日産糸車価格見積表

日産紡績車価格見積表は、アルミニウム合金ホイールの研究開発、設計、生産、販売および我が国の自動車部品の輸出拠点に焦点を当てている我が国のハイテク企業であり、広徳経済開発区に位置しています。安徽省（江蘇、浙江、安徽の交差点）、戦略的な位置にあり、交通が便利です。同社の敷地面積は120ムー、登録資本金は1億1,800万元、総資産は約1億8,000万元、従業員数は300名以上です。認可された発明 11 件、実用新案特許 18 件、意匠特許 40 件を取得しており、同社の株式は 2016 年 8 月 12 日に新第三取締役会に上場されました。証券コードは 838269 です。株式の名称は「テクノロジー」です。 「中小企業、地方のハイテク栽培企業。

ホイールはアルミ合金ホイールとスチールホイールに分けられ、アルミ合金ホイールは鍛造と鋳造に分かれます。アルミニウム合金鍛造ホイールの疲労強度と曲げ強度はスチールホイールに比べてはるかに高く、同じ環境下でのアルミニウム合金ホイールの熱放散係数はスチールホイールの3倍であり、アルミニウム合金鍛造の最大支持力は次のとおりです。ホイールはスチールホイールの5倍です。アルミ合金ホイールは軽量、タイヤの節約、見た目の美しさなどの特徴があります。

同時に、鍛造アルミニウム合金ホイールの安全性はスチールリングの安全性よりもはるかに高くなります。 JIT の基準によれば、車両が時速 50 km の限界に達すると、鍛造アルミニウム合金ホイールのみが走行を続けることができます。当社は技術革新と自主的な研究開発の原則に基づいて、長年の生産経験を蓄積し、常に「顧客第一、誠実な経営」のマーケティング目標を堅持し、要求は「すべての顧客を満足させる」ことです。研究開発能力 ; 当社は完全かつ科学的な品質管理システムを備えています。

同社の誠実さ、強さ、製品品質は業界で認められており、品質を中核とし、「国際化、ブランド化、規模拡大」の経営理念を堅持し、「継続的な改善、高品質の製品の追求、サービス品質の向上と顧客ニーズの満足。」車のハブの腐食が時間内に修復されない場合、ハブの腐食はさらに深刻になり、タイヤの漏れを引き起こし、耐用年数が短くなります。自動車のホイールハブが錆びた後のタイムリーな修理は、美しいだけでなく、耐用年数も長くなります。

車を長期間運転する上で、傷や変形、破損は避けられない問題です。ハブの修理や再建が時間内に行われず、長期間対処されなかった場合、交通事故が発生しやすくなり、あなた自身とあなたの家族の命に隠れた危険がもたらされます。ホイールの改修により、ホイールハブの表面の錆、汚れ、その他の汚染物質が洗浄されて減少し、車両の走行によって引き起こされる大気汚染を効果的に軽減できます。

2011年に設立され、7年以上の開発と運営を経て、同社は製品のシリーズ化、大規模生産、ブランド管理を行う国内アルミ合金ホイール業界の大規模企業になりました。現在、車のホイールハブのパターンはますます増えており、外観の価値はますます高くなっています。適切なホイールハブを選択することは、オーナーの好みを反映する服を着るようなものです。

しかし、見た目の価値だけに注目することはできません。改造されたホイール ハブと元のホイール ハブの間のデータのギャップが大きすぎてはなりません。多くの車の所有者は、ホイールハブが軽いほど良いことを追求しますが、これにより車の全体的な品質が低下し、車の速度が向上する可能性があります。

鍛造ホイールは軽量、高密度、高強度が利点ですが、価格が高いという欠点もあります。実際、現在の車のホイールはすべて鋳造です。鋳造とはアルミなどの素材を高温で金型に溶かし込み、コストが安いため、現在市場のホイールハブの主流となっています。

同じ重量を前提とした場合、アルミ合金ホイールの方が耐衝撃性が高く、スチールホイールの方が柔軟性があります。アルミ合金ホイールは厚みがあるため、スチールホイールが変形する衝撃力でもアルミ合金ホイールは変形しない可能性があります。しかし、ある程度の衝撃力が大きくなると、アルミ合金ホイールは直接破損する可能性がありますが、スチールホイールは変形が大きくなるだけです。

強度を確保することを前提にすると、ハブは軽いほど良く、サスペンションのレスポンスが敏感になり、ハブの回転力が減り、加速が良くなり、理論燃費が良くなるのが一般的なアルミホイールです。軽くなる。車が前進するとき、車のホイールハブの外端と地面の間の距離よりも高く、タイヤの外端にある硬くて鋭利な物体が押し付けられます。タイヤが物体に押し付けられたとき、物体の鋭い角がちょうどタイヤの外縁に当たり、タイヤの脆弱な外縁を突き刺しました（これはタイヤのラジアル破壊の説明になります）。

タイヤがパンクすると、すぐにクッション性が失われます。硬い物体がハブに直接当たり、バルブの端付近でハブが破損しました (これにより、ハブの端の欠陥が説明されます)。その後、ハブ全体が破損します。

または、ハブが大きなピットに遭遇した場合、ハブが急速に通過し、ハブのベアリング範囲を超えて破損を引き起こします。日産スピニングホイール価格相場表 アルミ合金ホイールはスチールホイールよりも乗用車に適しており、現在その製造工程は3つに分類されます。 1 つ目は鋳造です。これは、今日のほとんどの自動車メーカーが選択するプロセスです。

低圧鋳造は、溶けたアルミニウムを圧力をかけて金型に充填し、圧力をかけて凝固・結晶化させる方法です。同じ状況において、重力鋳造と比較して、低圧鋳造ハブの内部構造はより緻密で強力です。現在、アルミ合金ホイールの製造方法としては低圧鋳造が主流となっており、国内のアルミ合金ホイールメーカーのほとんどが低圧鋳造を採用しています。