Preisangebotsliste für Nissan Spinning Wheel

Nissan Spinning Wheel Price Quotation List ist ein High-Tech-Unternehmen in meinem Land, das sich auf die Forschung und Entwicklung, das Design, die Produktion und den Verkauf von Aluminiumlegierungsrädern sowie eine Exportbasis für Autoteile in meinem Land konzentriert. Das Unternehmen hat seinen Sitz in der Guangde Economic Development Zone, Anhui (der Knotenpunkt von Jiangsu, Zhejiang und Anhui), strategische Lage und bequeme Transportmöglichkeiten. Das Unternehmen erstreckt sich über eine Fläche von 120 Mio. Yuan, hat ein eingetragenes Kapital von 118 Millionen Yuan, eine Bilanzsumme von fast 180 Millionen Yuan und mehr als 300 Mitarbeiter. Das Unternehmen verfügt über 11 autorisierte Erfindungen, 18 Gebrauchsmusterpatente und 40 Geschmacksmusterpatente. Die Aktien des Unternehmens wurden am 12. August 2016 im New Third Board notiert. Der Aktiencode lautet 838269. Die Aktie wird als „Technologie“ bezeichnet. Besondere Neuheit „Kleine und mittlere Unternehmen, provinzielle High-Tech-Anbauunternehmen.

Räder werden in Aluminiumlegierungsräder und Stahlräder unterteilt, und Aluminiumlegierungsräder werden in Schmiede- und Gussräder unterteilt. Die Ermüdungs- und Biegefestigkeit von geschmiedeten Aluminiumlegierungsrädern ist viel höher als die von Stahlrädern. Unter der gleichen Umgebung ist der Wärmeableitungskoeffizient von Aluminiumlegierungsrädern dreimal so hoch wie der von Stahlrädern und die maximale Tragfähigkeit von geschmiedeten Aluminiumlegierungen Die Lebensdauer von Stahlrädern ist fünfmal so hoch. Aluminiumlegierungsräder zeichnen sich durch geringes Gewicht, Reifeneinsparung, schönes Aussehen usw. aus.

Gleichzeitig ist die Sicherheit von geschmiedeten Aluminiumlegierungsrädern viel höher als die von Stahlringen. Wenn das Fahrzeug die Schwelle von 50 km/h erreicht, können laut JIT-Standards nur noch die geschmiedeten Aluminiumlegierungsräder weiterfahren. Basierend auf dem Prinzip der technologischen Innovation und unabhängigen Forschung und Entwicklung verfügt das Unternehmen über langjährige Produktionserfahrung und hält sich stets an den Marketingzweck „Kunde zuerst, ehrliches Management“; die Forderung ist „alle Kunden zufriedenzustellen“ stark Forschungs- und Entwicklungskapazitäten; Das Unternehmen verfügt über ein umfassendes und wissenschaftliches Qualitätsmanagementsystem.

Die Integrität, Stärke und Produktqualität des Unternehmens wurden von der Branche anerkannt. Mit der Qualität als Kernstück und der Einhaltung der Geschäftsphilosophie „Internationalisierung, Markenbildung und Skalierung“ ist es der „kontinuierlichen Verbesserung, dem Streben nach qualitativ hochwertigen Produkten, Verbesserung der Servicequalität und Befriedigung der Kundenbedürfnisse.“ Wenn die Korrosion der Nabe des Autos nicht rechtzeitig repariert wird, wird die Korrosion der Nabe schwerwiegender, was dazu führt, dass der Reifen undicht wird und die Lebensdauer verkürzt wird. Eine rechtzeitige Reparatur nach Rost an der Autoradnabe ist nicht nur schön, sondern erhöht auch die Lebensdauer.

Kratzer, Verformungen und Beschädigungen sind unvermeidbare Probleme beim langfristigen Fahren des Autos. Wenn die Nabe nicht rechtzeitig repariert und wieder aufgebaut wird und wenn sie über einen längeren Zeitraum hinweg nicht repariert wird, kann es leicht zu Verkehrsunfällen kommen und versteckte Gefahren für das Leben von Ihnen und Ihrer Familie mit sich bringen. Durch die Radsanierung werden Rost, Schmutz und andere Schadstoffe auf der Oberfläche der Radnabe gereinigt und reduziert, wodurch die durch das Fahren von Fahrzeugen verursachte Luftverschmutzung wirksam verringert werden kann.

Das 2011 gegründete Unternehmen hat sich nach mehr als sieben Jahren Entwicklung und Betrieb zu einem Großunternehmen in der heimischen Aluminiumlegierungsradindustrie mit Produktserialisierung, Großserienproduktion und Markenmanagement entwickelt. Mittlerweile gibt es immer mehr Muster auf der Radnabe des Autos und der optische Wert wird immer höher. Die Wahl der richtigen Radnabe ist wie das Tragen von Kleidung und spiegelt den Geschmack des Besitzers wider.

Aber wir können uns nicht nur auf den optischen Wert konzentrieren. Die Datenlücke zwischen der modifizierten Radnabe und der Original-Radnabe sollte nicht zu groß sein. Viele Autobesitzer streben danach, je leichter die Radnabe, desto besser, was die Gesamtqualität des Autos beeinträchtigen und die Geschwindigkeit des Autos erhöhen kann.

Die Vorteile von Schmiederädern sind: geringes Gewicht, hohe Dichte und hohe Festigkeit, aber auch die Nachteile liegen auf der Hand, nämlich der hohe Preis. Tatsächlich sind die Räder aktueller Autos alle gegossen. Beim Gießen werden Aluminium oder andere Rohstoffe bei hoher Temperatur in die Form geschmolzen, und die Kosten sind niedrig, was derzeit die Hauptströmung der Radnabe auf dem Markt ist.

Unter der Voraussetzung des gleichen Gewichts sind Aluminiumlegierungsräder schlagfester, während Stahlräder flexibler sind. Die Aufprallkraft, die ein Stahlrad verformen kann, verformt möglicherweise nicht ein Aluminiumlegierungsrad, da Aluminiumlegierungsräder dicker sind. Wenn die Aufprallkraft jedoch bis zu einem gewissen Grad groß genug ist, kann das Aluminiumlegierungsrad direkt brechen, während sich das Stahlrad nur noch stärker verformt.

Unter der Prämisse, die Festigkeit sicherzustellen, gilt: Je leichter die Nabe, desto besser, desto empfindlicher reagiert die Federung, desto weniger Kraft dreht sich die Nabe, desto besser ist die Beschleunigung und desto besser ist der theoretische Kraftstoffverbrauch. Aluminiumlegierungsräder gelten im Allgemeinen als solche leichter sein. Wenn das Fahrzeug vorwärts fährt, drückt es auf einen harten, spitzen Gegenstand, der höher ist als der Abstand zwischen der Außenkante der Radnabe des Fahrzeugs und dem Boden und sich an der Außenkante des Reifens befindet. Als der Reifen gegen das Objekt gedrückt wurde, traf die scharfe Ecke des Objekts gerade die Außenkante des Reifens und durchbohrte die fragile Außenkante des Reifens (dies würde den radialen Bruch des Reifens erklären).

Wenn ein Reifen geplatzt ist, verliert er sofort seine Dämpfungsfähigkeit. Ein harter Gegenstand traf direkt auf die Nabe, wodurch die Nabe in der Nähe der Ventilkante brach (dies würde den Defekt an der Nabenkante erklären). Es kommt dann zum Bruch der gesamten Nabe.

Oder wenn die Nabe auf eine große Grube trifft, passiert sie schnell und überschreitet den Lagerbereich der Nabe, was zu einem Bruch führt. Nissan Spinning Wheel Preisangebotstabelle Aluminiumlegierungsräder eignen sich besser für Pkw als Stahlräder. Derzeit können ihre Herstellungsverfahren in drei Kategorien unterteilt werden. Das erste ist das Gießen, das heute für die meisten Automobilhersteller das Verfahren der Wahl ist.

Niederdruckguss ist ein Verfahren, bei dem geschmolzenes Aluminium unter Druck in eine Form gefüllt wird und unter Druck erstarrt und kristallisiert. In der gleichen Situation ist die innere Struktur der Niederdruckgussnabe im Vergleich zum Schwerkraftguss dichter und fester. Gegenwärtig ist Niederdruckguss ein Verfahren zur Herstellung von Aluminiumlegierungsrädern, und die meisten inländischen Hersteller von Aluminiumlegierungsrädern verwenden Niederdruckguss.