인피니티 물레의 강도는 어떻습니까? 이제 자동차 바퀴에 패턴이 점점 더 많아지고 외관 가치가 점점 높아지고 있습니다. 올바른 휠 허브를 선택하는 것은 소유자의 취향을 반영하여 옷을 입는 것과 같습니다. 하지만 외형적 가치에만 집중할 수는 없습니다.
수정된 휠 허브와 원래 휠 허브 사이의 데이터 간격이 너무 크지 않아야 합니다. 많은 자동차 소유자는 휠 허브가 가벼울수록 더 좋으며, 이는 자동차의 전반적인 품질을 낮추고 자동차 속도를 높일 수 있습니다. 단조 휠의 장점은 경량, 고밀도, 고강도이지만 단점도 분명합니다. 즉, 높은 가격입니다.
사실 현재 자동차의 바퀴는 모두 주조입니다. 주조는 알루미늄 또는 기타 원료를 고온에서 금형에 녹이는 것이며 비용이 저렴하여 현재 시장에서 휠 허브의 주류입니다. 회사는 "품질에 의한 생존, 명성에 의한 시장, 과학 기술에 의한 발전, 관리에 의한 효율성"을 사업 목적으로 삼고 모든 휠 허브가 더 잘할 수 있도록 회사는 엄격한 품질 모니터링 및 테스트를 구축했습니다. , 제품은 TS16949 품질 시스템 인증을 통과했습니다.
제품에는 주물 휠과 단조 휠이 포함됩니다.주물 휠의 연간 생산량은 약 110만개에 달하고 단조 휠의 연간 생산량은 약 18,000개에 달합니다.제품은 중국의 30개 성, 직할시 및 자치구를 포함할 뿐만 아니라, 또한 미국, 러시아, 동남아시아 및 중동, 일본, 싱가포르, 이라크 및 기타 수십 개의 지역으로 수출됩니다. 시장 수요를 충족시키기 위해 회사는 여전히 끊임없이 개혁하고 혁신하며 관리 수준을 개선하고 제품 품질을 개선하며 업계에서 회사의 기술 우위, 브랜드 우위, 인재 우위 및 고객 우위를 충분히 활용하고 구축하기 위해 노력하고 있습니다. 업계에서 경쟁력 있고 경쟁력 있는 기업으로 성장 영향력과 발전 가능성이 있는 기업 인피니티 물레의 강도는 어떻습니까 차량의 안전성과 신뢰성을 크게 확보하기 위해서는 차량의 노후 여부에 관계없이 자동차 바퀴를 자주 점검하고 조기에 있는지 여부에 주의를 기울여야 합니다. 회전 시 마찰 소음 또는 서스펜션 조합의 휠이 회전할 때 비정상적인 감속을 포함한 마모 경고 징후.
자동차 바퀴 베어링 소음이 들리면 먼저 소음이 어디에서 오는지 알아내는 것이 중요합니다. 많은 움직이는 부품이 소음을 발생시키거나 일부 회전 부품이 회전하지 않는 부품과 접촉할 수 있습니다. 베어링에 소음이 있는 것으로 확인되면 베어링이 손상될 수 있으므로 교체해야 합니다.
앞 허브로 인한 양쪽 베어링의 고장 상태는 비슷하기 때문에 한쪽 베어링만 파손되더라도 쌍으로 교체하는 것이 좋습니다. 수년 동안 회사의 모든 직원은 앞으로 단조하기로 결정했으며 기술과 장비는 지속적으로 개선되어 전면적인 알루미늄 합금 휠 단조 사업을 형성했습니다. 시장의 발전에 적응하기 위해 한 무리의 기술 및 관리 인재를 양성하고 좋은 시장 평판을 형성했으며 "더 높고 더 멀리" 방향으로 발전하여 대다수의 자동차에 더 나은 서비스를 제공할 것입니다. 주인과 사회.
인피니티 물레의 강도는 어떻습니까?보통 자동차 바퀴의 소재 개발은 일반 선철이 아니라 탄소 함량이 2.0% 이하인 강철인데 선철의 비율은 2.0%에서 4.5%로 높습니다. 따라서 기계 설계에서 두 가지 다른 재료의 강도와 인성에 큰 차이가 있습니다. 그러나 강철조차도 그다지 강하지 않습니다. 예를 들어, 항복 강도가 최대 1,500MPa인 열간 성형 강철로 만든 바디 A-필러는 충돌 시 여전히 구부러질 수 있습니다.
따라서 스틸 휠 허브의 압축 능력은 상대적으로 약합니다. 즉, 상대적으로 간단하고 변형하기 쉽습니다. 회사는 우수한 기술과 풍부한 관리 경험을 갖춘 관리 팀을 보유하고 있으며 "고객 우선"이라는 기업 철학을 고수하고 핵심 경쟁력을 구축하며 포괄적인 이점을 최대한 활용하고 안정성의 진보를 위해 노력하며 합금에서 우수한 브랜드를 만듭니다. 휠 산업, 그래서 강한 품질과 패션 피어. 일반적으로 자동차 휠 제조업체에서 보정하는 휠 허브 크기는 15인치, 16인치, 17인치, 18인치 및 19인치입니다.
작은 차는 보통 패밀리카와 함께 오는 반면, 큰 차는 더 진보된 차와 함께 옵니다. 예를 들어, 일반적으로 150,000위안 미만인 가족용 자동차의 경우 공식 선택은 15, 16 및 17입니다. 높게 구성된 대형 휠은 매우 스포티해 보이고 차량의 외관을 돋보이게 하지만 완벽하지는 않습니다.
장점과 단점이 모두 있습니다. 차량이 전진할 때 자동차의 휠 허브 바깥쪽 가장자리와 지면 사이의 거리보다 높고, 타이어 바깥쪽 가장자리에 위치한 단단하고 날카로운 물체를 누르게 됩니다. 타이어를 물체에 대고 눌렀을 때 물체의 날카로운 모서리가 타이어의 바깥쪽 가장자리에 부딪혀 깨지기 쉬운 타이어의 바깥쪽 가장자리를 뚫었습니다(이는 타이어의 방사상 파손을 설명합니다).
타이어가 터지면 즉시 완충 기능을 잃습니다. 딱딱한 물체가 허브에 직접 부딪혀 허브가 밸브 가장자리 근처에서 파손되었습니다(이는 허브 가장자리의 결함을 설명합니다). 그런 다음 전체 허브가 파손됩니다.
또는 허브가 큰 구덩이를 만나면 빠르게 통과하여 허브의 베어링 범위를 초과하여 파손됩니다. 인피니티 물레의 강함은 어떨까요?자동차 허브가 클수록 균일율은 낮아지고, 즉 타이어가 얇을수록 노면 상태에 대한 피드백이 더욱 선명해집니다. 타이어는 변형이 쉽지 않고 접지력이 더 좋으며, 많은 스포츠카와 레이싱카의 휠 사이즈가 큰 이유이기도 합니다. 그러나 큰 휠 허브가 가져오는 단점은 무시할 수 없습니다. 왜냐하면 균형을 위해 휠 허브 크기가 크면 플랫 비율이 낮아지고 타이어 벽이 얇아지면 승차감이 약해지고 상대적인 연료가 줄어들기 때문입니다. 소비도 늘어나기 때문에 가격이 비싸서가 아니라 단점이 없습니다.
경제성과 연료 소비가 매우 염려되는 경우 더 작은 휠 크기를 선택할 수 있습니다.