ماذا عن قوة عجلة إنفينيتي الدوارة

ماذا عن قوة عجلات إنفينيتي الدوارة الآن هناك المزيد والمزيد من الأنماط على عجلات السيارة ، وقيمة المظهر تزداد أعلى فأكثر. اختيار محور العجلة الصحيح يشبه ارتداء الملابس ، مما يعكس ذوق المالك. لكن لا يمكننا التركيز فقط على قيمة المظهر.

يجب ألا تكون فجوة البيانات بين محور العجلة المعدلة ومحور العجلة الأصلي كبيرة جدًا. يسعى العديد من مالكي السيارات ، كلما كان محور العجلة أخف وزنا ، كان ذلك أفضل ، مما قد يقلل من الجودة الإجمالية للسيارة ويزيد من سرعة السيارة. مزايا العجلات المطروقة هي: الوزن الخفيف ، والكثافة العالية ، والقوة العالية ، ولكن العيوب واضحة أيضًا ، أي ارتفاع الأسعار.

في الواقع ، عجلات السيارات الحالية كلها مصبوبة. الصب هو صهر الألومنيوم أو المواد الخام الأخرى في القالب عند درجة حرارة عالية ، والتكلفة منخفضة ، وهو السائد في محور العجلة في السوق في الوقت الحالي. تعتبر الشركة "البقاء بالجودة ، والسوق بالسمعة ، والتطوير عن طريق العلم والتكنولوجيا ، والكفاءة من خلال الإدارة" كهدف تجاري لها. ولضمان أن كل محور للعجلات يمكن أن يعمل بشكل أفضل ، قامت الشركة ببناء مراقبة واختبار صارمة للجودة النظام. ، لقد حصلت المنتجات على شهادة نظام الجودة TS16949.

تشمل المنتجات عجلات الصب والعجلات المطروقة. يصل الإنتاج السنوي لعجلات الصب إلى حوالي 1.1 مليون قطعة ، والإنتاج السنوي للعجلات المطروقة يصل إلى حوالي 18000 قطعة.المنتجات لا تغطي فقط ما يقرب من 30 مقاطعة وبلدية ومنطقة ذاتية الحكم في الصين ، ولكن يتم تصديرها أيضًا إلى الولايات المتحدة وروسيا وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط. واليابان وسنغافورة والعراق وعشرات المناطق الأخرى. من أجل تلبية طلب السوق ، لا تزال الشركة تعمل باستمرار على الإصلاح والابتكار ، وتحسين مستوى الإدارة ، وتحسين جودة المنتج ، وإفساح المجال كاملاً للمزايا التقنية للشركة ، ومزايا العلامة التجارية ، ومزايا المواهب ومزايا العملاء في الصناعة ، وتسعى جاهدة لبناء الشركة إلى شركة تنافسية وقادرة على المنافسة في الصناعة.مؤسسة ذات تأثير وإمكانات تنموية. ماذا عن قوة عجلات إنفينيتي الدوارة من أجل ضمان سلامة وموثوقية السيارة إلى حد كبير ، بغض النظر عن عمر السيارة ، من الضروري فحص عجلات السيارة بشكل متكرر ، والانتباه إلى ما إذا كان هناك مبكرًا علامات التحذير من التآكل ، بما في ذلك ضوضاء الاحتكاك عند الدوران أو تباطؤ غير طبيعي عند دوران عجلات مجموعة التعليق.

إذا سمعت ضوضاء تحمل عجلة السيارة ، فمن المهم أولاً معرفة مصدر الضوضاء. قد ينتج عن العديد من الأجزاء المتحركة ضوضاء ، أو قد تتلامس بعض الأجزاء الدوارة مع الأجزاء غير الدوارة. إذا تم التأكد من أن المحمل به ضوضاء ، فقد يتلف المحمل ويحتاج إلى الاستبدال.

نظرًا لأن ظروف فشل المحامل على كلا الجانبين الناتجة عن المحور الأمامي متشابهة ، حتى في حالة تلف محمل واحد فقط ، يوصى باستبداله في أزواج. على مر السنين ، تم تصميم جميع موظفي الشركة على المضي قدمًا ، وتم تحسين التكنولوجيا والمعدات باستمرار ، لتشكيل أعمال تزوير عجلات من سبائك الألمنيوم ذات تغطية كاملة. من أجل التكيف مع تطور السوق ، تم تدريب مجموعة من المواهب الفنية والإدارية ، وتم تشكيل سمعة جيدة في السوق. وسوف تتطور في اتجاه "أعلى وأبعد" وتخدم بشكل أفضل غالبية السيارات أصحابها والمجتمع.

ماذا عن قوة عجلات إنفينيتي الدوارة؟ إن التطوير المادي لعجلات السيارات العادية ليس من الحديد الزهر العادي ، ولكن الصلب بمحتوى كربون بنسبة 2.0٪ أو أقل ؛ لكن نسبة الحديد الخام تصل إلى 2.0٪ إلى 4.5٪. لذلك ، في التصميم الميكانيكي ، هناك مادتان مختلفتان توجد فجوة كبيرة في القوة والمتانة. ومع ذلك ، حتى الفولاذ ليس قويًا جدًا. على سبيل المثال ، قد تنحني دعامات الهيكل A المصنوعة من الفولاذ المشكل على الساخن بقوة خضوع تصل إلى 1500 ميجا باسكال في حالة حدوث تصادم.

لذلك ، فإن قدرة ضغط محور العجلة الفولاذية ضعيفة نسبيًا ، أي أنها بسيطة نسبيًا وسهلة التشوه. تمتلك الشركة فريقًا إداريًا يتمتع بتكنولوجيا ممتازة وخبرة إدارة غنية ، وتلتزم بفلسفة الشركة المتمثلة في "العميل أولاً" ، وتبني القدرة التنافسية الأساسية ، وتتيح اللعب الكامل للمزايا الشاملة ، وتسعى جاهدة لتحقيق تقدم في الاستقرار ، وتخلق علامة تجارية ممتازة في السبيكة صناعة العجلة ، بحيث نوعية قوية وأقران الموضة. بشكل عام ، أحجام محور العجلة التي تم معايرتها بواسطة مصنعي عجلات السيارات هي: 15 بوصة و 16 بوصة و 17 بوصة و 18 بوصة و 19 بوصة.

عادة ما تأتي الصغيرة مع سيارات عائلية ، بينما تأتي الكبيرة بسيارات أكثر تقدمًا. على سبيل المثال ، بالنسبة لسيارة عائلية تقل عمومًا عن 150000 يوان ، تكون الاختيارات الرسمية هي 15 و 16 و 17 ؛ على الرغم من أن العجلات الكبيرة عالية التكوين تبدو رياضية للغاية وتعزز مظهر السيارة ، إلا أنها ليست مثالية.

لها مزايا وعيوب. عندما تتحرك السيارة للأمام ، فإنها تضغط لأسفل على جسم صلب حاد أعلى من المسافة بين الحافة الخارجية لمحور عجلة السيارة والأرض ، ويقع على الحافة الخارجية للإطار. عندما تم ضغط الإطار على الجسم ، اصطدمت الزاوية الحادة للجسم بالحافة الخارجية للإطار ، مما أدى إلى اختراق الحافة الخارجية الهشة للإطار (وهذا من شأنه أن يفسر الكسر الشعاعي للإطار).

بعد انفجار الإطار ، يفقد على الفور قدرته على التوسيد. اصطدم جسم صلب بالمحور مباشرة ، مما تسبب في كسر المحور بالقرب من حافة الصمام (وهذا من شأنه أن يفسر العيب في حافة المحور). ثم يتسبب في كسر المحور بأكمله.

أو عندما يواجه المحور حفرة كبيرة ، فإنه سيمر بسرعة ، متجاوزًا نطاق المحمل للمحور ، مما يؤدي إلى حدوث كسر. ماذا عن قوة عجلات إنفينيتي الدوارة ، فكلما زاد حجم محور السيارة ، انخفض المعدل المسطح ، أي كلما كان الإطار أقل سمكًا ، زادت وضوح ردود الفعل على ظروف الطريق ؛ علاوة على ذلك ، عند الدوران ، بسبب مساحة التلامس الكبيرة في الإطار ليس من السهل تشويهه وتحكمه بشكل أفضل ، كما أنه سبب كبر حجم عجلة العديد من السيارات الرياضية وسيارات السباق. ومع ذلك ، لا يمكن تجاهل العيوب التي يسببها محور العجلة الكبير ، لأنه لتحقيق التوازن ، إذا كان حجم محور العجلة كبيرًا ، يصبح المعدل المسطح أقل ، ويكون جدار الإطارات أرق ، وستضعف راحة الركوب ، والوقود النسبي الاستهلاك سيزداد أيضا ، لذلك ليس لأن الثمن ليس له سلبيات.

إذا كنت مهتمًا جدًا بالاقتصاد واستهلاك الوقود ، يمكنك محاولة اختيار حجم أصغر للعجلة.