار نيسان للعجلة الدوارة

قائمة تسعير عجلة نيسان للدوران هي مؤسسة عالية التقنية في بلدي تركز على البحث والتطوير والتصميم والإنتاج والمبيعات لعجلات سبائك الألومنيوم وقاعدة تصدير لقطع غيار السيارات في بلدي. وهي تقع في منطقة التنمية الاقتصادية في جوانجد ، Anhui (تقاطع Jiangsu و Zhejiang و Anhui)) ، والموقع الاستراتيجي والنقل المريح. تغطي الشركة مساحة 120 مو ، برأس مال مسجل قدره 118 مليون يوان ، وإجمالي أصول يقارب 180 مليون يوان ، وأكثر من 300 موظف. لديها 11 اختراعًا مصرحًا به ، و 18 براءة اختراع لنماذج المنفعة ، و 40 براءة اختراع تصميم. تم إدراج أسهم الشركة في المجلس الثالث الجديد في 12 أغسطس 2016. رمز السهم هو 838269. يشار إلى السهم باسم "التكنولوجيا". خاص جديد "الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم ، وشركات زراعة التكنولوجيا الفائقة في المقاطعة.

تنقسم العجلات إلى عجلات من سبائك الألمنيوم وعجلات فولاذية ، وتنقسم عجلات سبائك الألومنيوم إلى طرق تشكيل وصب. إن قوة الإجهاد وقوة الانحناء لعجلات الألمنيوم المطروقة أعلى بكثير من تلك الخاصة بالعجلات الفولاذية.في نفس البيئة ، يكون معامل تبديد الحرارة لعجلات الألمنيوم ثلاثة أضعاف مقارنة بالعجلات الفولاذية ، وقدرة التحمل القصوى لسبائك الألمنيوم المطروقة عجلات خمسة أضعاف العجلات الفولاذية. تتميز عجلات سبائك الألومنيوم بخصائص الوزن الخفيف وتوفير الإطارات والمظهر الجميل وما إلى ذلك.

في الوقت نفسه ، فإن سلامة عجلات الألمنيوم المطروقة أعلى بكثير من سلامة الحلقات الفولاذية. وفقًا لمعايير JIT ، عندما تصل السيارة إلى العتبة عند 50 كم / ساعة ، يمكن فقط لعجلات الألمنيوم المزورة الاستمرار في العمل. استنادًا إلى مبدأ الابتكار التكنولوجي والبحث والتطوير المستقل ، اكتسبت الشركة سنوات عديدة من الخبرة في الإنتاج ، وتلتزم دائمًا بالغرض التسويقي المتمثل في "العميل أولاً ، الإدارة الصادقة" ؛ الطلب هو "إرضاء جميع العملاء" ، قوي قدرات البحث والتطوير ؛ تمتلك الشركة نظام إدارة جودة كامل وعلمي.

لقد تم الاعتراف بسلامة الشركة وقوتها وجودة منتجاتها من قبل الصناعة. مع الأخذ في الاعتبار الجودة ، والتمسك بفلسفة العمل المتمثلة في "التدويل والعلامة التجارية والنطاق" ، فهي ملتزمة بـ "التحسين المستمر والسعي وراء منتجات عالية الجودة ، تحسين جودة الخدمة ورضا احتياجات العميل ". إذا لم يتم إصلاح تآكل محور السيارة في الوقت المناسب ، فسيكون تآكل المحور أكثر خطورة ، مما يتسبب في تسرب الإطارات وتقصير عمر الخدمة. الإصلاح في الوقت المناسب بعد صدأ محور عجلات السيارات ليس جميلًا فحسب ، بل يزيد أيضًا من عمر الخدمة.

الخدوش والتشوهات والأضرار هي مشاكل لا مفر منها في قيادة السيارة على المدى الطويل. إذا لم يتم إصلاح المحور وإعادة بنائه في الوقت المناسب ، وإذا لم يتم التعامل معه لفترة طويلة ، فمن السهل التسبب في حوادث مرورية وإحداث مخاطر خفية على حياتك وعائلتك. سيؤدي تجديد العجلة إلى تنظيف وتقليل الصدأ والأوساخ والملوثات الأخرى على سطح محور العجلة ، مما يقلل بشكل فعال من تلوث الهواء الناجم عن قيادة السيارة.

تأسست في عام 2011 ، بعد أكثر من سبع سنوات من التطوير والتشغيل ، أصبحت الشركة مؤسسة واسعة النطاق في صناعة عجلات سبائك الألومنيوم المحلية مع تسلسل المنتجات والإنتاج على نطاق واسع وإدارة العلامات التجارية. يوجد الآن المزيد والمزيد من الأنماط على محور عجلة السيارة ، وقيمة المظهر تزداد أعلى فأكثر. اختيار محور العجلة الصحيح يشبه ارتداء الملابس ، مما يعكس ذوق المالك.

لكن لا يمكننا التركيز فقط على قيمة المظهر. يجب ألا تكون فجوة البيانات بين محور العجلة المعدلة ومحور العجلة الأصلي كبيرة جدًا. يسعى العديد من مالكي السيارات ، كلما كان محور العجلة أخف وزنا ، كان ذلك أفضل ، مما قد يقلل من الجودة الإجمالية للسيارة ويزيد من سرعة السيارة.

مزايا العجلات المطروقة هي: الوزن الخفيف والكثافة العالية والقوة العالية ، لكن العيوب واضحة أيضًا ، أي السعر المرتفع. في الواقع ، عجلات السيارات الحالية كلها مصبوبة. الصب هو صهر الألومنيوم أو المواد الخام الأخرى في القالب عند درجة حرارة عالية ، والتكلفة منخفضة ، وهو السائد في محور العجلة في السوق في الوقت الحالي.

تحت فرضية الوزن نفسه ، تكون عجلات سبائك الألومنيوم أكثر مقاومة للصدمات ، بينما تكون العجلات الفولاذية أكثر مرونة. قد لا تؤدي قوة الصدمة التي يمكن أن تشوه عجلة فولاذية إلى تشويه عجلة سبائك الألومنيوم ، لأن عجلات سبائك الألومنيوم تكون أكثر سمكًا. ومع ذلك ، عندما تكون قوة التأثير كبيرة بما يكفي إلى حد معين ، فقد تنكسر عجلة سبائك الألومنيوم بشكل مباشر ، بينما تتشوه العجلة الفولاذية بشكل أكثر خطورة.

في إطار فرضية ضمان القوة ، كلما كان المحور أخف وزناً ، كان ذلك أفضل ، وكلما كانت استجابة التعليق أكثر حساسية ، وكلما قل الجهد الذي يدور فيه المحور ، كان التسارع أفضل ، وكلما كان استهلاك الوقود النظري أفضل. تعتبر عجلات سبائك الألومنيوم عمومًا كن أخف. عندما تتحرك السيارة للأمام ، فإنها تضغط لأسفل على جسم صلب حاد أعلى من المسافة بين الحافة الخارجية لمحور عجلة السيارة والأرض ، ويقع على الحافة الخارجية للإطار. عندما تم ضغط الإطار على الجسم ، اصطدمت الزاوية الحادة للجسم بالحافة الخارجية للإطار ، مما أدى إلى اختراق الحافة الخارجية الهشة للإطار (وهذا من شأنه أن يفسر الكسر الشعاعي للإطار).

بعد انفجار الإطار ، يفقد على الفور قدرته على التوسيد. اصطدم جسم صلب بالمحور مباشرة ، مما تسبب في كسر المحور بالقرب من حافة الصمام (وهذا من شأنه أن يفسر العيب في حافة المحور). ثم يتسبب في كسر المحور بأكمله.

أو عندما يواجه المحور حفرة كبيرة ، فإنه سيمر بسرعة ، متجاوزًا نطاق المحمل للمحور ، مما يؤدي إلى حدوث كسر. جدول تسعير عجلة الدوران من نيسان إن عجلات الألمنيوم المصنوعة من سبائك الألومنيوم أكثر ملاءمة لسيارات الركاب من العجلات الفولاذية ، ويمكن تقسيم عمليات التصنيع الخاصة بها في الوقت الحالي إلى ثلاث فئات. الأول هو الصب ، وهي العملية المفضلة لمعظم مصنعي السيارات اليوم.

الصب منخفض الضغط هو عملية يتم فيها تعبئة الألمنيوم المصهور في قالب تحت الضغط ويتصلب ويتبلور تحت الضغط. في نفس الموقف ، مقارنةً بصب الجاذبية ، يكون الهيكل الداخلي لمحور الصب منخفض الضغط أكثر كثافة وأقوى. في الوقت الحاضر ، أصبح الصب منخفض الضغط عملية لإنتاج عجلات من سبائك الألومنيوم ، ويستخدم معظم مصنعي عجلات سبائك الألومنيوم المحليين صب الضغط المنخفض.