كيفية إصلاح محور العجلة أودي الخارجي

كيفية إصلاح عجلة Audi الخارجية هي مؤسسة عالية التقنية في بلدي تركز على البحث والتطوير والتصميم والإنتاج والمبيعات لعجلات الألمنيوم وقاعدة تصدير قطع غيار السيارات في بلدي. وهي موجودة في منطقة التنمية الاقتصادية Guangde ، Anhui (تقاطع Jiangsu و Zhejiang و Anhui) ، الموقع الاستراتيجي والنقل المريح. تغطي الشركة مساحة 120 مو ، برأس مال مسجل قدره 118 مليون يوان ، وإجمالي أصول يقارب 180 مليون يوان ، وأكثر من 300 موظف. لديها 11 اختراعًا مصرحًا به ، و 18 براءة اختراع لنماذج المنفعة ، و 40 براءة اختراع تصميم. تم إدراج أسهم الشركة في المجلس الثالث الجديد في 12 أغسطس 2016. رمز السهم هو 838269. يشار إلى السهم باسم "التكنولوجيا". خاص جديد "الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم ، وشركات زراعة التكنولوجيا الفائقة في المقاطعة.

نظف عجلات السيارة وتحقق من وجود أي خدوش وعمق الخدوش وتلف العجلات. على سبيل المثال ، لا يمكن إصلاح عجلة السيارة التي بها تشققات أو تشوه أو كسر كامل على السطح. بعد غسل المحاور ، جففها بمنشفة.

بعد التنظيف ، انتبه لتنظيف المحور بورق شمع الزيت. قم أولاً بإزالة الإطار ، ثم حرر ضغط الإطار ، واضغط عليه ليصبح مسطحًا ، ثم قم بإزالة الحافة الموجودة على ساحب الإطارات مباشرةً (يمكن أن يؤدي ذلك إلى منع دخول الإطار إلى الماء أثناء الإنشاء). إذا لم يكن محور العجلة تالفًا أو مشوهًا يمكن إصلاحه بعد تنظيف محور العجلة ، جفف بمنشفة ، وانتبه لتنظيف المحور بورق الشمع بعد التنظيف. كيفية إصلاح عجلة أودي الخارجية؟ استنادًا إلى مبدأ الابتكار التكنولوجي والبحث والتطوير المستقل ، اكتسبت الشركة سنوات عديدة من الخبرة في الإنتاج ، وتلتزم دائمًا بالغرض التسويقي المتمثل في "العميل أولاً ، الإدارة الصادقة" ؛ الطلب هو "إرضاء جميع العملاء" ، قدرات بحث وتطوير قوية ؛ تمتلك الشركة نظام إدارة جودة كامل وعلمي.

لقد تم الاعتراف بسلامة الشركة وقوتها وجودة منتجاتها من قبل الصناعة. مع الأخذ بالجودة كأساس ، والالتزام بفلسفة العمل المتمثلة في "التدويل والعلامة التجارية والنطاق" ، فهي ملتزمة "بالتحسين المستمر والسعي وراء منتجات عالية الجودة وتحسين جودة الخدمة ورضا احتياجات العميل ". قبل القيادة ، يجب أن يأخذ الجميع دقيقة للنظر في المكان الذي يمكن للسيارة رؤيته لمعرفة ما إذا كان هناك أي تشوهات ، أو القيام بعمليات تفتيش منتظمة. إذا كانت سيارتك غالبًا ما تتم قيادتها بسرعة عالية ، فمن المهم زيادة درجة الفحص.

قم بالقيادة على طرق سلسة. لا يمكنك القيادة بسرعة على طرق غير مستوية ، قم بالقيادة ببطء. يجب عليك القيادة ببطء عند مواجهة حواجز على الطرق ، وهذا عادة هو السبب الرئيسي للضرر الذي يلحق بمحاور السيارات. ويكون الضرر الذي يلحق بمحاور السيارات غير مرئي بشكل عام بالعين المجردة ، ثم يتحول ببطء إلى خطر على السلامة.

تأسست الشركة في عام 2011. بعد أكثر من سبع سنوات من التطوير والتشغيل ، أصبحت الشركة مؤسسة واسعة النطاق في صناعة عجلات الألمنيوم المحلية مع تسلسل المنتجات ، والإنتاج على نطاق واسع وإدارة العلامة التجارية. تعتبر عجلات الألمنيوم أكثر ملاءمة لسيارات الركاب من العجلات الفولاذية ، ويمكن تقسيم عمليات تصنيعها في الوقت الحالي إلى ثلاث فئات. الأول هو الصب ، وهي العملية المفضلة لمعظم مصنعي السيارات اليوم.

الصب منخفض الضغط هو عملية يتم فيها تعبئة الألمنيوم المصهور في قالب تحت الضغط ويتصلب ويتبلور تحت الضغط. في نفس الموقف ، مقارنةً بصب الجاذبية ، يكون الهيكل الداخلي لمحور الصب منخفض الضغط أكثر كثافة وأقوى. في الوقت الحاضر ، أصبح الصب منخفض الضغط عملية لإنتاج عجلات من سبائك الألومنيوم ، ويستخدم معظم مصنعي عجلات سبائك الألومنيوم المحليين صب الضغط المنخفض.

إن التطوير المادي لعجلات السيارات العادية ليس من الحديد الخام العادي ، ولكن الصلب بمحتوى كربون بنسبة 2.0٪ أو أقل ؛ ولكن نسبة الحديد الخام تصل إلى 2.0٪ إلى 4.5٪ ، لذلك في التصميم الميكانيكي ، هناك نسبة كبيرة فجوة بين قوة ومتانة المادتين المختلفتين. ومع ذلك ، حتى الفولاذ ليس قويًا جدًا. على سبيل المثال ، قد تنحني دعامات الهيكل A المصنوعة من الفولاذ المشكل على الساخن بقوة خضوع تصل إلى 1500 ميجا باسكال في حالة حدوث تصادم.

لذلك ، فإن قدرة ضغط محور العجلة الفولاذية ضعيفة نسبيًا ، أي أنها بسيطة نسبيًا وسهلة التشوه. تلعب عجلات السيارة دورًا مهمًا في تحسين المظهر ، ولكن عند اختيار العجلات ، يجب أن تكون كل التفاصيل دقيقة. ستؤثر معلمات المحور على استخدام المحور والمركبة.

إذا كانت قيمة PCD غير صحيحة ، فقد لا يتم تثبيتها بشكل صحيح. لن تؤثر قيمة ET على التثبيت والاستخدام فحسب ، بل ستؤثر أيضًا على الترقيات والتعديلات المستقبلية. عند إعادة تثبيت محور السيارة ، يجب الانتباه إلى حجم الفتحة.

إذا كان هذا الحجم أصغر من الحجم الأصلي ، فلا يمكن تثبيته بشكل طبيعي. ومع ذلك ، إذا كانت أكبر من الحجم الأصلي ولم يتم اتخاذ إجراءات للمقارنة ، فإن تركيز السيارة سيكون مختلفًا عند القيادة ، مما ينتج عنه ضوضاء واهتزاز غير طبيعي للمركبة ، مما سيؤثر بشكل مباشر على السيارة في الحالات الشديدة. تحت فرضية الوزن نفسه ، تكون عجلات سبائك الألومنيوم أكثر مقاومة للصدمات ، بينما تكون العجلات الفولاذية أكثر مرونة.

قد لا تؤدي قوة الصدمة التي يمكن أن تشوه عجلة فولاذية إلى تشويه عجلة سبائك الألومنيوم ، لأن عجلات سبائك الألومنيوم تكون أكثر سمكًا. ومع ذلك ، عندما تكون قوة التأثير كبيرة بما يكفي إلى حد معين ، فقد تنكسر عجلة سبائك الألومنيوم بشكل مباشر ، بينما تتشوه العجلة الفولاذية بشكل أكثر خطورة. في إطار فرضية ضمان القوة ، كلما كان المحور أخف وزناً ، كان ذلك أفضل ، وكلما كانت استجابة التعليق أكثر حساسية ، وكلما قل الجهد الذي يدور فيه المحور ، كان التسارع أفضل ، وكلما كان استهلاك الوقود النظري أفضل. تعتبر عجلات سبائك الألومنيوم عمومًا كن أخف.